Hamburgā no 31.maija daļā pilsētas būs aizliegti vecāki transporta līdzekļi ar dīzeļdzinējiem, kas būs pirmais šāds aizliegums Vācijā.
Aizlieguma mērķis ir uzlabot gaisa kvalitāti pilsētā.
Hamburgā ar šādām automašīnām un kravas mašīnām būs aizliegts pārvietoties divās ielās, bet ne visā to garumā.
Aizliegums attieksies uz transporta līdzekļiem, kas neatbilst "Euro 6" emisijas standartiem.
Dīzeļdzinēju radītais piesārņojums ir aktuāls jautājums Vācijā, sevišķi kopš 2015.gada, kad autobūves koncerns "Volkswagen" izraisīja globālu skandālu, atzīstot, ka pasaulē līdz pat 11 miljoniem automašīnu aprīkoti ar konkrēta tipa dīzeļdzinējiem, kam uzstādīta kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūra.
Es. Nesaprotu- vai iAuto ir iestājies kaut kādā propagandas un demagoģijas sektā??? Raksts priekš lohiem, tendetnciozs, nepilnīgs un nepaskaidrojošs.Parastajam cilvēkam vai viesim no LV būtu pilnīg pie drirsas kaut kāds centra kvartāls kaut kur vvz kur. Tāpat tur neviens ne jau brauks.ne ko. Kā arī ir skaidrs, ja ažiotāža attiecas tikai uz vecākiem motoriem , līdz Euro5 ieskaitot, bet ne uz eu6.Ja kur ir liegums arī uz euro6, tad vai nu tā ir specifiska zona kur praktiski vispār braukt nevar, vai nu tas ir cilvēktiesību pārkāpums un maldinošas reklāmas- kur mums tepat piedāvā pirkt Euro6, nepasakot to,ka nevarēsim ar viņu braukt kur mums vajag.Piem., Itālijā jau kopš nezkuriem laikiem ir pilns ar “area pedonale” zonām, kur vispār nedrīkst braukt ne ar ko un no tā neviens nav nosprādzis.Stāv kameras un sūta pa pastu lielus sodus, īpaši iekrīt ārzemnieki.Vnk dēļ neuzmanības. Bet valsts ar to gadā sapelna miljonus..