Vācu izdevums Off Road jau 38.reizi izvēlējis gada labāko apvidus auto un krosoveru. Balsošana notikusi 13 kategorijās, piedaloties gandrīz 42 000 respondentu.
Vācu izdevums Off Road veicis gadskārtējo savu lasītāju aptauju, lūdzot atbildēt uz jautājumu “kas ir labākais 2020.gada apvidus auto un krosovers”.
Par gada labāko apvidus auto tika izvēlēts izmēros necilais Suzuki jimny, luksuss apvidus auto kategorijā uzvarēja Mercedes G-klase, bet pikapu ieskaitē – Ford Ranger. Jeep Renegade uzvarēja kategorijā “kompaktais SUV”, Subaru Forester izvēlēja par labāko SUV, bet Audi A6 Allroad Quattro – par labāko krosoveru.
Volkswagen T-Cross plūca laurus 2WD-SUV ieskaitē, Audi e-Tron – altrnatīvo piedziņas veidu kategorijā. Land Rover Defender atzīmējās kā veiksmīgākais jaunpienācējs, Mercedes-Benz Unimog – kā labākais spectransports, Quadix Buggy – kā labākais Side-by-Sides kategorijā un visbeidzot – 4x4 Tuning ieskaitē uzvaru atdeva uz Suzuki Jimny bāzes uzbūvētajam Gollek Jimny Extreme 33.
Mums te daudz ekspertu un expertu, lūk, arī tēma - kā SUV atšķiras no krosovera?
mūsdienās ne ar ko. Ja reiz audi a6 ir krosovers, tad golfu var saukt par apvidus auto.