Ķīnas autoražotājs Xpeng no 19. līdz 26.martam rīkos 3675 km garu pārbraucienu, kura laikā tiks pārbaudītas Navigation Guided Pilot (NGP) sistēmas iespējas.
Mediji vēsta, ka 3675 km pārbrauciens no Guandžou uz Pekinu ir garākais šāda veida pārbaudījums NGP sistēmai. Brauciens ilgs nedēļu un NGP sistēmas uzdevums būs patstāvīgi bremzēt, paātrināties, mainīt joslas, veikt apdzīšanu, kā arī uzbraukšanu un nobraukšanu no automaģistrāles 3145 kilometros no kopējā 3675 km garā maršruta.
Pēc tam žurnālisti varēs izvērtēt, cik daudz cilvēka iejaukšanās bija nepieciešama šajā tālajā ceļojumā un cik uzticami darbojās visas funkcijas.
Kopš NGP sistēmas ieviešanas 26. janvārī Xpeng ražotie automobiļi ar tās palīdzību Ķīnā jau ir veikuši vairāk nekā miljonu kilometru.
Piebildīsim, ka Ķīnas ražotāja Xpeng Motors produkcija nopērkama arī Norvēģijā, turklāt drīzumā plānota to pārdošana arī vairākos Eiropas valstu tirgos.
Martā uzņēmums ierakstīja savā vēsturē nozīmīgu faktu, atzīmējot pirmos 50 000 klientiem piegādāto elektriskās piedziņas automobiļu.
Bildēs jau tie Ķīnas brīnumi vienmēr izskatās puslīdz labi, bet kā reālā dzīvē pielien tuvām par 5 metri - vairs nezini smieties vai raudāt ...
Norvēģijā, šķiet, tā nedomā - šitos izpērk kā karstus pīrādziņus, spēj tikai vest (ar kuģi)
Tu tiešām kaut ko nejauc ??? Jo KIA un Hyundai nav ķīnieši utt.
Volvo, Jaguar, MG, Polestar utml. ne tik, lai arī daļai no pēdējiem ir saknes Ķīnā !
palasi wikipedia vai xpeng.no
OK, tev taisnība Xpeng tuvumā nemaz tik slikti/nekvalitatīvi neizskatas:
Kautgan arī viens absolūti idiotisks risinājums - slēptie "manuālie" rokturi, un dāmām ar lakotiem nagiem ideāls "nagu laužamais, un praktiski garantija ka ziemā šo auto ārā vienkāŗsi nedrīkst astāt ...