Foto: Ekrānbide no Youtube.com
Vācijā šogad augustā pārdoti 193 307 jauni automobiļi, kas ir par 23% mazāk nekā pagājušā gada astotajā mēnesī, tādējādi kritums reģistrēts otro mēnesi pēc kārtas, liecina piektdien publiskotie dati.
Jūlijā jaunu automobiļu tirdzniecība Vācijā saruka par 25%.
Kritums galvenokārt tiek skaidrots ar pusvadītāju deficītu pasaulē, kas negatīvi ietekmējis autoražošanas nozari.
Tikmēr janvārī-augustā Vācijā pārdotas 1 820 589 jaunas automašīnas, kas ir par 2,5% vairāk nekā pirms gada.
Vajag ražot bez pusvadītajiem.
Tiešām, kur palika vecās tehnoloğijas. 40 un 50 gadu autiņiem to pusvadītāju nebija nemaz, neviena. Primitīvi regulēja strāvas sprieguma lielumu ar ogļu regulatoriem, bija kontaktu aizdedze, viss strādāja perfekti bez nekādiem pusvadītājiem.
Bija gan pusvadītāji. Kā tad ar diodēm ģenerātorā.
Kāds izglītības trūkums. Kā tad auto bija pirms diodēm ? Par līdzstrāvas ģeneratoru jeb dinamomašīnu pavisam aizmirsts.
iAuto.lv apmeklē izstādi "Auto 2026" Ķipsalā un pārliecinās, ka Ķīnas autoražotāju klātbūtne Latvijas tirgū ir ievērojami pieaugusi. Attiecībā uz piedāvājumu tie jau sāk pat dominēt – vismaz izstādē. Lasīt vairāk
Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Saeima ceturtdien nodeva izskatīšanai Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā likumprojektu par degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Dīvaini.Pēc plūdiem vajadzētu divreiz pieaugt pieprasījumam.
Pēc kovidsēdes nebija par ko nopirkt jaunu. Un kāds vēl apdomājās ka viņam auto vispār nevajag.