Var aizdegties - daudzskaitlīgs atsaukums BMW automobiļiem visā pasaulē 13

Foto: BMW

iAuto.lv | 12.februāris 2026 4:45

Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu.

Par to ziņo vācu mediji, atsaucoties uz ražotāja informāciju par plašu atsaukumu visā pasaulē. Vācijā vien atsaukums attiecas uz 28 582 automašīnām. Iepriekš nozares izdevums “kfz-Betrieb” ziņojis par 575 000 spēkratu visā pasaulē, tomēr šo skaitli BMW oficiāli nav apstiprinājis.

Uzņēmums skaidro, ka kvalitātes pārbaužu laikā konstatēta iespējama problēma ar starteri. Pēc liela iedarbināšanas reižu skaita startera magnētiskajā slēdzī var rasties pastiprināts nodilums. Tā rezultātā automobili var būt grūtāk iedarbināt vai atsevišķos gadījumos to vispār nevar iedarbināt. Problēmas ar to nebeidzas, jo nevar izslēgt īssavienojuma risku, kas var izraisīt lokālu startera pārkaršanu. Sliktākajā gadījumā tas var novest pat pie automašīnas aizdegšanās braukšanas laikā. Šādā situācijā vadītājs var pamanīt vai saost dūmus gan kustībā, gan izkāpjot no transportlīdzekļa. Tāpēc BMW iesaka neatstāt automobili bez uzraudzības ar ieslēgtu motoru.

Atsaukums attiecas uz vairākiem populāriem modeļiem, tostarp 2. sērijas kupeju, dažādām 3., 4. un 5. sērijas versijām, 6. sērijas Gran Turismo, 7. sērijas sedanu, kā arī X4, X5, X6 un Z4. Potenciāli ietekmēti ir spēkrati ar startera releju, kas ražots laika posmā no 2020. gada jūlija līdz 2022. gada jūlijam. Tomēr precīzi noteikt konkrētu automobiļu ražošanas periodu nav iespējams, jo starteru un pašu automobiļu ražošanas un piegādes laiki atšķiras. Turklāt problēma var skart arī transportlīdzekļus, kuros bojāts starteris uzstādīts vēlāk remonta laikā.

Šī nav pirmā reize, kad BMW saskaras ar starteru radītu aizdegšanās risku. Jau iepriekšējā rudenī tika atsaukti simtiem tūkstošu automobiļu, jo starterī varēja iekļūt ūdens, izraisot koroziju un iespējamu īssavienojumu, kas sliktākajā gadījumā varēja novest pie aizdegšanās. Toreiz risks pastāvēja pat tad, kad automobilis bija izslēgts, savukārt šoreiz problēmas cēlonis ir detaļas nodilums.

Populārākie komentāri

13 Lasīt visus komentārus →
5 4 Atbildēt

Jāmaina starteris katru mēnesi, tad nepagūs izdilt un nekas tur neaizdegsies. Visi zin ka bmw nav lēts uzturēšanā, nu netaupiet uz sīkumiem!

4 1 Atbildēt

Vaii, mūspusē bemberisti tiekoties, nekad neslāpē motorus - ne vasaru, ne ziemu - iespējams mēģina sataupīt tos starterus.

3 1 Atbildēt

Lielais iedarbināšanas reižu skaits neapšaubāmi attiecas uz automātisko stop-start funkciju. Kāda ir visiem pēdējo gadu BMW modeļiem.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Rekords izsolē: 29 gadus vecs Ferrari F50 pārdots par 17 miljoniem dolāru

Lasvegasā pārdots 1997. gada Ferrari F50, kas savas 29 gadu ilgās dzīves laikā bija nobraucis vien 170 km. Pirms izsoles tika prognozēta rekordaugsta pārdošanas cena un, var teikt, eksperti nekļūdījās. Lasīt vairāk

Elektrisks Renault Trafic un vēl lepnāka Dacia. Renault grupas jaunumi Parīzē (+ VIDEO)

Nesenā Parīzes autoizstāde atkal atgrieza ticību šādiem pasākumiem. Renault kā jau pašmāju ražotājam bija ipaša vieta Parīzē, un īpašs lepnums par jauno elektrisko Renault Trafic E-Tech, kā arī jauno Dacia Striker kupejkrosoveru. Lasīt vairāk

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 11

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

Audi peļņa trešajā ceturksnī sarukusi par 87% 18

Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti