Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Ņemot vērā, ka šāds manevrs nereti jāizpilda arī lielā ātrumā, būtu interesanti uzzināt, cik ilgi trenējas šie puiši un, kā pēc tam izdodas braukšana ar pašu personīgo auto.
Vispār moci un lielā mērā arī velo, tā arī stūrē)))
Slinkais esi mēģinājis ar ričuku, kam stūrēšana ačgāni uzmeikota pabraukt? Man īsti nesanāca 🙈 Kaut gan sacensībās kur veiklības braucieni uz laiku ar transporu kam hidro trubas uz pastiprinātāju otrādi piemestas, izdevās tikt pie kausiņa 🚗 Šeit, īsti nekādu sarežģījumu, piekrītu, ka nav.
Patiesībā jau nav pretēji pagrieziena virzienam - jastūrē uz vajadzīgo pusi. Uz pretējo ir ar viena tilta piekabi atpakaļgaitā. Un šovasar sanāca redzēt, kā Spar piegādes auto av vienu piegājienu iebrauca atpakaļgaitā no savas joslas veikala pagalmā ar DIVU tiltu piekabi
Piekabe vai puspiekabe?Ja piekabe,vajag mazāk vietas nekā ar puspiekabi,ja puspiekabes,pēdēja ass grozāmā (stūrējošā). Ļoti ērti pilsētā un ierobežotās teritorijā.
Ko tur daudz - kā saka Vernons: "Stūri pa kreisi, gāzi grīdā"!
HA! Visi pārgudrie dīvāna pirdēji, kuri uzkāpjot uz velo kam stūre iet otrādi, nenobrauks pat metru līdz būs gar zemi.
Bet komentē tik bravūrīgi.... 😂
nobrauks, nobrauks - galvenais, lai tomāts īstajā pusē un paša tomāti netraucē
Papēti velo vadīšanas īpatnības un būsi pārsteigts, jo jau griez stūri pretēji pirms griezties vajadzīgajā virzienā. Ja to nedara tad velo apgāžas nevis pagriežas.
Vispār (kā jau Brady augstāk teica) te nekas nav uz pretējo pusi. Stūrēšana kā jau stūrēšana. Ja kāds nesaprata, tad šim agregātam ir divi draiveri. Īstais vadītājs atrodas priekšā, bet tas, ko mēs redzam video, piestūrē aizmuguri
Neko labi nav iemācījušies braukt, savā joslā neprot trāpīt! Pats redzēju kā vairākas reizes šķērsoja dubulto nepārtraukto un pat brauca pa pretējo joslu.
Un tas troksnis. Tā mašīna tā gaudo, droši vien kaut kādi gultņi beigti! 🙃
Viņam atļauts šķērsot nepārtrauktās līnijas! Noteikumus kādreiz pārlasi...
Braucu ar eksi, kad pagriežos par 180grādi , riteņi stūrējas otrādi.....nav problēmu ....vienīgi jāpaskatās pa logu uz leju,lai saprastu kurā pusē šoreiz esmu....
Vidējās klases sedans Toyota Camry šogad ieiet savā devītajā paaudzē. Pasaulē tas ir visvairāk pārdotais sedans ar vairāk nekā 21 miljonu eksemplāru. Jaunākais modelis Eiropā tiek piedāvāts vien izvēlētos tirgos, tajā skaitā arī Baltijā. Lasīt vairāk
iAutolv ir klāt pilnīgi jaunā Škoda Elroq elektriskās piedziņas krosovera prezentācijā. Lasīt vairāk
Finanšu ministrijas (FM) sagatavotie un saskaņošanai iesniegtie grozījumi Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā paredz no 2025.gada palielināt visas transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes par 10%. Lasīt vairāk
Lādējamie hibrīdi palielinātas valsts subsīdijas dēļ kļuvuši tik aktuāli, ka bez tiem neiztiek vien retais mūsdienu SUV. Škoda Kodiaq iV 1,5 litru benzīna turbodzinējs savienots ar 85 kW elektromotoru. Sistēmas summārā jauda ir 204 ZS. Uzlādes ligzda ir kreisajā spārnā, bet virs tās vīd uzraksts “SportLine”. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Neredzu problēmu grozīt stūri otrādi - bet nu man iesēžoties mašīnā ar tomātu kreisā kāja arī ne reizi neizdara neko nevajadzīgu.