Vairāk nekā 100 miljoni dolāru diennaktī - pasaulē dārgākais satiksmes korķis Suecas kanālā (+ VIDEO) 14

Nozare.lv | 28.marts 2021 10:10

Vairāk nekā 100 miljoni dolāru diennaktī izmaksā kuģu satiksmes sastrēgums Suecas kanālā, kas izraisījās pēc tam, kad tajā iestrēga viens no pasaules lielākajiem konteinerkuģiem "Ever Given".

Velkoņi un specializēts bagarētājs cenšas piektdien atbrīvot Ēģiptē Suecas kanālā iestrēgušo vienu no pasaules lielākajiem konteinerkuģiem "Ever Given", kas pilnībā nobloķējis kustību globālajai ekonomikai vitāli svarīgajā transporta artērijā.

Vismaz 150 kuģi gaida, kad "Ever Given" atbrīvos kanālu, paziņoja kompānija "Leth Agencies", kas sniedz pakalpojumus kanālā.

Piektdienas rītā kuģis joprojām ir iestrēdzis un nav zināms, kad to izdosies atbrīvots, pavēstīja "Leth Agencies".

Suecas kanāla pārvaldes amatpersona sacīja, ka darbs ir sarežģīts un tajā iesaistītās kompānijas cenšas izvairīties no sarežģījumiem, kā dēļ kanāls varētu palikt slēgts vēl ilgāk.

Suecas kanāla pārvalde ceturtdienas vakarā pavēstīja, ka nepieciešams aizvākt no 15 000 līdz 20 000 kubikmetru smilšu, lai sasniegtu 12 līdz 16 metru dziļumu, kas ļaus "Ever Given" atkal brīvi peldēt.

Zem Panamas karoga kuģojošais 400 metrus garais un 59 metrus platais kuģis "Ever Given" otrdien sliktos laikapstākļos sagriezās sāniski un iestrēga, pilnībā apturot kuģošanu Suecas kanālā.

Kuģis bija ceļā uz Nīderlandes ostu Roterdamu.

Pirms vairāk nekā 150 gadiem izraktais Suecas kanāls ir viens no svarīgākajiem pasaules tirdzniecības ceļiem.

Pagājušajā gadā pa kanālu izbrauca teju 19 000 kuģu, pārvadājot vairāk nekā vienu miljardu tonnu kravas.

Populārākie komentāri

14 Lasīt visus komentārus →
2 1 Atbildēt

Un cik izčakarētu auto pārvadātāju? Tie blakus efekti patreiz nav redzami!

1 0 Atbildēt

Locim vairumā gadījumu ir tikai padomdevēja loma, loča klātbūtne neatbrīvo kuģa kapteini no atbildības.

Visbiežāk šādus lielus apdrošināšanas gadījumus noraksta uz kapteiņa rēķina. Visiem skaidrs, ka no fiziskas personas visu nepiedzīsi. Pats zinu kapteini, kurš noslīcināja kruīza kuģi Antarktīdā. Nu izmeta viņu no kruīza kuģu aprites, bet darbu kapteiņa amatā turpināja uz sauskravu kuģiem. Pagāja 5 gadi un jau atkal sāka meklēt vietu uz kruīziem.

1 0 Atbildēt

Un ja tur ved arī zārkus un kurus vajag.....ko tiem darīt,gaidīt vai naglot pašiem?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Visu vasaru remontē Ezeru ielu, pat neparedzot gājēju plūsmu uz pilsētas oficiālo peldvietu! JLD? (+ VIDEO) 2

Viena lieta ir plānot, stādīt un uzturēt dobes, pavisam kas cits ir plānot un izstrādāt ceļu satiksmes kustības projektu. Lasīt vairāk

Jaunais Cupra Born ierodas ar "vajadzīgiem" uzlabojumiem (+VIDEO)

Kopš Cupra Raval negaidītā triumfa šķita, ka Born dziesma ir nodziedāta. Ne tā cena, ne tas izmērs. Bet tad ieradās Born “feislifts”…. Uzlabotais Cupra Born būs pieejams sākot ar 33 900 eiro, turklāt automašīnas ir pieejamas uzreiz. Lasīt vairāk

Vācijā strauji pieaug elektroauto popularitāte 12

Augusta statistika rāda, ka saskaitot kopā visus elektrificētos transportlīdzekļus, to īpatsvars tirgū sasniedz 44 procentus. Lasīt vairāk

"airBaltic" vienojusies par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro ar 25% likmi 15

Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" ir vienojusies ar atsevišķiem esošajiem obligacionāriem un trešo pušu finansējuma nodrošinātājiem par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro, aģentūru LETA informēja aviokompānijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti