Valsts budžeta projekts paredz, ka par degvielu nākamgad un aiznākamgad būs jāmaksā vairāk. Taču šis pieaugums būs niecīgs salīdzinājumā ar kāpumu, kas gaidāms no 2027. gada. Spēkā stājoties jaunām Eiropas Savienības prasībām par zaļināšanos, degvielas litra cena tuvāko gadu laikā varētu pieaugt pat par vairākiem desmitiem centu.
Kāpēc pie mums "atjaunojamā degviela" NesteMY maksā 0.50...0.70 eur/l dārgāk nekā kaimiņu zemēs?
Droši vien tā paša iemesla dēļ kāpēc pārējās degvielas maksā 15 centus dārgāk.
MY degvielu tie somu buržuji ražo no atkrtumiem un tai nav ne smaržas,ne pat īsti ne garšas.Toties mums (L..) visā Valstī nupat jau katrā iespējamajā vietā aug taukaini smirdīgi garšigā Rapša eļļa.Kā tu citādi to suudu kādam notirgosi- ja ne lohiem un piespiedu kārtā.
Varbūt vienreiz nomainām pārdevušos valsts vadību un izstājamies no tā ekofašistu pašnāvnieku kluba? Tā ir afēra un piedalīties tajā lai piepildītu pašizredzēto rēķinus ir noziegums pret tautas nākotni.
Tikai tad, bēgot no lāča, ieskries noplukušajam vilkam rīklē.
Tieši to Tev visus šos 33 gadus cenšas iestāstīt, lai Tu citā virzienā pat nespētu paskatīties, jo klapes neļauj.
Piekrītu ar nosacījumu ja 1) vispirms ekofašistu klubu maina Briselē, 2) teritoriju uz austrumiem no Latvijas robežas līdz Klusajam okeānam aizvāko ar puskilometru biezu betona slāni.
Varētu domāt, ka tā nauda ko papildus iekasēs "Eiropa" aizies koku stādīšanā, gaisa attīrīšanā un tamlīdzīgās lietās. Gan jau migrantus uzturēs.
Vienvārdsakot tiks atņemta cilvēkiem iespēja brīvi pārvietoties, to varēs atļauties tikai bagātnieki.
Šobrīd spēkā esošajā (2006jā gadā tapušajā) Lohu traktātā ir teikts, ka tāds "līdz galam izspiests" (galēji/novests,pilnībā izputināts..) Lohs nevienam neesot vajadzīgs.Jo tad varot sanākt tā, ka vairs "nebūs kas maksā/Par".Tāpēc visai tai "spiešanai" bija jānotiek ilgstoši (un it kā visvisādi "zinātniski" pamatoti), taču tomēr vispābā tādā kā daudzmaz "saudzīgā" veidā.
Nu tagad šobrīd izskatās, ka iepriekšājā šī te Traktāta "redakcija" ir acimredzami novecojusi- zaudējusi savu gan spēku, gan arī aktualitāti.Lohu kopskaits ir pārāk pieaudzis, tāpēc te vairs nav laika šķirot ko/kam.Putināšanas tempi šodien ir strauji jāpaātrina.Kā arī,"mums" taču 1reiz ir vismaz kaut/kādā ekakkanomikas jomā jāpacenšas būt Pirmajiem.Jā.
Tak nopērc elektromobili un parādi fakuci visiem šitiem degvielas nodokļiem.
Tak nopērc tankštelli, vai termināli Mažeiķos un rādi faku Maskam...
Tas taka parada tavu intelektu vai to ka terminālis mažeiķos 60 tūkstosi maksā?
Atslēgas vārds te ir- nopērc! Man nekas nav jāpērk, t.sk. dārgā degviela! Vienīgais, ko vajadzētu nopirkt, tas ir killera pakalpojumu, ekofašistu izšaušanai...
Mūsu ğimenē budžets arī paredz, ka no 2027. gada dzīvojam ārpus Latvijas. Tā apstiprinājām ğimenes saimes sēdē.
Tādējādi valsts varēs ietaupīt uz mani kā iedzīvotāju. Būs arī svaigāks gaiss un nebojāsim valsts ceļus. Nebrauksim ar auto.
Paši gudrākie,ja? Piedirbzdējāt te visu manu gaisu un tagad gribat notīties, nu lielisks tāds plāns.
Valsts uz mūsu rēķina cenšas sakārtot noziedzīgos Rail Baltika finanšu darījumus,tiesāt vainīgos,bet politisko kļudu sekas netiek sodītas!!!Nozog 100€ -cietums, nozog miljonu -politika !!!
Latvija ar savu 0.000001% CO² piesārņojuma daļu uz pasaules fona jau nu tagad būs ekoglābēji. Smieklīgi, ja nebūtu tik traģiski attiecībā uz tiem, kam auto ir nepieciešamība ikdienas dzīvē.
Šīs nedēļas nogalē notika Lietuvas Gada auto 2025 uzvarētāju izvēlēšana, kas mūsu kaimiņzemē notiek izvēlot labāko trīs cenu kategorijās. Lasīt vairāk
Ineos Automotive rūpnīca Francijas Hambahā, kas septembrī apturēja konveijeru sakarā ar detaļu piegādātāja Recaro bankrotu, atsāks ražošanu 2025. gada janvārī. Lasīt vairāk
Volkswagen galvenajā rūpnīcā Volfsburgā uzsākta jaunā krosovera Tayron ražošana, lai līdz 2025. gada martam, kas sāksies modeļa oficiālā tirdzniecība, pagūtu piegādāt jaunās automašīnas dīleriem. Lasīt vairāk
Sliktas ziņas Austrijas motociklu KTM cienītājiem – uzņēmums ir iesniedzis bankrota pieteikumu un cīnās par savu izdzīvošanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai šim jaunajam nodoklim pa virsu vēl būs pvn?
Protams, PVN ir "pa virsu" VISIEM pārējiem nodokļiem.