Kurzemē nogāzusies vēja turbīna; ministrija uzdod apsekot visas vecās vēja turbīnas (+ VIDEO) 20

 
LTV Ziņu dienests | 27.aprīlis 2026 19:18

Pirmo reizi Latvijā nogāzusies vēja turbīna. Tas noticis Dienvidkurzemes novada Bunkas pagastā. Lai arī cietušo nav un nav nodarīts būtisks kaitējums videi, Klimata un enerģētikas ministrijā uzstāj, ka šādas situācijas nedrīkst atkārtoties, tāpēc nekavējoties ir jāapseko visas vecās vēja turbīnas.

 
Visi komentāri
 
anonimikis 28.aprīlis 2026 9:27
2 0 Atbildēt

Pilnīgi bezjēdzīga tāda apsekošana. Nevienu šīs vecās turbīnas neapdraud, jo visas atrodas privātā zemē uz laukiem.

WALA 28.aprīlis 2026 11:30
1 1 Atbildēt

Tu tak neesi sevišķi gudrs, ta jau Zolitūdes Maxima ar - privāta būve uz privātas zemes - kāpēc jāapseko ... 

Bet citādi apdraud jebkuru kurš atrodas pietiekami tuvu turbīnai (piem. apstrādājot lauku) un apdraud elektrotīklu kurs ir tieši savienots ar šim turbīnām, un atliek tikai būt sīkai "kļūmei" piemēram elektrotīkla drošinātājos u.c. drošības daļās vai iekārtās un ziepes būs lielākas kā tikai laukā nokritusi lūzņu čupiņa ...

imzz 28.aprīlis 2026 15:07
0 0 Atbildēt

Nu, salīdzināji. Veikalu ar lielu apmeklētāju skaitu ar tukšu lauku. Bez tam tieši kādu parametru "apsekošana var precīzi pateikt, pie kāda vēja ātruma turbīna kritīs ? Korozija un vai nav skrūves vaļā ?

"1986.gada 20.septembrī, pārbaudes laikā, sagāzās Ķeguma hidroelektrostacijas tilts. Bojā gāja 11, ievainoti tika 13 cilvēki. Tilta pārbaudi ..." Nu, kāpēc tam tiltam vajadzēja braukt virsū, pietiktu taču ar apsekošanu.

īsumā, kaut kāda apsekošana priekš kaķiem, bet nopietna diez vai notiks. Tam vajag procedūru, tehniskos noteikumus un Ministru kabineta noteikumus par to, kā arī apsekošanas regularitāti, piem ik pa 5 gadiem jaunam, ik pēc 3 vecam parkam. Un kurš par to maksās.

WALA 28.aprīlis 2026 15:47
0 0 Atbildēt

NU pieņemsim ka uz lauka notiek ražas novākšana un vējš šo lūzni vēl nav apgāzis, kaut pēc bildēm ir skaidri redzams ka jams ilgi vertikāli nepaliktu pat bez stipra vēja. Uzgāz šādu turbīnu vienam 500K EUR vērtam kombainam un vēl kādai tehnikas vienībai kurā kombains pārkrauj graudus un apsekošana būs mazākā problēma ...

WALA 28.aprīlis 2026 15:55
0 0 Atbildēt

P.S. Ķegumu cik atceros speciāli mēģināja pārslogot, tik kaut ko aizmirsa pienācīgi pieskatīt. Un tehniski šīm turbīnām ar noteikti nav grūti izrēķināt cik lielu šūpošanās amplitūdu var uzskatīt par normālu, tāpat noteikti var gan kaut ko līdzīgu auto motora detonācijas sensoram izmantot lai novērtētu plaisu esamību utml. Ja problēma tiek indetificāt pēc būtības tad ilgtermiņā var atrast vienkāršus risinājumus kā monitprēt "stabu" stāvokli tajā skaitā var mērīt potenciālu starpību lai noteiktu korozijas iespējamo ietekmi. Vienārši vienreizi r kārtīgi jāzipilda mājasdarbs un tālāk jau būs daudz vienkāršāk. Tiesa tas nerisina ko darīt ar savu laiku nokalpojušiem lūžņiem - jo tās stabili ir palielas izmaksas - demontāža, ja vien tiešām neatstāt to vēja "pārziņā" ...

imzz 28.aprīlis 2026 16:46
0 0 Atbildēt

Un kā tad tu iegūsi to šūpošanās amplitūdu, apsekošanas komisijas sastāvā pie turbīnas ieradies ?

WALA 28.aprīlis 2026 17:03
0 0 Atbildēt

"Partijas komisja" kas tur ieradās - nekā. Bet cik noprotu tev ir profesionāla pieredze - noteikti ka spēj izdomāt kas būtu tas veids kā noteikt kuras turbīnas "kāts" kritīs nākamais, pat ja tās novērotu ar noteiktā attālumā novietotu parastu kameru.

WALA 28.aprīlis 2026 17:08
0 0 Atbildēt

P.S. bet "partijas komisija" noteikti spēj novērtēt kas palielina vai samazina cilvēkupuru iespējamību atkarībā no tā kā šī turbīna biedza savu dzīvi un kādu lomu tās novietojums spēlē šādos gadījumos. Un es pietiekami daudzās lietās esmu spējis pateikt problēmvietas, nemaz nebūdams jomas profesionālis utml.

0pis 28.aprīlis 2026 16:31
1 0 Atbildēt

Logaritmiskajam lineālam, ko izmantoja Ķeguma aprēķinos, rietumvācu spiedze-diversante esot noskrāpējusi vienu iedaļiņu.

Kanibaals 28.aprīlis 2026 19:40
0 0 Atbildēt

Ar kādām tiesībām tie apmeklētāji iekļūst privātīpašumā(Maximā)? Vai tad nezin, ka par ielaušanos ir sods.

ZZZZ 28.aprīlis 2026 10:35
0 0 Atbildēt

Cīņā ar vēju d

Lohs(-i) 28.aprīlis 2026 11:53
0 0 Atbildēt

Cietušo cietēju nav, visapkārt vieni vienīgi ieguvēji.Nu kāds gan tur kaitējums, nodarīts ir patiess Labums.

Bet varbūt tur ir iegrauzies 16'zobu miizgrauzis un tagad varēs cirst Kailcirti.

aha 28.aprīlis 2026 14:54
0 0 Atbildēt

bu

imzz 28.aprīlis 2026 15:18
0 0 Atbildēt

Šitās nebija apsekotas:

www.youtube.com/embed/xqOWN6vJmqM

Raksta 28.aprīlis 2026 15:20
1 0 Atbildēt

No nokritušās turbīnes esot nozagts itin viss, ieskaitot nelielos elektrības atlikumus. Īpašnieks esot vērsies policijā, taču ir pazīmes ka var tikt apsūdzēts par sava īpašuma pienācīgas apsaimniekošanas neveikšanu.

imzz 28.aprīlis 2026 15:59
0 0 Atbildēt

Jā, cilvēki nav zaudējuši laiku, tam noteikti palīdzēja apkritušās turbīnas reklāma:

www.tvnet.lv/8461077/no-no...-smaga-tehnika

Kanibaals 28.aprīlis 2026 20:10
0 0 Atbildēt

Ja poliči nebija galīgi duduki un atbrauca ar dronu termokameru, tad tā teikt pa karstām pēdām to tehniku varēja izsekot. Tā kā visticamāk nekur tie nebūs paguvuši noslēpties.

Pļurkt 29.aprīlis 2026 10:04
0 0 Atbildēt

Saules paneļu laime, it sevišķi ja tie ir uz jumta!!

www.youtube.com/shorts/ARBJk4hRy_E

imzz 29.aprīlis 2026 14:00
0 0 Atbildēt

Vēl piezīme par "apsekošanas ideju, kas ir nekas cits, kā vētrainas darbības imitācija.

Var kādu nosist ? Ļoti maza iespēja. Tomēr, ja nu mēs būtu tā nācija, kas ļoti uztraucas par smagu vertikālu objektu krišanas rezultātā radīto bīstamību, tad vispirms vajadzētu apsekot visus kokus, kuri aug netālu no ceļiem, jo koku krišana ir parasta lieta.

26.aprīlī :"Uz ceļa Ķekava-Skaistkalne triju kilometru posmā negaisa laikā sagāzušies 60 koki, aģentūrai BNS pastāstīja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestā (VUGD)."

Iznāk, ir jāuztraucas par turbīnu laukā, bet ne par 60 kokiem uz ceļa.

Tad vēl decembrī vējš nogāza: "Tet" sakaru apraides torni Lapmežciemā, kura augstums bija 47,2 metri. Un šis notikums arī tika uztverts ar nāvīgu aukstasinību :-/

WALA 30.aprīlis 2026 9:46
0 0 Atbildēt

Atsķirība ir tajā, ka sakaru torni gan novāks gan aizvietos, tos apsaimnieko daudzmiljonu biznesi kuriem ir svarīgi lai tornis strādātu, kokus ar finansējums atradīsies lai apkoptu, taču vējā turbīnām - privātajam apsekot un novākt ( ja vajag) ir dārgi, un valtij nav tiesības aiztikt privātīpašumu līdz nenotiek kāda šaize vai kas krimināls ...

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - visu laiku ātrākais sērijveida Porsche ar 1156 zirgspēkiem (+ VIDEO ) 2

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

Benzīns, dīzelis, elektrība, no 42 900 EUR: Toyota Hilux devītā paaudze (+ FOTO) 6

Toyota prezentējusi devītās paaudzes Hilux, kas pirmo reizi būs pieejams arī pilnībā elektriskā versijā (BEV). Ražotājs turpina savu daudzveidīgo piedziņas stratēģiju, tādēļ līdzās elektriskajam modelim tiks piedāvāts arī jaunais Hilux Hybrid 48V, kā arī benzīna un dīzeļdzinēju versijas. Savukārt 2028. gadā plānota ūdeņraža degvielas šūnu versijas ražošana. Lasīt vairāk

 

Kas ir Aprilia Tuono 457 cena no 6 800 EUR par 457 cm3, 47,6 ZS un 175 kg! (+ VIDEO)

Aprilia Tuono 457 ir viegls un sportisks "naked" klases motocikls, kas radīts braucējiem, kuri vēlas supersporta motocikla dinamiku apvienot ar ērtāku ikdienas ergonomiku. Modelis izmanto to pašu moderno divcilindru dzinēju un alumīnija rāmi kā Aprilia RS 457, taču piedāvā augstāku stūri un ērtāku sēdpozīciju. Lasīt vairāk

 

Audi Nuvolari superauto, ko izgatavos tikai 499 eksemplāros (+ VIDEO) 1

Kopš 2024. gada, kad Audi pārtrauca superautomašīnas R8 ražošanu, šķita, ka četru riņķu kāre uz eksotisku automašīnu konstruēšanu apdzisusi. Jaunais un ļoti ekskluzīvais superauto Nuvolari apliecina, ka Audi ir gatavs jauniem izaicinājumiem un sasniegumiem, tostarp konkurencei ar tādiem smagsvariem kā Ferrari un McLaren. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti