Arī sludinājumi, kuri atkārtojas un mainās cena, ja neesi redzējis jauno cenu, pārdos pa veco.

Dzīvojot beļģijā varu pateikt, ka normāls ģimenes cilvēks vidēji gadā nobrauc ap 15 stukas, reti kurš vairāk. Nu dīzeļiem drusku lielāki noskrējieni. Ta ka 5 gadīgs autiņš šeit ir reāli svaigs.

wowo

Ne jau pirmajos pāris tūkstošos km

pasaki man kuram jaunam auto tagad ir tada lieta kaa abkatka? es taadu nezinu. kaa brauc no salona aaraa taa mizo kaa un uz cik gribi...

Te nu es tev nepiekritīšu. Vismaz hondām neiesaka pirmos 3 vai 5 k (neatceros precīzi) griezt virs 3krpm. Tā vismaz dīleris saka.

hondaam??? tu tochna zini? es tochna zinu ka bembiem, mershiem un audi nav nekaada apkatka. hjundai getz arii nav. znachit honda ir suuds

Tā vismaz bensonā teica. Nav jau kā absolūtā prasība, bet ieteikums.

Par hondām, kā sūdu arī nepiekritīšu paskaties kā viņām nekrīt cenas, pļin

Nu nu... interesanti, kas tad motora pamatuzbūvē tik ļoti mainījies pēdējo 50 gadu laikā?? Vairs nerodas berze cilindros? Da paņemiet jebkura autiņa user manual un tur sarkaniem butriem rakstīts, ka nepieciesama obkatka.

Cita lieta, ka Vācijā pirktiem autiņiem manuālis jau sen pakāsts, atšķirībā no BE

dunduk, taa saucamaa abkatka cik noprotu jau tiek veikta ruupniicaa, taapeec arii vinjas nav. motoru uzliek uz stenda un liek vinjam darboties cik tur taas stundas... nu apmeeram taa...

Draugam ir idēja pašam braukt uz Vāciju pēc auto.... Forumos atradu infu ka gadu atpakaļ OCTA 9 dienām, parreģistrācija Vācijā un trnzīta numuri it ka maksāja viss kopā 140 Euro..... Kādi ir šobrīd reāli izcenojumi lai varētu pašam tur veikt pārreģistrācijas proceduru un ar tranzīta numuriem atbrasukt atpakaļ uz Latviju?

apdrošināšana uz min. 2 nedēļām - 120-150 EUR

numuri - no 25-40 EUR

numuru salidzināšana ieksh KfZ Amt,, pagaidu Teh pases un planšetes (tjipa TA) numuriem izsniegšana -laikam ap 20 EUR

tad ceļš uz LV, prāmis Rostoka-Ventspils, iesaku.....benjā ir biki bik lētāk, toties uz prāmja var izgulēties u ttt

Vai tad jau defoltā šrotu pirksi?

nē.... esošam pēc lētas krievu soļaras sūkni jāremontē.... + vel ar intercooleri pilnu ar eļļu.... kaut gan tas viss netraucēja pielaist dzinēju pie -27C... un bez problēmam jau gandrīz 90 tkm nobraukt...

kopā ar draugu ar manu auto uz turienes brauksim... atpakaļ katrs ar savu....

sūkni jau nākamnedeļ vedīšu uz remontu - jo zjb te melni dūmi... vienīgi ja kosjaks ir no kā cita- tad jau vajadzēs braukt ar tādu auto kāds ir..... tādēļ ar'i ir interese - vai šiem tur vel pastāv tāda ekopolicija un cik viņa ir aktīva...

piekrītu...

eļļa no tava auto uz bāņa- sods no 500EUR....un nedomā, ka neviens nepamanīs, friči ir tādi sūdzambībeles ka prieks

izņemot lielu dūmainību - mašīnai faktiski nav ne vainas! un izņemot kondi6kas kondensātu nekas vairāk nepil ārā.....

PS. puisdzīva mašīna diez vai ar pirmo reizi izietu TA.....