Pa temu: vecajos, ka vecajos, bet motoros kas nav domati 98 nav jegas to liet. Tomer motorus, kas domati 95 var cipot un partaisit uz 98. Tad jega ir. Piemers Hondas vtec motors 1.6 2005.g. ar 95 iet pat labak.
Man micukam jālej 98, reizēk, kad tankā nav, tad iegāžu 95, kompis jau pēc pāris km brīdina- tipa iedegās tas dzinēja dzeltenais apzīmējums. Kā piegāž klāt 98, pēc pāris km atkal nodziest.
NU juus te laizjat, lielākā daļa mūsdienu dzinēju ( faktiksi var pat teikt visi kuri razjoti ar ieshpirci) pacieš degvielu no 92 -100 oktānskaitlim (ECU speej pieregulēt aizdedzes lenķi utt.). Jo sportiskāk izpildās jo lielāku oktānu vajag, tiesa tad arī biezji vien vajag atbilstošās sveces utt., jo mainās svechu darba temperatūra un vēl visādi faktori.
Taču jāņem vērā viena lieta, ka pie mums dabonamā degviela nav ne tuvu tik kvalitatīva kā citur EU, un līdz ar to kas 95, kas 98 būtisku atshkjirību nejutīsi. Bet to noteikti jutīs ECU, un jo augstāku benzīnu rekomendē jo izteiktāk tas būs redzams. Te jau daži minēja ka ar 95 iedegāš Check Engine - visticamāk ka šī kļūda nāk no Knock Sensor - respektīvi ir "saklausīti" detonācijas trokšņi motorā. Taču principā arī šādā stāvoklī var braukt, jo ECU automātiski pieregulē aizdedzes parametrus, degmaisījumu utml. , protams jauda zūd nemērā. Ja izcili sūdīgs benža, var gadīties, ka vispār nebūs iespējams pabraukt - taču šādus gadījumus nesmu ne redzējis ne dzirdējis. Jā un protams ka mūsu 95 nav tas pats kas 95 teiksim Vācijā, un ja LV tev turbo mašīnai iedegsies Check Eng. tad Vācijā visdrīzāk ka ne, izņemot kādus īpašus slodzes apstākļus varbūt.
pēc šitās loģikas krievijā vispār tas check engine deg nepārtraukti.
anonimikis rakstīja: pēc šitās loģikas krievijā vispār tas check engine deg nepārtraukti.
Domāju ka Krievijā auto ECU jau no rūpnīcas tiek attiecīgi pieprogrammēti, un nekas tur viņiem nedeg.
BMW nekas nedega, iepildijos Krievija Surgutneftjgaza 98, braucu uz Rigu, liekas ka masinai maksimalka tikai 140 - tas bija loti izteikti un manami. Lidz 100 - 120 gaja ka parasti. Kapec, nav ne jausmas, bet Riga ar to krievu benzinu gaju tehnisko. Teica, ka atgazes idealak par idealo.
Vispar runajot, Krievija jaskatas kas ir par benzintanku kura pildies.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
95 vai 98 benžu?
Tak atminējos jautājumu, kuru jau sen gribēju uzdot.
Kad pirku to savu Subāri, pārdevējs man teica- tikai nelej švakāku benzīnu par 95. hmmm ... ta ko - 98 ar var gāzt iekšā??? Nu OK gāzt iekšā var arī minerālūdeni
A kā ir ar to 95 98 benžu, cik saprotu, ta ar 98 benzīnu mašiņam jāpaliek ņiprākam, ne?
Un ja arī tas ir darāms, tad vai maz ir vērts?