R0ze rakstīja:
Nortel rakstīja: Turbo motoram laikam viens pīpis kas 95, kas 98.
Pēc teorijas un ražotāja ieteikumiem kāreiz turbo motoriem labāk ir gāzt 98..
Cits jautājums kurā tankā un kuras partijas ietvaros 98 atsķiras no 95.. un vai 95 vispār ir 95.. Jo te daži cilvji kas krāmējās ar katalizatoriem (vismaz pirms kāda laiciņa) teica ka salīdzinot ar citām jevropas valstīm mēsli laukā nāk bezjēdzīgi neatkarīgi no izvēles
Manējam ražotājs iesaka liet sākot no 92.
anonimikis rakstīja: vārsti pašattīrās ar 98-to . bija kādreiz topiks.
Un pēc tam nebija topiks - kāpēc izbeidzās katalizators?
Nortel rakstīja:
Manējam ražotājs iesaka liet sākot no 92.
Ja nu tas ir 'no' - zemākā pieļaujamā ..
Iepriekšējam auto gan varēja just starpību. Ar 98 gāja nedaudz labāk. Bet patēriņš bija pat lielāks, jo auto gāja labāk. 
Nortel rakstīja: Iepriekšējam auto gan varēja just starpību. Ar 98 gāja nedaudz labāk. Bet patēriņš bija pat lielāks, jo auto gāja labāk.
Automobīļiem kuriem pēc gāzes pedāļa nospiešanas dzinējs atsaucas pēc 1/2 stundas tiešām vienalga kādu zupu liet iekšā. Tāpat tas motors guļ.
Ar īpašu miegainību izceļas FORD automāti.
uupis rakstīja: Ar īpašu miegainību izceļas FORD automāti.
un kā ar tramvajiem ?
anonimikis rakstīja: ...un kā ar tramvajiem ?
Tos vajag aizliegt Rīgā ar likumu.
uupis rakstīja:
Nortel rakstīja: Iepriekšējam auto gan varēja just starpību. Ar 98 gāja nedaudz labāk. Bet patēriņš bija pat lielāks, jo auto gāja labāk.
Automobīļiem kuriem pēc gāzes pedāļa nospiešanas dzinējs atsaucas pēc 1/2 stundas tiešām vienalga kādu zupu liet iekšā. Tāpat tas motors guļ.
Nu jā, bembjiem motors atsaucas momentāni uz pedāļa nospiedienu - ar galvas blīves izbeigšanos 
msh rakstīja: Nu jā, bembjiem motors atsaucas momentāni uz pedāļa nospiedienu - ar galvas blīves izbeigšanos
Noņem rozā brilles un paskaties kas darās uz ceļiem. Mazie škibleti (getzi; peugeoti; yarisi) nēsājas pa ceļiem ar rubul 60. Masa nekāda, riepas šauras, motors rēc. Kādai ir jābūt blīvei starp stūri un sēdekli lai ko tādu izveiktu? Ar 1,1 vai 1,2 motoru?
varbūt nedaudz nepar tēmu, bet vakar statoilā ielejot darba auto 95 bendžu iedegās check engine, kas pēc nākošās uzpildes pazuda...
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: ...un kā ar tramvajiem ?
Tos vajag aizliegt Rīgā ar likumu.
šitais tevi novedīs neprātā 
ZoZ rakstīja: varbūt nedaudz nepar tēmu, bet vakar statoilā ielejot darba auto 95 bendžu iedegās check engine, kas pēc nākošās uzpildes pazuda...
Sūdīgs darba auto tev.
Pirmkart jaskatas kadam benzinam domata. Ja tas ir amerikanis, pietiek ar 95, jo ASV 98 faktiski tas pats, ka musu 95 (95 attiecigi ka 92). Ja tas piemeram vacietis, piemeram BMW, tad var liet 98, jo tas tam ir domats.
Piemers, kamer pagajusogad vel bija 320i E90 (jauna trojka) 2006.gada, automats, paterins pa pilsetu 95 17litri, 98 mazak par 14litriem. Pa soseju apmeram vienadi. Var izdarit secinajumu.
Jaa secinam. Lai paterins pa pilseetu ar 2.0 litru auto buut 17L/100KM jabuut klasiski atsaldeetam BMW vodilai
Raimiza rakstīja: Jaa secinam. Lai paterins pa pilseetu ar 2.0 litru auto buut 17L/100KM jabuut klasiski atsaldeetam BMW vodilai
Šitas gan pareizi 
Master_D rakstīja: šitais tevi novedīs neprātā
Taisni otrādāk – iepriecināja.
Vienā bildē ieraudzīju tramvaju nākotni...
Tāds būs visu tramvaju liktenis -> www.iauto.lv/... 
oibi rakstīja: trmvajiem jā - trolejbusiem nē
Tev trīsstāvīgais autobuss, ka vadi traucē?
Raimiza rakstīja: Jaa secinam. Lai paterins pa pilseetu ar 2.0 litru auto buut 17L/100KM jabuut klasiski atsaldeetam BMW vodilai
Nē. Pilnīgi pietiek ar ziemassvētku drudža sastrēgumiem Rīgā.
ZoZ rakstīja: varbūt nedaudz nepar tēmu, bet vakar statoilā ielejot darba auto 95 bendžu iedegās check engine, kas pēc nākošās uzpildes pazuda...
Dzīnējam aiz laimes smadzenēs notika īsais. Saki paldies ka aiz priekiem nenoklapēja motors.
Raimiza un Seene, ko jums pateikt... da kadas jus vodilas, Sopljaki.
Tagad tiri nopietni, BMW 730d pareins pa pilsetu 13l dizeldegvielas. Pa soseju 5.4 uz kruizes. Protams, ja jus esiet pensionari un no krustojuma izkustaties 2 minusu laika...
PLAYBOY rakstīja: Raimiza un Seene, ko jums pateikt... da kadas jus vodilas, Sopljaki.
Tagad tiri nopietni, BMW 730d pareins pa pilsetu 13l dizeldegvielas. Pa soseju 5.4 uz kruizes. Protams, ja jus esiet pensionari un no krustojuma izkustaties 2 minusu laika...
Loģika jau tev spēcīga... Ja autiņš nerij bezjēgā, tad vainīgs vadītājs. Aizdzen labāk savu šrotu uz servisu vai izkrauj tos nospertos kanalizācijas vākus, ko vadā bagažniekā. Un ja nepamanīji, tad komentārs bija par 2 litru dzinēju un 17 litriem. Bet nu arī 13 ir par daudz priekš 3 litru dīzeļa.
pirms kādiem 5 gadiem man viens frukts no Uno X teica tādu tekstu, ka 98 ir jēga liet tikai ja ir vecs motors, jo tur ir kaut kādas piedevas, kas labāk atsaucas uz motora darbību.
tā kā man bija pajauna mašīna, tad nolēmām, ka pārmaksāt par 98-to nav nozīmes un 95-tais ir ok.
Nav verts parmaksat? Piemers tapec ari dots, lai neuzskatitu 3 litrus par sikumu.
to tiem pasiem: Runajot par taupibu, kada jums starpiba cik mana masaina patere. Dati ir doti ainas aprakstam un neviens jums neprasa taupigas brauksanas padomus. E90 320ia 2006.g. jau pusgads, ka notirgots, bet jus godatajs par tadu lietotu vel pat nesapnojat. Kad nopirksi, tad sapratisi, ka ne vienmer benzins ir jataupa. Vienigi atkariba no savam velmem.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
95 vai 98 benžu?
Tak atminējos jautājumu, kuru jau sen gribēju uzdot.
Kad pirku to savu Subāri, pārdevējs man teica- tikai nelej švakāku benzīnu par 95. hmmm ... ta ko - 98 ar var gāzt iekšā??? Nu OK gāzt iekšā var arī minerālūdeni
A kā ir ar to 95 98 benžu, cik saprotu, ta ar 98 benzīnu mašiņam jāpaliek ņiprākam, ne?
Un ja arī tas ir darāms, tad vai maz ir vērts?