Tikai nekaada sajeega, kaadu marku, cik lielu, utt!! Varbuut kaads var padaliities pieredzee, uz ko skatiities, pirkt jaunu vai lietotu?
Pabraukaaties gribaas pa vasaru pa savu miestu, taa ka neko nopietnu nevajag, hobija peec uz pludmali aizlaist..
Kur vispaar var taadu labaaku nopirkt, ja neskaita ss.lv un maximu?
Sandiz rakstīja:
Milicists rakstīja: Manam 125 niekam ierobežotāju nahrenizēs pie trešās apkopes - 900 km. Garantija saglabājas, viss ok. Ierobežotājs, cik sapratu ir uz gaisa padevi, lai jaunu motoru iebrauktu kā nākas. Pagaidām brīvi iet 80 km/h un ticat man - priekš rollera ātrāk nemaz nevajag. Neesmu spiedis, jo 70 km tikai spidometrā, bet ejot sotaku Kad noņems ierobežotāju ies 110 km/h. Bet kā jau teicu - tas ******* nav vajadzīgs, jo 80 km/h ir pāri manai baiļu robežai A 49 cc ir *******a - gāze ručkā, bet nekas nenotiek 125cc ir optimālais variants, bet mīnuss ir tas ka vajag B kategotiju, tehnisko apskati un apdrošīnāšanu (Staoil - 30 Ls 3 mēn).
Tikai ne "Gejugide" apdrošināšanu!!! Tā ir pat vairāk kā 2x dārgāka, kā lētākās polises mocīšiem! Pasties ERGO u.c. un tad izlem!
ERGO šogad labs, apdrošināju KTM LC4 uz pusgadu pa 14,xx Ls,
rollers Gilera Runner 125cc, 3mēneši bija pa 8Ls
Pirmais rakstīja: tātad, kur atrodas tas mistiskais ierobežotājs
To laikam zinās tikai serisā. Kad vedīsi uz apkopi, paprasi. Bet to, ka viņus ņem nost, saglabājot garantiju - tas ir kā bankā!
Milicists rakstīja:
Pirmais rakstīja: tātad, kur atrodas tas mistiskais ierobežotājs
To laikam zinās tikai serisā. Kad vedīsi uz apkopi, paprasi. Bet to, ka viņus ņem nost, saglabājot garantiju - tas ir kā bankā!
kāds vēl serviss???? viņš tak ir vienkāršs kā stellatslēga....
Galerija
12.05.2008 17:54
tātad, kur atrodas tas mistiskais ierobežotājs
_____________
Principaa buutu jaaatrodas karburatora ieejaa, pameegjini nonjemt gaisa trubu no karburatora un paskaties. Otra populaara vieta ir plaana plaaksniite ar atveri starp karburatoru un cilindru, paarbaudi arii tur.
Aprīlī gāju RAV4 pirmo apkopi Amserw motors - tur samaksāju tikai virs 60Ls.
a la' Benzhou nokalpo 2 gadus, resp., ilgāk par garantijas laiku, vai tomēr nē? Domāts iepirkt ar ko līdz "Kūriņam" aliņu iedzert aizvizināties un atpakaļ.
Konkrētas mopēdistu 
atsauxmes lūdzu, nevis stilā: mana drauga draugs, garāžists, kuram vecāmamma Brīvajos Vanagos teica...
Merci..
KM rakstīja: Pardodu Gilera Runner 70cc 03 gada pa 950Ls ,iedosu lidzi sporta variatoru. registrets LV no Italijas!
galīgi stulbs....
kāpēc visi iedomājas, ka viņu pepelaci ir taisīti vismaz no zelta 
Pirmais rakstīja:
KM rakstīja: Pardodu Gilera Runner 70cc 03 gada pa 950Ls ,iedosu lidzi sporta variatoru. registrets LV no Italijas!
galīgi stulbs....
kāpēc visi iedomājas, ka viņu pepelaci ir taisīti vismaz no zelta
Par tādu naudu var aiziet uz salonu un jaunu paņemt!!! moš šim tiešām zelta klanis 
arny rakstīja: ... Mazliet pārsteidza Motofavorīta cena šiem darbiem - vairāk kā 90 Ls.
Aprīlī gāju RAV4 pirmo apkopi Amserw motors - tur samaksāju tikai virs 60Ls.
vo bļā
Motorolers rakstīja:
Pirmais rakstīja:
KM rakstīja: Pardodu Gilera Runner 70cc 03 gada pa 950Ls ,iedosu lidzi sporta variatoru. registrets LV no Italijas!
galīgi stulbs....
kāpēc visi iedomājas, ka viņu pepelaci ir taisīti vismaz no zelta
Par tādu naudu var aiziet uz salonu un jaunu paņemt!!! moš šim tiešām zelta klanis
nu davai loshi paradiet kur var jaunu gileru panemt pa 950
vai tikai patirst gribas
Kādam ir viens vai otrs? Padalieties, lūdzu!
EZ rakstīja: jauns Benzhou par 350 vai lietota Vespa par 750Ls?
Kādam ir viens vai otrs? Padalieties, lūdzu!
Vespa ir stils, nekā tur īpaša nav. Parasts motorolleris, tikai lietū nevajadzētu turēt, visas spīdīgās detaļas aprūsē.
KM rakstīja: nu mi zalas paradiet kur var jaunu Gileru iekjert pa 900ls
Iebāz sev to veco Gileru d...., mīzala, baigi jau uzvārīties gribi.
arny rakstīja:
KM rakstīja: nu mi zalas paradiet kur var jaunu Gileru iekjert pa 900ls
Iebāz sev to veco Gileru d...., mīzala, baigi jau uzvārīties gribi.
skat ka tev kaut ko citu dir sa neiebaz lo si.
EZ rakstīja: jauns Benzhou par 350 vai lietota Vespa par 750Ls?
Kādam ir viens vai otrs? Padalieties, lūdzu!
Vespu protams. Ja stils nav svarīgs, tad vari pirkt jebkuru no itāļiem utt, bet ķīniešus neaiztiec. Tikai jautājums, kas tā par vespu par 750 naudiņām? jegkurš rolleris nojāts paliek par mēslu un vespa nav izņēmums.
Vienkārši ir doma Lietuvā uz rudens pusi paņemt kādu jaunu ķīnieti. Jau pašlaik viņi tur maksā tikai 800 ērikus. Uz rudeni varētu būt vēl lētāk.
Kāpēc es to jautāju? Tāpēc, ka arī man tagad visi auto, kuriem nav ādas salons, elektriski regulējami beņķi, automāts un vismaz 8 sekundes līdz simtam, liekas ka ir mēsli 
Fridrihs rakstīja: Varbūt kāds var padalīties ar info, kas tad tiem ķīniešiem ir tik slikts. Visi tikai tos noliek kā pēdējos mēslus, net neko sīkās nepasaka. Izdeg motors, bremzes sāk sulot, lampas vairs pie stiprinājumiem neturās, aizdedze gļuko, vai kas cits. Kas ir tas sliktais, kas nepatīk visiem ķīniešu lietotājiem.
Vienkārši ir doma Lietuvā uz rudens pusi paņemt kādu jaunu ķīnieti. Jau pašlaik viņi tur maksā tikai 800 ērikus. Uz rudeni varētu būt vēl lētāk.
Kāpēc es to jautāju? Tāpēc, ka arī man tagad visi auto, kuriem nav ādas salons, elektriski regulējami beņķi, automāts un vismaz 8 sekundes līdz simtam, liekas ka ir mēsli
Ķīniešiem ar tiem rolleriem ir 50/50, tas ir , viens var būt ideāls, iet un nelūzt, otrs, tāds pats, no tās pašas partijas, neiet, lūzt, utt. Kā sacīt, laimes spēle, ja gadās labs, tad braukšanas vaina, ja gadas mēsls, tad gan jau te - iauto, uzzināsim, cik ķīniešiem ir sūdīgi rolleri
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
