Es jau arī ar tādu braucu un ja pirktu alfu, tad tikai ar šo dzinēju , vēl labāk ar 3,0 vai 3,2 
Recaro aura pi......
Bet vispār paņēma nostalģija, moš paņemt to auto
156 ir labs auto , pat ļoti labs
arba rakstīja: Es jau arī ar tādu braucu un ja pirktu alfu, tad tikai ar šo dzinēju , vēl labāk ar 3,0 vai 3,2
Recaro aura pi......
Bet vispār paņēma nostalģija, moš paņemt to auto
156 ir labs auto , pat ļoti labs
Ej nu sazini cik tas nodzīts, bet ja vēljoprojām stāv oriģinālie plaukti (maz ticams), zobsiksnas pēdējā maiņa nezināma (skaiti nav mainīta), gaisa mērīājs oriģinālais utt - tad nemaz tik salds tas piedāvājums toč nav...
arba rakstīja: Es jau arī ar tādu braucu un ja pirktu alfu, tad tikai ar šo dzinēju , vēl labāk ar 3,0 vai 3,2
Recaro aura pi......
Bet vispār paņēma nostalģija, moš paņemt to auto
156 ir labs auto , pat ļoti labs
nevajag tukshi muti dzeseet. ne jus njems, ne jums ir nauda. 
Bet Palaidnieks gan ir aaksts. man atgaadina mazu meerkakjiiti, kas leekaa rinkjii visiem un prasa banaanu
Palaidniex rakstīja:
Ej nu sazini cik tas nodzīts, bet ja vēljoprojām stāv oriģinālie plaukti (maz ticams), zobsiksnas pēdējā maiņa nezināma (skaiti nav mainīta), gaisa mērīājs oriģinālais utt - tad nemaz tik salds tas piedāvājums toč nav...
Es tā nesaprotu - tiešām tās alfas ir tik sūdīgas vai kā? 
Nedi......
Es tiko vienu alfu esmu pacēlis, varētu sākt nākošo projektu
Un 156 ar 2,5 nemaz nav sliktākais variants šim pasākumam
156 ar2,5 ir ļoti labs auto, tikai viņas nepārk cilvēki sēņošanai
īm konkrētajam auto ir 11 gadi un ja viņai nekas nav darīts, tad ieguldījumi būs ievērojami, ja gribēs auto labā stāvoklī ar kuru bez problēmām var pa Vācijas bāni virs 200 atvilkt
arba rakstīja: 156 ar2,5 ir ļoti labs auto, tikai viņas nepārk cilvēki sēņošanai
īm konkrētajam auto ir 11 gadi un ja viņai nekas nav darīts, tad ieguldījumi būs ievērojami, ja gribēs auto labā stāvoklī ar kuru bez problēmām var pa Vācijas bāni virs 200 atvilkt
kadi tieshi ieguldijumus tu domaa? piekares daljas vinai maksa tagad letak neka Golf 4.
msh rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Ej nu sazini cik tas nodzīts, bet ja vēljoprojām stāv oriģinālie plaukti (maz ticams), zobsiksnas pēdējā maiņa nezināma (skaiti nav mainīta), gaisa mērīājs oriģinālais utt - tad nemaz tik salds tas piedāvājums toč nav...
Es tā nesaprotu - tiešām tās alfas ir tik sūdīgas vai kā?
Nav nemaz tik sūdīgas - visiem auto pie kaut kāda noskrējiena ir šis tas jānomaina vai šim tam pienāk loģisks gals, vai šis tas vienkārši nobirst dēļ vecuma vai apstākļiem.
Vienkārši - tiem, kas domā ka lēta AR laba ir laba, vajadzētu aizdomāties par to, ka neviens pārdevējs ar filantropiju nenodarbojas, jo tajā lētajā cenā ir ietverta arī pārdevēja peļņa. Līdz ar to pirkuma vērtība dēļ nolaistā stāvokļa ir bijusi attiecīga.
Jā tas ir daudz, labi aprīkota, gana dinamiska auto par mazu cenu, bet jārēķinās ar šādiem tādiem izdevumiem.
Nav slikti/labi auto, ir tikai pienācīgi vai nepienācīgi uzturēti auto. JEBKURAM auto ir sava uzturēšanas izdevumu latiņa, lai to uzturētu kārtībā. Ja AR mērķēja uz salīzinoši augstas veiktspējas premium klases mazā sedana segmentu, tad uzturēšanas izdevumi ir atbilstoši un šāda segmenta autiņu pērkošajam zinātājam pieņemami...
Shiirs rakstīja:
arba rakstīja: 156 ar2,5 ir ļoti labs auto, tikai viņas nepārk cilvēki sēņošanai
īm konkrētajam auto ir 11 gadi un ja viņai nekas nav darīts, tad ieguldījumi būs ievērojami, ja gribēs auto labā stāvoklī ar kuru bez problēmām var pa Vācijas bāni virs 200 atvilkt
kadi tieshi ieguldijumus tu domaa? piekares daljas vinai maksa tagad letak neka Golf 4.
Gaisa mērītājs, kad tas nomirs ir dārgāks nekā visi 4 priekšējie plaukti kopā ar nomaiņu... 
Palaidniex rakstīja:
Shiirs rakstīja:
arba rakstīja: 156 ar2,5 ir ļoti labs auto, tikai viņas nepārk cilvēki sēņošanai
īm konkrētajam auto ir 11 gadi un ja viņai nekas nav darīts, tad ieguldījumi būs ievērojami, ja gribēs auto labā stāvoklī ar kuru bez problēmām var pa Vācijas bāni virs 200 atvilkt
kadi tieshi ieguldijumus tu domaa? piekares daljas vinai maksa tagad letak neka Golf 4.
Gaisa mērītājs, kad tas nomirs ir dārgāks nekā visi 4 priekšējie plaukti kopā ar nomaiņu...
gaisa meritajs maksa bosh 80 ls tagad. un nemirst vini tik biezhi, vajag regulari gaisa filtru mainit, tad vini nenomirs.
alfas gaisa meritajs ir tads pats ka jebkuram VAG automobilim. nav tu neka ipasha.
Shiirs rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Shiirs rakstīja:
arba rakstīja: 156 ar2,5 ir ļoti labs auto, tikai viņas nepārk cilvēki sēņošanai
īm konkrētajam auto ir 11 gadi un ja viņai nekas nav darīts, tad ieguldījumi būs ievērojami, ja gribēs auto labā stāvoklī ar kuru bez problēmām var pa Vācijas bāni virs 200 atvilkt
kadi tieshi ieguldijumus tu domaa? piekares daljas vinai maksa tagad letak neka Golf 4.
Gaisa mērītājs, kad tas nomirs ir dārgāks nekā visi 4 priekšējie plaukti kopā ar nomaiņu...
gaisa meritajs maksa bosh 80 ls tagad. un nemirst vini tik biezhi, vajag regulari gaisa filtru mainit, tad vini nenomirs.
alfas gaisa meritajs ir tads pats ka jebkuram VAG automobilim. nav tu neka ipasha.
Tev vēlreiz saka - auto ir gana vecs, lai tam būtu vesela jūºa ar daļām, kas jānomaina, lai tas auto būtu uzskatāms par kārtīā savestu. No otras puses - var arī uz puņķiem visu sataisī, ka tik skatei iet cauri - tikai tad nav jēgas no šāda auto - labāk nopirkt vecu ford Scorpio - būš ij lētāk uzturēt , ij vairāk pajāt - kā ta lamata izskatās...
Bet uz priekšu!
ne bet atzisti ka tev ar galvu nav isti kartiba tjip labaks ir ford scorpio ja? nu ja, kaa tad fordi jau diezgan izturigas mashinas, un ari tehniski pardomatas
Shiirs rakstīja: ne bet atzisti ka tev ar galvu nav isti kartiba tjip labaks ir ford scorpio ja? nu ja, kaa tad fordi jau diezgan izturigas mashinas, un ari tehniski pardomatas
Nu nu - kas tad turāds pārdomātāks, jefiņ? Vēl pasaki, ka ļitakus ar uz tās mašīnas no VAG mašīnām var uzskrūvēt...
foram ir forda ljitaki, alfai ir alfas ljitaki, bet opelim ir opelja litaki
man jau liekas ka tev ir pilnigi vienalga ko kads pasaka. tu tapat esi visgudraakais. ciinies malaci, tev izdosies!
Shiirs rakstīja: foram ir forda ljitaki, alfai ir alfas ljitaki, bet opelim ir opelja litaki
man jau liekas ka tev ir pilnigi vienalga ko kads pasaka. tu tapat esi visgudraakais. ciinies malaci, tev izdosies!
Spogulī neesi skatījies? Mr. Viszini?
Es nemuldu par lietām, kurās neorientējos, bet tu mums gudrāks par jebkuras mašīnas markas jebkuru īpašnieku, reizēm pat gudrāks par pašu mašīnas ražotaju...
nu ja ta ir. tapec jau visadi lunji ka tu cepjaas
kuššš, kuššš...
pusi pasaules automobīļu apriiko ar BOSCH elektroniku..
pat itāļi (magneti-marelli
ucks) un spranči (bendix)
Ozz rakstīja: kuššš, kuššš...
pusi pasaules automobīļu apriiko ar BOSCH elektroniku..
pat itāļi (magneti-marelliucks) un spranči (bendix)
Gan VW, gan AR priekšējo optiku ražo bosch, bet viņa tomēr nav gluži identiska...
kurš saka ka identiska...
a vot Tu pameeģini dabuut kko no ne-bosch par sapraatiigu ciparu
Ozz rakstīja: kurš saka ka identiska...
a vot Tu pameeģini dabuut kko no ne-bosch par sapraatiigu ciparu
Šādus tādus sīkumus jau var sazīmēt, bet maz ...
Vai arī alternatīva neBosch $$$ tikpat, ja ne vairāk... :x
Shiirs rakstīja: aa starp citu akcijas ceena!!! super piedaavaajums!
1200 LVL!!! tikai shodien!
EU
Muilo akcijas ceeeenas izskataas ka te lielaakas kaa esesaa
Palaidniex rakstīja:
Blablabla
Zini pateici kaut ko jaunu Bet es nesaprotu, piemēram, kāpēc tu ieciklējies uz GMM - protams ka mēdz izbeigties, bet GMM vairāk beidzas no sagadīšanās nevis vecuma Un par pārējo - ja arī šīris dievotos ka siksna nupat mainīta, tev būtu 100% garantija ka tā tiešām ir?
šīrim vaig uztaisīt eksperimentu
katru dienu tā lūžņ cena tiek samazināta par 10latiem
varētu jau sākt likt likmes uz to kad to mizu pārdos
visi jau grib mashinu pa leeto, pietam ar tiko mainitam siksnam, jaunam riepam, un salonu peec kjiimiskaas
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
1250 LVL Alfa 156 1998.g. 2.5 V6
Pārdodu Alfa Romeo 156. 1998. gada 2.5 V6
Superpiedāvājums! Tikai 1250 LVL! Normālā stāvoklī - kāp un brauc. Bildes var redzēt reklama.lv un ss.lv
Spam on