Tipisks obiženā očkarika nūģa gaudu topics.

Jā. Šādā situācijā es arī bieži savam auto ieslēdzu tālās gaismas Un man viņu tālie traucē.

No rītiem braucot pa ēnu izraibināto Rīgas apvedceļu slēdzu tālo, jo nav vēlmes ka no pretī braucošas auto kolonas kāds pēķšni izlektu man pretī uz apdzīšanu, tuvā gaisma ir ar lēcu tapēc nav īpaši labi pamanāma. Visās citās situācijās-braucot aiz auto vai blīvā satiksmē lietoju tikai tuvo gaismu.

Es nerunāju par pilnīgu ēnu, reizēm no rītiem tur starp kokiem ir tā ka 10m saule spīd uz ceļa 10 melna ēna un tādā karuselī pat fūri var viegli nepamanīt. Bet nu ja man kāds izdomātu maukt purnā tad ceļa nomales mani nebaida un apgriezties arī māku lai parādītu cik smuki krosa zābaki skrāpē krāsu.

mežciemā reiz bija avārija Aizenštaina un Gaiļēzerielas krustā

Tur opeļa stūrētāja nepamanīja moci uz galvenās - Aizenštainai ielas - jo jams bija prāvā ātrumā nesoties parāvis ratā un apgaismoja mākoņus dienas laikā...

Vai patiešām jābrauc tik ātrāk par pārējo plūsmu, ka ir šaubas, ka ar tuvajām nepamanīs?

Pagaidām nav nācies sastapties ar moci, kurš netiktu pamanīts ar tuvajām , pat ja NEDAUDZ pārkāpj plūšmas ātrumu...

Nu labi, bet tad esam līdzīgi. Mocis brauc ar tālajiem, es arī. Braucam abi. Kāpēc tad mocisti, kad auto ieslēdz tālos, sāk lekties? Virsū braukt nevienam tāpēc nevajag .

Ja kas tad - Eizenšteina iela

kārtējoreiz: ja vēlaties lai ciena Jūs, respektējiet arī pārējos satiksmes dalībniekus.... saprotu ka mocis ir ātrāks...

Es to lieliski zinu. Tik oriģinālā un tajā laikā tā arī izrunāja - Aizenštain!

Bet tas nemaina lietas būtību - ticamāk, ka tajā negadījumā par vainīgu atzina dāmīti, kas atļāvās nepamanīt agresivu mopēdistu...

Es ar ierubiju tālos, ja man pretī ar tālajiem brauc.

Un tā daru braucot arī ar moci.

Nav viņu tik daudz, lai tik bieži apžilbinātos un tā kā mocis platumā ir 3.daļa mašīnas un fāra ir tikai viena, ta neturu ļaunu, ja šis baidīdamies pa savu veselību grib, lai es viņu jau pa gabalu spoguļos pamanu.

Vairāk mani kaitina megabihrenonisti, kuru fāras naktī bieži vien nav atšķiramas no tālajām

CSN ir kaut kas rakstīts par to, ka, ja tevi apžilbina, ir jādod signāls pretībraucošajam, lai pārslēdzas. Un, nemainot braukšanas virzienu, ar ieslēgtām avareikām jāapstājas

+50 km/h ir nedaudz

es arī esmu par to, ka šitādos gadījumos motocikla vadītāji vienkārši ir jānosit uz vietas ar beisbileni... lai nākamreiz tā vairs nedara.... vismaz morālais gandarījums būs

Aiznštaina un Gaiļezer ielas krustā tikai tas ādas maiss atviegloja traumatalogiem to konstruktoru savākt kopā...

Esmu par akciju - motociklist ieskaties sidometrā divreiz! DIVREIZ!

Un pat, ja esi šaurāks, veiklāks un visādi citādi pārāks satiksmes dalībnieks pirms katra riskantā manevra padomā divreiz! DIVREIZ!

es esmu par to, ka motociklistiem ir obligāti jābrauc ar vismaz 4 kvadrātmetri lielu buru.... lai tam bezmotoram pietrūkst jaudas pārsniegt ātrumu....

un ja bura būs policistuzaļā krāsā, tad tos apdalītos nabadziņus visi pamanīs, nevajadzēs slēgāt tālos

Man moču braukšana ar tālajiem liekas tikai normāla, jo tā var tos ātrāk un labāk ieraudzīt.

Līdz šim no moču puses nav nācies tikt apžilbinātam.

Kad liku tiesības uz moci, instruktors pat īpaši uzsvēra, ka vislabāk ir braukt ar tālajiem. Arī ceļu policija nekad nesoda, ja mocis brauc pa dienu ar tālajām gaismām.

Moči ar tālajiem – pajāt – netraucē…

Vieglais ar tālajiem – dabū tieši to pašu sejā…

Fūre ar tālajiem – stājamies malā – nav jēgas strīdēties…

bet menti ir jādauza tik un tā

tie izstruktori arī ir jādauza ar tām pašām beisbolenēm.... un menti arī.....

p.n.

tiesa mani arī neviens ments nav sodījis par braukšanu ar tālajiem

Op čom pazar?

"16. Ārējās apgaismes ierīču lietošana

174. Diennakts gaišajā laikā mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kā arī tramvajiem un trolejbusiem jābrauc ar iedegtiem dienas gaitas, tuvās gaismas vai priekšējiem miglas lukturiem.

ja mocim ir eslēgtas tālās gaismas viņu ir vieglāk redzēt, bet nav iespējas noteikt cik tālu viņš ir un cik ātri nāk pretim, janu pašam kādu jāapsteidz. bez mocistiem ir modušies arī sēņotāji, opīši, u.c., svētdienas braucēji!!

Tieši tā, tālie vēl vairāk traucē uztvert, kas tur brauc un cik tālu atrodas(cik ātri) un vai vispār tas nav kaut kāds atstarojums no spoguļa, saules utt. Koroč egoisti, var jau būt džipistiem netraucē, bet zemākiem auto reāli žilbina. Vēl jau daži ne tikai slēdz tālos, bet pat saregulē savus moča lukturus augstāk , lai "labāka" gaisma arī ar tuvajiem. Mocim tā jau lukturi ir augstāk par lielu daļu vieglo.

+1 arī metu pretī ar tālajiem

kad sāk žilbinaat moča tālās gaismas, tad motocikletists ir pārāk tuvu

nez, labaak lai taas siikaas mushas mauc ar talaas gaismas lampaam, man nav zheel un netraucee dienaa. jo dazhus pamaniit ir pagruuti. P.S. neesmu akls