Mokkai tikpat kā nav trūkumu. Iepriekšējā video beigās par tādiem tika atzīti tikai divi sīkumiņi: neērtā vietā atrodas vadītāja sēdekļa augstuma regulēšanas svira, un 18 collu diski ir pārspīlēti lieli. Tomēr Mokka ir pieejama arī ar 16 collu diskiem.
VWfans rakstīja: Ir tāda vācu lapa www.spritmonitor.de , kur auto lietotāji reģistrē datus par degvielas uzpildēm. Tanī lapā, ja izfiltrē datus, tad dīzeļdegvielas vidējais patēriņš mašīnām ar dīzeļmotoru sanāk šāds:
Opel-Meriva 6,06 litri uz 100 km
Ja tas ir 1.3 merivai, tad sarkastiski jāsaka "nemotoru ekonomija", ja 1.7, tad tas laikam ir pieņemami.
DekstersFF rakstīja:
Pirmais rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Pirmais rakstīja: ekskluzīva iespēja fanam ietaupīt.... piedāvāju tev statoila dīzeli... pilnu bāku par 84 santīmiem litrā....
nu labi.... var par 83.98 sattīmiem litrā....
Baigi dārgi, es vakar nopirku lētāk. Arī no Statoil
Laikam purva pajoliņu sen vids nav kokratījis
tev pavadzīmes kopiju parādīt? Deksteram ir kalkulators un Deksters prot saprast, ka legālu degvielu nopirkt ir lētāk. Tas ir, ja skatās plaši un ar spēju saprast lietas
Nejauc lietas.... Nevis tu nopirki, bet firma....
krix rakstīja:
Un vai ir kāda bilde ar lētāko salona apdari? ja jau jaunajam LandCruiser tā plastmasa ir dranķis, tad ko dabūši šeit?
Nu, pēdējās paaudzes vojādžerim apdare arī ir visai atbaidoša.
VWfans rakstīja: Mokkai tikpat kā nav trūkumu. Iepriekšējā video beigās par tādiem tika atzīti tikai divi sīkumiņi: neērtā vietā atrodas vadītāja sēdekļa augstuma regulēšanas svira, un 18 collu diski ir pārspīlēti lieli. Tomēr Mokka ir pieejama arī ar 16 collu diskiem.
Man jau 17 šķiet nesaldi it sevišķi ja vajag ātri ( par uzreiz var aizmirst )
Opelim ir divi plusi. Viens uz aptieciņas, otrs uz akumulatora.
GB12 rakstīja:
krix rakstīja:
Un vai ir kāda bilde ar lētāko salona apdari? ja jau jaunajam LandCruiser tā plastmasa ir dranķis, tad ko dabūši šeit?
Nu, pēdējās paaudzes vojādžerim apdare arī ir visai atbaidoša.
nešaubos, bet šobrīd par tādu neesmu interesējies, jo man vēl joprojām ļoti patīk vecais modelis ar visiem dīzeļa un neGrand mīnusiem
CRDI rakstīja: Opelim ir divi plusi. Viens uz aptieciņas, otrs uz akumulatora.
Hāāā, hāā, hā... skolā no vecākiem puišeļiem noklausījies? 
msh rakstīja:
VWfans rakstīja: Ir tāda vācu lapa www.spritmonitor.de , kur auto lietotāji reģistrē datus par degvielas uzpildēm. Tanī lapā, ja izfiltrē datus, tad dīzeļdegvielas vidējais patēriņš mašīnām ar dīzeļmotoru sanāk šāds:
Opel-Meriva 6,06 litri uz 100 km
Ja tas ir 1.3 merivai, tad sarkastiski jāsaka "nemotoru ekonomija", ja 1.7, tad tas laikam ir pieņemami.
Tikko izdarīju dziļāku analīzi. Izfiltrēju datus pēc šādiem kritērijiem: Opel-Meriva, izlaides gadi 2006-2009, nobraukums kopā vismaz 30 tūkst.km. Atlasīja pavisam 46 Merivas (neskaitot manējo), no tām 12 ar 1,3 CDTI motoru, bet 34 ar 1,7 CDTI motoru.
Rezultātā vidējais patēriņš ar Merivām ar 1,3 litru motoru 5,72 litri uz 100 km, bet ar 1,7 litru motoru 6,16 litri uz 100 km. Starpība 0,44 litri uz 100 km, taču pēc rūpnīcas datiem starpība ir 0,2 litri uz 100 km.
Un vēl ir tāda lieta, ka ražotāji pašlaik arvien vairāk mānās ar degvielas patēriņiem. Salīdzinām pēc www.spritmonitor.de datiem Merivas - veco modeli un jauno modeli. Tiem abiem ir gan 1,3 CDTI, gan 1,7 CDTI motori. Ņemam un izfiltrējam mašīnas ar vismaz 15 tūkst.km nobraukumu.
Man sanāca 39 gab. 2007.-2008.gada mašīnām (vecais modelis) patēriņš 6,03 litri uz 100 km, bet 17 gab. 2011.-2012.gada mašīnām (jaunais modelis) 6,45 litri uz 100 km.
Jaunais modelis tērē par 0,42 litriem uz 100 km vairāk.
Mānās(metodika to ļauj) tikai pircēju pašu interesēs, jo pērkot auto tad ir arī mazāki nodokļi. Šie dati der salīdzonot auto savā starpā nevis cerēt tos sasniegt reāli braucot. Ja vien braucot noņem spoguļus, aizlīmē visas spraugas un atvieno ģeneratoru 
VWfans rakstīja:
Jaunais modelis tērē par 0,42 litriem uz 100 km vairāk.
Nu nez, moš kondišku (A/C) aizmirsa izslēgt.
Kanibaals rakstīja: Mānās(metodika to ļauj) tikai pircēju pašu interesēs, jo pērkot auto tad ir arī mazāki nodokļi. Šie dati der salīdzonot auto savā starpā nevis cerēt tos sasniegt reāli braucot. Ja vien braucot noņem spoguļus, aizlīmē visas spraugas un atvieno ģeneratoru
Tieši tā - neticu, ka ar Mokku 1,7 CDTI iespējams sasniegt vidējo dīzeļdegvielas patēriņu 4,7 litri uz 100 km.
sarashkins rakstīja:
CRDI rakstīja: Opelim ir divi plusi. Viens uz aptieciņas, otrs uz akumulatora.
Hāāā, hāā, hā... skolā no vecākiem puišeļiem noklausījies?
Skola jau sen kā aiz muguras.
VWfans rakstīja:
Tikko izdarīju dziļāku analīzi. Izfiltrēju datus pēc šādiem kritērijiem: Opel-Meriva, izlaides gadi 2006-2009, nobraukums kopā vismaz 30 tūkst.km. Atlasīja pavisam 46 Merivas (neskaitot manējo), no tām 12 ar 1,3 CDTI motoru, bet 34 ar 1,7 CDTI motoru.
Rezultātā vidējais patēriņš ar Merivām ar 1,3 litru motoru 5,72 litri uz 100 km, bet ar 1,7 litru motoru 6,16 litri uz 100 km. Starpība 0,44 litri uz 100 km, taču pēc rūpnīcas datiem starpība ir 0,2 litri uz 100 km.
Starpība rodas elementāri - rūpnīcas testi abiem notiek pēc vienādas specifikācijas, bet tos 1.3 ņem mazohisti, kamēr 1.7 tie, kas vēlas braukt. Dabā noteikti vidējais 1.7 braucējs no sava 1.7 gūst atdevi, kura ir nesalīdzināmi lielāka nekā 1.3 nemotora atdeve + 400 grami soļķa
msh rakstīja:
bet tos 1.3 ņem mazohisti, kamēr 1.7 tie, kas vēlas braukt. Dabā noteikti vidējais 1.7 braucējs no sava 1.7 gūst atdevi, kura ir nesalīdzināmi lielāka nekā 1.3 nemotora atdeve + 400 grami soļķa
Teica džeks, kurš brauc ar jaunu megajaudas auto.
Smaidiņš par to, ka 1,3 un 1,7 dzinēju cenu atšķirības cipars ir lielāks par MSH mašīnas vērtību.
Bet viedoklis ir.
Ja man reāli pietiek ar 1,3 CDTI piedāvāto jaudu un vilkmi, tad kāpēc man pirkt 1,7 CDTI ???
VWfans rakstīja: Ja man reāli pietiek ar 1,3 CDTI piedāvāto jaudu un vilkmi, tad kāpēc man pirkt 1,7 CDTI ???
ja pietiek, tad ir labi.
bet nevajag to minimālismu uzsvērt kā dzīves normu, kas būtu jāievēro arī citiem.
ja Tev degvielas patēriņš ir galvenais, kas nosaka auto izvēli, tad izvēlies velosipēdu. Tam ir nekāds degvielas patēriņš, jo nekādu nodokļu bonusu LV par mazauto iegādi tāpat nav.
tā Mokka salonos jau ir parādījusies?
Krix
Jā, Mokka jau vairākus mēnešus ir apskatāma gan Amserv Krasta ielas salonā, gan AutoBlitz pie Skanstes ielas. Amserv Krasta ielā noteikti ir pieejams arī testa brauciens, jo redzēju Mokku arī ārpus telpām pagalmā.
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis Mokkai ar abiem benzīna motoriem ir 66 lati, bet ar dīzeļmotoru - 75 lati gadā.
Bet manai Merivai šis nodoklis ir 48 lati gadā.
VWfans rakstīja: Bet manai Merivai šis nodoklis ir 48 lati gadā.
tava meriva trāpa virs 1800kg
ja nemaldos, jamā ir reģistrēta pirms 2005 gada - tātad ir 90 lati - man renaultam ir tāpat....
DekstersFF rakstīja: Smaidiņš par to, ka 1,3 un 1,7 dzinēju cenu atšķirības cipars ir lielāks par MSH mašīnas vērtību.
Bet viedoklis ir.
Rēciens ir par to, ka kaut ko ieņaudējās vecis, kuram ir desmitgadīgs kapeikfisēja autoparks
Viedoklis, protams, ka ir - salīdzini fana merivas griezes momentu/masu pret mana audī griezes momentu/masu. Zirguspēkus labāk nesalīdzināsim...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Opel Mokka - uzlecošā zvaigzne