Guzis

Ir man lietošanā Mersis ar CVT.

.

Nezināju ,ka mersedes liek CVT . Kuram modelim ?

insekc

Interesanti, vai kāds var pakomentēt "DSG vs CVT".

1. +, -

2. paredzamais mūža ilgums

3. remontu izmaksas

,,

Man CVT 4 gadi m180K .DSG nekad nav bijusi

1.Ekonomisks ,pilsētas satiksmē Līdz 70-80 km h atsucīgs dinamisks , Pie ātrumiem 90 + krietni gausāks nepatīk struja paātrināšanās ( pauzē ) . Neiesaka vilkt , un neieska strauji spolēt it sevišķi ja viens ritens spolē un otrs pēķšņi uzķer cietu virsmu . Ja patīk ātri pārvietoties trasē kurā liela satiksme tagd gan CVT nē

2 . Redzēs , pagaidā nekādas saguruma pazīmes . Runā ,ka vienreizēja ,bet ilgmūžīga

3. Arī nezinu .Laikam drīzāk pareiza atbilde , neremontēt ,bet mainīt .

CVT ir lēta, viegla transmisija, kas nav paredzēta lielām slodzēm, jaudīgiem motoriem un papildus tam ir ļoti liels jaudas zudums. Piekabju vilkšanai šādu kārbu noteikti nevar izmantot.

Man personīgi nepatīk šāda motorollera veida darbība, bet parastam autobraucējam derēs.

CVT resurss ir atkarīgs no mašīnas jaudas un ekspluatācijas veida, bet par ilgmūžīgu to nevar saukt un šaubos, ka kaut ko tur var normāli remontēt. Jāņem vērā, ka ja nāksies mainīt CVT, tad lietotu nav jēgas likt, jo tai resurss arī būs beidzies.

Īsumā sakot, CVT ir lētākais veids kā auto ražotājam pārdot klientam automašīnu ar "automātu".

Šādā ziņā DSG kārba ir labs vidusceļš, jo tā nav tik dārga ražošanā, kā klasiskais automāts, bet ir gana izturīga un efektīva.

Sveiki!

Passat B6 3.2 būs DQ250 DSG?

Ir interese par tādu auto. Kārba nejuks ārā katrus 30tkm?

Jau kad liku tiesības, sapratu ka ar manuālo kārbu nebraukšu. Man kā iesācējam, drošība ir svarīga, negribas novērst domas no ceļa, lai domātu kad jāpārslēdz robi un ar sajūgu jāapietas, kā ar jēlu olu.

Pats pusotru gadu nobraucu ar 2003.gada Mercedes CLK500 ar 5pakāpju automātu un nekādu problēmu. Cik saprotu, tas vecis merša automāts ir grūti nokaujams.

Par ātrumu pārslēgšanu nav jādomā, tam jānotiek instinktīvi.

Tikko parunāju ar viena servisa īpašnieku.

Ja maina eļļu ik pa 60tkm DSG, tad tās kārbas ilgi strādās. Pirms pirkšanas, obligāti ir jāveic diagnostika un, vēlams, iegūt arī servisa vēsturi.

Iedzep

Īsumā sakot, CVT ir lētākais veids kā auto ražotājam pārdot klientam automašīnu ar "automātu".

..

Nissan murano 245 zirgi , CRV 182 zirgi . citas auto jaudīgos auto ar CVT nezinu .

Labi ,muskuļauto patiesi vēl neliek . Lux arī ,lai gan tie pamatā arī ir muskuļauto

Kurā vietā kārbā tas servisa īpašnieks maina eļļu? Sausajā sajūgā un spararatā, kas parasti izjūk?

Vai arī, kā eļļas maiņa kārbā pasargā sausos sajūga diskus un spararatu no izjukšanas?

Tas ir atkarīgs no DSG kārbas modeļa. Tipa, eļļas maiņa oficiāli nav paredzēta, bet modeļiem virs mazākas DQ200 kam ir tikai sausais sajūgs, tiem ar slapjo sajūgu teorētiski būtu vēlams nomainīt,. Un noteikti izmantojot tikai VAG oriģinālo kārbas eļļu. Tā vismaz krievu forumos ir vairkārtīgi pieminēts.