Nu jebkas kam būs CE (ceru pareizi atceros sertifikacijas nosaukumu) csdd ies cauri, laikam apzīmējās ar lielu E un ciparu (sen par to biju interesējies, vairs labi neatceros). Pārējo noteiks tavas vēlmes un auto ģeneratora iespejas. No manas pieredzes liela daļa LED bar ir labi medībām kā apgaismojums, bet ne kā tālie. Un no tālājām gaismām jēag ir lūrēt uz Hella rallye un lidziniekiem, citādi manas hondas standarta gaismas tos visādus fufeļus krietni pārspļauj. Man vecajai FR-V ar likās ka vajag papildlukturus, bet tā sanāca ka vienu lukturi izbliezu, ieliku jaunus neorģinālos, un ar tiem jaunajiem stikliem - nafig man vairs tos papildtālos.

Te laikam būs par tiem sertfikātiem pareizi, vismaz sakrīt ar to ko kādreiz biju izracis:

www.qeedon.com/how-to-identify-headlights-e-mark-approved/

Tik tas cipars pie E var būt mainīgs - katrai ražotājvalstij vai kaut kā tā tur mainījās tie indeksi.

Te neslikts Hella salīdzinājums, vienīgi - lampas izskatās ir pikapam uz jumta :

Tiešām labi papildlukturi ir :

Hella (https://www.hella.com/)

PIAA (http://www.piaa.com/)

KC ( www.kchilites.com/ )

LightForce (https://www.lightforce.com/)

IPF (http://www.ipf-light.eu/eng/ vai www.ipf-light.com/)

Un gan jau kāds vēl piemetīs ko labu.

BET šīs visas nav lētas !!!

Līdz 100 tev sanāks tikai būvmateriālu veikalos pieejamie ķīniešu LED. Cilvēki ar viņiem braukā un neko, policija neskrūvē nost. Uz TA gan jau, ka vieglāk noņemt, kā TA inspektoram skaidrot savu teoriju par E marķējumu. Vēl kā variants paņemt lietotu hella u.c halogenu/ kvēlspuldžu komplektu.

Man stāv šāds lētais:

www.ledenes.lv/veikals/params/category/109683/item/496939/

Meža ceļiem ir galīgi ok, bet tā gaisma nav stara veida, bet tāda izkliedēta. Spiež labāk par auto tālajiem, tikai baigi atspīd visas ceļa zīmes un signālstabiņi.

Vai tad tās LED trubas ir TA atļautas?? Ko tur grib ar viņām apgaismot- tiešām ceļu, vai visu to rajonu kopumā, koku galotnes ieskaitot? Ko nozīmē, ka TA tevi sip par katru sīkumu, abet uz ceļa cp izliekas to neredzam un neko nekam neskrūvē nost? Tapc,ka Lohi,-āksti, kuri Nolaidīgi pilda savus pienākumus.Tieši tas pats, kas ar riepām.Pilnīga Cp nolaidība, gadiem ilga "nevēlēšanās redzēt".Kur Jūs redzējāt, ka kāds no masveidā saredzamajiem vienluktura braucējiem būtu tumsā apstādināts un izjaats??

Šeit jau vinureiz agrāk mums runa bija par Led : iauto.lv/forums/topic/27078-led

Tur tie Hella ff700 kāreiz ir ar gaismasspēju 37,5 - tas nozīmē, ka pie viņu ieslēgšanas mašīnai nedrīkstētu degt neviens cits lukturis.Tuvajiem būtu jānodziest un oem tālajiem nebūtu jāieslēdzas.Būtu jābrauc ar vieniem pašiem tiem ff700. Kā to pēc noteikumiem uzkonstruēt kādai jaunāka gada mašinai,tas ir vēl krietns jautājums.Kur nu vel, ja pamatgaisma tai ir xenons.Plus vel, viņi ir liela diamatra (virs 20cm) un ļoti smagi- kā un kur tos pie sava oem bampera vel piestiprināsi un vibrēšanu kā novērst- tam drošvien kādu atsaiti vajadzēs domāt..

Es labāk liktu kādus mazākus un ar 17,5 vai pat ar 12,5 ,- attiecīgi tas būtu vismaz aptuveni pēc noteikumiem un noregulēt viņus tieši uz to vietu, kur tālumā "pietrūkst" redzamības ar oem lukturiem. Ielikt spožāku halogenspuldzi un būs ok.Galvenais nekļudīties pie nopirkšanas- lai paņemt tieši Tālajai gaismai domāto variantu.

Galvenais nepārsniegt 100 gaismas vienības tad tehnisko apskati var iziet.

augstāk redzamie ff200 ir ļoti laba izvēle, tikai lūdzu ne zilos

tuvajiem nav jāizslēdzas brīdī kad ieslēdzas tālie. miglām gan ir jānodziest.

papildlukturi ar kvēlspuldzi ir ok. Ar LED pieredzes nav.

Lai izietu skati, kontrolskaitļu summai jābūt 100 - papēti, kāds marķējums uz oriģinālajiem lukturiem.

Ar lielāku kontrolskaitli stars ir šaurāks un garāks, ar mazāku - īsāks bet platāks.

Jo lukturis lielāks un dziļāks, jo gaisma būs labāka, bet smagāks un nepieciešamas atsaites.

Ar 220mm diametra lukturiem ir kā dienā - drošs ātrums ir 200+, ar 170mm ir ok, bet švakāk. abiem Ref 37.5

Pašlaik amazon var hella 300 lielos par 50EUR gabalā iepirkt, bet ja pats neliec, tad materiāli un darbs arī maksās diezgan.

autokada pārdod poļu wesem, arī apsverami ja gribas budžeta variantu

Droši vien, ka uz kopējā budžeta 10-20 eur ietaupījums uz lukturi neko diži nemaina. Pērc Bosch, Hella vai kādu citu brendu un būs ok.

Milzīgs ieguvums salīdzinot ar OEM lukturiem (vismaz pabrauktiem un ne luxus klases auto)

šie kotējas kā vieni no labākajiem tirgū www.lazerlamps.com/

Es uzliku papildus esošajiem tālās gaismas lukturiem (Ref 25 katrs) papildus Hella Comet FF500 (liekas, Ref 17.5 katrs). Tātad, tehnisko apskati var iziet bez problēmām, jo kopsumma ir 85 un "E" ir. Bet šeit atkal jautājums par saprātīgumu (līdzīgi, kā ar tiem litija akumulātoriem). Ja brauc tikai vasarā, dienā un tikai pa autobāņiem - šie lukturi pārveršas tikai par tādu kā dizaina elementu (kas arī nav slikti)

Zilie tika iegādāti lai pieskaņotos virsbūves krāsai un šaubos kad uz tālo gaismu šī krāsa kaut kā iespaido.

Tikko iegādājos Osram H7 spuldzes priekš tuvajām gaismām ar dzeltenu toni.Esmu apmierināts ar pirkumu,nav uz ceļa atsevišķu izgaismotu pleķu kā ar parastām spuldzēm, gaisma tiek izsijāta vienmērīgi pa visu laukumu un ceļa apmales labāk pārredzamas.Vienas spuldzes cena 8 EUR.