Ko tu te tagad aģitē??? Uz 60 apdzīvotā vietā????????????

Bet to tavu ekobraukšanu reiz izdrāzīs kāds fūrists,varēsi pēc tam to savu spaini vilkt no grāvja laukā...ekonomētājs ibio

Ieteicamais ātrums nenozīmē,ka tur jābrauc uz 70. Vari vilkties,tēlojot sēni, fūre apdzīs tevi un iesipīs pa sānu,varēsi atkal raudādams taisnot bleķus. Savus ,protams.

nuhajs

Lai nu ko, bet tālbraucējus es cienu, jo viņi ir visprofesionālākie no autovadītājiem. Man sievasmātei brālēns ir tālbraucējs, reiz braucu šim līdzi vienu gabalu. Tālbraucējiem pa kājām es nemaisos, un ekorežīmā es izbraucu tikai vienu reizi, izvēloties maršrutu uz Igauniju Lieldienu brīvdienās un izbraucot no Rīgas puspiecos no rīta. Man, turot 70 km/h, sanāca patēriņš 3,9 litri uz 100 km.

Brauc šitāds Marčiks aļa Maģistrs ,bolās...o,ierauga zīmi 70, neapjēdz tās būtību un spaida bremžu pedāli,apmierinādamies.

Un tad brīnās,ka kāds brauc garām.

Tāds bardaks,kā pie mums ar satiksmes organizāciju un visādiem ātruma ierobežojumiem, Eiropā citur nav manīts.

Es tev neteikšu,kur tu vari ar savu 'ekobraukšanu' doties.

Es nejaucu. 1,3 CDTI pa šoseju pie 90 km/h tērē 4,3 litrus uz 100 km, bet 1,7 CDTI - 4,4 litrus uz 100 km.

opel.adamauto.lv/...

Nenodarbojies ar demagoģiju. Daudz kur ierobežojuma zīmes ir saliktas pilnīgi lieki un laikā nenoņemtas. Izskatās,ka tu vai nu neapjēdz neko no tā vai arī esi kaut kāds ierēdnītis,kuram kā liek, tā jārunā.

Bet vairāk saprāta,kā bija, kad desas mizoji Lidiņā,palicis nav.

Ārpilsētas patēriņu vienmēr mēra pie 90 km/h, tikai linku gan nezināšu iedot.

lusja

Labi, mājās palasīšu.

Testi ir pie 90 un 120 eur-lex.europa.eu/... :31980L1268:LV:HTML

sapratāt, beigas jāpiekopē

Tas jau ir latviešu valodā

Cik tu gadā nobrauc? 300 km?

Pirkstus nomaini. Losi

...neko nesaku

Izvēloties braukšanas ātrumu jāņem vērā savas spējas vadīt transporlīdzekli, pieredze, auto un ceļa stāvoklis, satiksmes intensitāte. Ja kāds grib braukt ātrāk, man tāpēc nav jāpbrauc ātrāk. Ja ātrākais braucējs ir tik kruts, ka var pabraukt ātrāk, lai to pierāda apdzenot. Apdzīt nevienam netraucēju.

Gan tad, kad braucu ar srotu, gan tagad loti daudzi LV ierobezojumi liekas nepamatoti. Un liekas ar loti lielu parliecibu - pedejos gandriz tikpat km ir nobraukti pie stures arpus LV, neka pa sejienes celiem - un bezjedzigu ierobezojumu zina mes spejam sacensties vienigi ar PL - tomer atskiramies ar vienu ipasibu

- poli visi loti draudzigi sos bezjedzigos ierobezojumus ignore, pie tam CP nebut nemegina pieradit pretejo.

Nesapņo, tev nekāds saprāts nav atgriezies.

Ja tavas spējas un auto stāvoklis neļauj vadīt auto atļautajā ātrumā, tev jāsēž mājās un jātamborē micītes.

Poļu CP nav redzēti vietās,kur ir aizmirstas ceļa remonta zīmes. Latvijā ir.

Ar ierobežojumiem cilvēkiem braukt neiemācīs. Saliekot zīmes nepamatoti,cilvēki pierod,ka jebkura zīme ir stulbi uzlikta un brauc,ignorējot. Ja Vācijā uz ieks'ejiem ceļiem ir zīme '30', tad tur ātrāk nemaz nevar pabraukt. Latvijā,kur ir zīme '30' , var braukt uz 50-60 bez problēmām. Protams, ne pie skolām, bet visādās ceļu remontvietās un citās mistiskās vietās gan.

Tavi uzskati parāda,ka tu priekšalicīgi esi kļuvis par opi vai arī esi kaut kāds ierēdnītis,kā teicu iepriekš,kuram jāvirina mute pareizi.

Pateikt,ka Latvijā visās vietās ceļu satiksme ir sakārtota, var tikai kaut kādi markičveidīgi opji ar sapūstām galvām.

Nu bet tiesi to jau es saku. Salidzinajumam varu pastastit, ka LV man ir meginajusi uzlikt sodu par slikti redzamu numurzimi, kas bija tikko uz gruntenes noputejusi, bet polu CP vienigi paludza izkapt un notirit ~1cm biezu sniega kartu ar ko numurs braucot bija parklajies, bez jebkada meginajuma taja sameklet manu vainu.

Nekad neesmu apstrīdējis vajadzību gar skolām, dzīvojamo māju tiešā tuvumā braukt lēni un uzmanīgi. Bet ja ir jābrauc uz 50 vietā,kur pilsēta sen beigusies,bet plāksnīte nez kāpēc atrodas tālāk...nu tas ir garām. Un stāv dzeltenvestotais varonis un kāš.