pavirši! tad kurš kurā dienā piedalās- uzaicināts testos?
Chalenger rakstīja: pavirši! tad kurš kurā dienā piedalās- uzaicināts testos?
Bija 2 izlozes plānotas un tās notika neatkarīgi no izvēlētās dienas. @ZZZZ dabūja redakcijas balvu dalībai bez izlozes, jo palīdzēja mums pie "Pielaiko savu auto".
jautājums iAuto, piedalās 32 auto, žūrijā - 15 cilvēki. Kas tad vēl tur brauc ar tiem auto? Auto skaits lielāks par žūrijas locekļu skaitu divreiz!
Paldies Mārim par doto iespēju! Bija interesantas mašīnas, bija ne tik, bet tas pie lietas piederas.
par katru izmēģināto auto Tev jāsagatavo apraksts 
Jā iAuto patīkami, kārtējo reizi pabūt kopā ar interesantiem cilvēkiem. Dažādi viedokļi, un pieredze no. Mans atdzinums, veiksmīgi izvēlēta lokācija auto testiem! Gan labas kvalitātes asfalts ar jau tuvu ceļa infrastruktūru kā bānim. Kā pats, arī marķējums uz tā, jau līmenī. Bija iespēja izmēģināt darbībā satiksmē dažādus auto braukšanas asistentus. Tad arī turpat pavisam blakus jau tāds ceļa posms kur nelīdzens, dzelzceļa parastā pārbrauktuve, arī guļošie policisti un nedaudz smiltis, un diezgan reljefaina nobrauktuve no cietā seguma! Principā iĀ 30 min laikā varēja saprast uz ko attiecīgais pretendents ir spējīgs. Respektīvi P un iepazīts maršruts, ņem auto izmēģini, tad tūdaļ nākamo, identiski pa to pašu shēmu izbraukt! Pirms neaudz uztraukums par laika apstākļiem sestdien...Bet tas tik praktiski deva iespēju sajust auto trajektorijas noturību stiprā brāzmainā sānu vējā. Tad lietus, mitras drēbes jauši nē klimata kontroles iespējas. Tests, manā skatījumā bija lielisks, īpaši lai novērtēt uz konkursu piedāvātos auto modeļus.
Zzzz - iespaidus jāraksta par katru auto atsevišķi šim nolūkam izveidotā foruma tēmā, nevis vienu sleju par visiem....
Paldies par kopējiem iespaidiem, bet es arī gaidu individuālos spilgtākos iespaidus.
Joprojām nav mājaslapā viena pārskatāma visu testējamā auto saraksta ar minimālo informāciju:
- bilde
- cena sākot no un konkrētā testa modeļa cena
- links uz dīlera lapu ar tehniskajiem parametriem
- links uz testētāju vērtējumiem un subjektīvo apskatu
Visa informācija haotiskā veidā izkārtota. Daļa nav vispār un jāmeklē pašiem.
Tas ir diezgan darba apjomīgs raksts
Pauls Timrots jau pats ir viens godīgs lauku krancis.
Konkursā "Latvijas Gada auto 2025" ir plānotas šādas papildus nominācijas:
"Gada Inovācijas balva 2025"
"Gada Pārsteiguma balva 2025"
"Gada Modernizācijas auto 2025"
"Gada Dizaina balva 2025"
"Gada Ģimenes auto 2025"
"Gada Sportiskākais auto 2025"
"Gada Bezceļu auto 2025"
"Gada Apvidus auto 2025"
"Gada Elektro auto 2025"
"Gada Premium auto 2025"
"Gada Tautas simpātija 2025"
"Latvijas Gada auto 2025" 3.vieta
"Latvijas Gada auto 2025" 2.vieta
"Latvijas Gada auto 2025"
Konkursā "Latvijas Gada auto 2025" ir pieteikti 32 dalībnieku automobiļi un tie ir:
Audi Q6 e-tron, cena no 79 700 EUR
Audi Q7 TFSI e, cena no 86 900 EUR
Citroën Berlingo, cena no 21 990 EUR
Citroën ë-C3, cena no 24 490 EUR
Cupra Formentor, cena no 31 400 EUR
Cupra Leon Sportstourer, cena no 33 100 EUR
Dacia Duster, cena no 17 690 EUR
Fiat 600, cena no 24 790 EUR
GWM Wey 05, cena no 59 990 EUR
Honda CR-V, cena no 45000 EUR
Honda ZR-V, cena no 33 360 EUR
Hyundai Santa Fe, cena no 53 990 EUR
KGM Torres EVX, cena no 41 290 EUR
Kia EV9, cena no 89 990 EUR
Lexus LBX, cena no 35 600 EUR
Mercedes-Benz E klase, cena no 65 945 EUR
Peugeot 208, cena no 19 200 EUR
Peugeot 3008, cena no 32 400 EUR
Peugeot e3008, cena no 48 400 EUR
Porsche Macan, cena no 87 300 EUR
Renault Espace, cena no 38 890 EUR
Renault Scenic, cena no 44 190 EUR
Škoda Kodiaq, cena no 35 700 EUR
Škoda Octavia, cena no 22 220 EUR
Škoda Superb, cena no 35 900 EUR
Toyota Camry, cena no 38 600 EUR
Toyota C-HR, cena no 32 600 EUR
Volkswagen Amarok, cena no 51 879 EUR
Volkswagen ID.7, cena no 61 970 EUR
Volkswagen Passat, cena no 36 294 EUR
Volkswagen Tiguan, cena no 32 300 EUR
Volvo EX30, cena no 38 850 EUR
Prognozes?
Kurš uzvarēs? - Uz “Latvijas Gada auto 2025” pretendē septiņi finālisti:
Dacia Duster
Honda CR-V
Hyundai Santa Fe
Renault Scenic
Škoda Kodiaq
Toyota Camr
Volkswagen Tiguan
Tiguan vai Kodiaq. Nu, varbūt Duster, bet šis liekas galīgi neiespējams scenārijs.
seši gada auto topā golfveidīgie krossoveri, Santa fe biki lielāks, Starp visiem vienveidīgiem izceļās camry, tas varētu būt pelnījis tikt pie titula. Bet ja ņem pēc popularitātes, jo mēs taču zemnieku zeme, tad noteikti šie; dusters, tiguāns un kokdiags, kas gan tas pats tiguānis
A par ko tie autiņi būtu jāapbalvo? Tur ir kkas nebijis, inovatīvs?
Es personīgi titulu dotu Duster - visādā ziņā liels lēciens šim zīmolam (un arī modelim). Plus īsts un praktisks latvju tautas auto par daudzmaz pieejamu cenu.
uzvarēs godīgais lauku krancis - Duster
Mans revjū par konkursu - Kodiaq un Tiguan augstās vietas nebija pārsteigums - sakarīgas mašīnas, kas noteikti savos segmentos būs Latvijas auto tirgus topa augšgalā. Kas kopumā, ņemot vērā Latvijas tirgus, tā teikt, īpatnības, arī ir OK. BET... nepatīkami pārsteidza, ka Duster nedabūja nevienu balvu... nevienu pašu. Kā jau iepriekš rakstīju, manuprāt, kāreiz šis auto diezgan lielā mērā varētu pamainīt tirgus tendences Latvijā, ņemot vērā progresu, salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, cenas/kvalitātes attiecību, manuālās kārbas, pilnpiedziņas iespējamību utt. Uzskatu, ka vismaz 3. vietu Duster bija pelnījis.
Nākamais - gada pārsteigums Toyota Camry? Wtf? Turklāt pamatojums - pārsteigums, ka kāds vēl šodien Eiropā tirgo sedanu. Ja Camry būtu atgriezies Eiropā, tad jā, bet Camry pie mums tirgo jau kopš laikam 2019. gada un šeit ir vienkārši paaudžu maiņa. Turklāt, šis arī neko daudz neatšķiras no citiem Toyota modeļiem - plus mīnus tā pati dizaina līnija, tās pašas tehnoloģijas utt. Nenoliedzu, ka Camry ir labs auto, bet, nu, gada pārsteigums? Manuprāt, šeit bija jābūt vai nu tam pašam Duster vai Santa Fe...
P.S. No finālistiem esmu braucis ar Tiguan, Duster, Santa-Fe.
gada pārsteigums tas ,ka ielas mašīna iemaldījusies starp krossoveriem.
Tur no "ielas mašīnām" vēl bija E klase, Superb, Passat B9...
