Es galvenokārt par to, ka kādu braucēju jau pārējie ir nokaitinājuši ar savu tizlumu. Tādā emocionālā stāvoklī var gadīties, ka ir tikai viens solis līdz lēmumam - ko tas tur savā joslā griezīs pa kreisi, laika pietiek, viņš mani redz, lai tinas malā, man vajag braukt. Ar attaisnojumu. Nevajag tā uztraukties.
Tajā vietā man tāds bija pirmais gadījums. Vispār daudz vieglāki pārkāpumi vēl gadījušies kādas 3 reizes.Tur kādas 2 reizes esmu redzējis kārtīgas bremzēšanaas pēdas un vēl 2 reizes - mašīnu grāvī.
Pie tam, kā jau minēju, tad gadījumā, kad taisies vai jau esi ieņēmis vidējo joslu, kas domāta tikai tiem, kas griež pa kreisi, tu taču aizmugures spogulī neskaties. Jo tu jau domā, ka tur nekas uz tevi neattiecas.
Tāpēc vēlējumam skatīties spoguļos, pievienošu papildus vēlējumu - skatieties arī tad, ja pēc noteikumiem no turienes nekādām problēmām nebūtu jābūt. Varbūt tev naksies atgriezties atpakal tajā joslā un varbūt pa vienvirziena ceļu kāds tomēr brauc no nepareizās puses.
insekc rakstīja: Nu ir tāda auto marka SUBARU. Lielākā daļa ir tieši benzīnnieki (SS ir vairāki desmiti tādu izvēlēto gadu un summas robežās). Ir gan manuālās kārbas, gan automāti (to gadu automāti ir uzticami un neplīst - var pajautāt kārbu meistariem, tie teiks, ka nezin kā Subaru kārbas izskatās no iekšpuses). Motori 2.0 un 2.5 - ilgispēlējoši, ja ir atmosfēriskie. Turbo, nu tur jau svarīgi vai saimnieks nav mēģinājis šķūnēt virs 300+ zirgiem. Motori draudzējas ar LPG un tad patēriņš naudas izteiksmē kļūst patīkams. Modeļi Impreza/Forester vai Legacy/Outback (ja grib lielāku). Ģimenē ir Forester'07 (200+ t. km) un Outback'15 (50+ t. km) un neko sliktu par Subaru teikt nevaru.
Pie tam to gāzi vai tik neliek pats Subaru pārdošanas kantoris. Atmosfēriskajiem 2.5L motoriem.