www.volvoklubs.lv/news.php

Poļiem vispār žetons un diploms - redzams,kur nauda izlietota,maksājot par ceļu lietošanu.

Esmu uzlicis vienam scania vilcējam ar 420 zs un vienam volvo v70 ar 2.5 tdi motoriem.

Scania izmaksu ekonomija ir apmēram 5%,volvo mazliet vairāk.

Katram auto sava iekārta,taču tagad neliktu nevienu no tām.

Šajā jomā strādā visi gāzes iekārtu ražotāji,bet kaut cik gatavi un darbotiesspējīgi produkti ir dažiem.Protams,solījumi,ka "tūlīt arī mums būs...",birst kā no pārpilnības raga.

Starp tirdzniecības vietām pirmo vietu ieņem uz veco lauktehniku bāzes radušās bodītes ar vēl vecajiem kadriem,kur sirma kundze no galvas zin,kura detaļa kam domāta.Kaut ko jaunie pēc katalogiem mēģina lasīt,bet ar baltkrieviju tas īsti nestrādā,tur reizēm jāpieiet radoši.

Pēdējie,kur kaut ko meklētu,ir dīleri.Nekā personīga,bet ir piemēri,ka cena ir nedraudzīga tikai tāpēc,ka,redz,mēs esam pārstāvji...Nu labi,pārstāvat vien,aizbraukšu gan labāk kur citur,kur man vēl piedāvās izvēli...

Pat te ne?

Ko?

Te pietrūkst atbildīgo amatpersonu jau paredzamā murmulēšana,bet vēlams vismaz kaut ko no viņiem izspiest,la saprot,ka nevarēs vis uz lauriem gulēt.

Noteikti vajadzētu iesaistīt kādu no CP.Lai vismaz parāda,ka ir vēme ar vienkāršo cilvēku sarunāties...

Un kaut kā šo visu līdz autoskolu zaļajiem gurķiem nogādāt.

Noņem karteri.Tad pa vienam skrūvē vaļā klaņus,visticamāk,ka vainīgais būs otrais,ja neesi daudz nobraucis,moš tiksi cauri,saliekot jaunas šāles.Ar nagu patausti kloķenes darbvirsmu,ja nav rievu,labi.Kāda ir vecā šāle,ja gluda,atkal labi.Jebkādā citādā variantā pilns remonts.

Šāds simptoms ir tad,ja motorā eļļas ir par maz un (vai)aizķēzīts filtrs.To nomainot,ja kaite nezūd,tad apsveicu ar remontu.

Un notekti vecam dīzelim ar lielu līkumu,izņēmums,ja tas nāk no paziņam un ir remontēts.

Visnormālālakais būs 2.4l tilpuma benzīnnieks,kuram uzlikt lpg iekārtu,vai,ja brauc pa zviedriju,tad var lūkot arī bi-fuel,bet iekš lv tos nav kur uzpildīt.

Tāda gada vektrai vājā vieta ir sadalenes stāvokļa devējs vai vads.Simptomi gan pēc svečvadiem un svecēm izskatās.Galvenais,ja mitrā laikā ir gļuki,tad vados bardaks,vot kādos un kur,tas jāatrod.

Ja no vācijas,tad gan jau ka ir a.e.b. iekārta ar parastu obd pieslēgumu,kurš opelim vajadzīgs kā zaķim stopsignāls...Jāredz,kas tur saregulēts.