Varu piedāvāt 4 ļoti labas Fulda Kristal Ice ziemas riepas 195/65R15 uzmontētas uz mazda metāla diskiem (der mazda 3, mazda 6, iespējams vēl kādām). Komplektā līdzi oriģinālie Mazda 6 kalpaki. Riepas brauktas nepilnu sezonu. Cena par visu komplektu 290 LVL. tel. 29268351. Atsevišķi nekas pārdots netiek. Cena ir runājama.

Automašīna no Francijas, tehniski labā stāvoklī, ir servisa grāmata, divas atslegas, 6 ātrumu ātrumkārba, pārbaudīts Volvo centrā 23.08.2008, labā tehniskā stāvoklī, mašīnas tehniskā grāmatiņa (droši vien instrukcija), nesen nedaudz bojāts spārns, tas jāmaina, detaļa ir, nedaudz bojāts bampers, durvis bojātas, nekas briesmīgs tur nav, cena runājama.

To man iztulkoja kolēģe, kas ir lietuviete.

vislabākie rezultāti ir ja izmanto colgate gela tipa zobu pastu pie stikla

cik gan debilus topikus dažkārt cilvēki izdomā...

Vēl manuprāt normāls variants ir A6 Avant ar 1,9 TDI motoru. Nekāda raķete nav, taču ja nav nobraukts, tad labs braucamais. Dzinējs vienkāršs, pārējais saprātīhi ekspluatējot lielas raizes neradīs. Noteikti nevajag 2,5 TDI, man tāds bija, ekspluatācija padārga, kā arī problēmas ar to izdilumu. Man gan izdevās pārdot pirms tas bija akūti.

Nevajag Balvu, it kā maksā maz, taču atteikumu skaits liels. Iesaku vērsties pie kāda brokera, la sagatavo vairākus piedāvājumus.

Man vislabākā pieredze līdz šim ir ar Parex, tagad gan tas saucas Gjensedige, arī IF nav slikta izvēle. Baltu, Balvu, Baltikumu gan nevajag.

Vēl ir tāds mazpazīstams kantoris Resso, bet tas ir katram diezgan individuāli. Zinu gan tādus kas ir ļot apmiernāti, gan arī tādus kas ne pārāk.

Bargi, bargi, tad redz kur bērns gūst iedesmu kļūt par cietuma uzraugu

Jautājums ir atrisināts. Kadec ir ieguvis jaunu īpašnieku.

vispār jau laikam ar to tolmetu būs ērtāk.

Nē, pa 138 Ls tonnā viņi paši atbrauc pakaļ.

tolmets dod 138 Ls par tonnu ar visām gumijām, plastmasām utt.

Nezinu, man jau liekas, ka Rīgā šādam auto nav nākotnes, varbūt kaut kur laukos kādam noder... dzīsvarā atdot arī patiesībā ir variants.

Sorre, nebiju pamanījis pirmo lapu... blonds

Paprasi VW fanam lai aizdod. Tikai degvielu ielej.

Klau, tad tas auto galīgi lēts izskatās...

Kas ir ar PVN un citiem nodokļiem?

Nu piebrauc... ja pietiek drosmes. Noželojamais.

Nezinu vai kādam sanāk ko pirkt vai pārdot...

Es labprāt samainītu BP2111 pret jebkuru +/- sakarīgu GR sērijas numuru. Ja kādam ir vēlme in ir ko piedāvāt, tad laipni lūgti.

Vācieši neko nesaprot par auto...

Ja nopietni, Škoda ir trolejbuss.

A2 ir normāls mazauto ar dažām dīvainībām un niķiem kā katram auto. Mašīna ir "na ļubitjeļa" tāpēc var rasties zināmas problēmas to pārdot. Bet citādi maziņš, savāds, bet AUDI.

Taisnība, taču šī cena 3200 Ls ir diezgan tuvu tirgus cenai. Reāli droši vien pa 2500-2700 var pārdot. Pie tam, mašīnai ir 5 gadi, bildes ir uztaisītas smukas, nemaz nevar zināt kāda ir reālā situācija. Un ja vien nav mainīts numurs, tad FP sērija noteikti nav 2003. gads... tātad tās visticamāk nav pirmās rokas, un ja tā, tad nobraukums ir apšaubāms.

Manuprāt normāla cena, pie tam 3 durvis un tas hečbeka izpildījums uzreiz samazina mašīnas vērtību. Pagājušajā gadā gadījās tirgot 2004. gada sedanu, cena bija 5500 EUR, pēc mokām 2 mēn. garumā mašīna tika pārdota par 5000 EUR.

Jā, te nu tiešām jāsaka, ka cena ir drusku kosmiska, pie tam neizskatās, ka tas auto būtu konfekte. Var jau būt bildes nav labas, bet tomēr. Manuprāt reālā cena šim auto ir 4500-5000 EUR ņemot vērā situāciju tirgū, cilvēku pirktspēju un markas noietu otrajā tirgū.

Ja pirms "feislifta" un bez kondicioniera, tad dārgi. Ja ar un pēc, tad +/- ok,

Vārds vārdā sakrīt ar to ko man sūtīja, un arī bez paraksta.

Vajag vēl piedāvāt, ka kāds Tavs labs draugs būs sestdien Londonā, un viņš gribētu mašīnu apskatīt.

Man arī gadījās trāpīt uz ko līdzīgu. Sarakste par A6 TDI bija gara, viņu angļu valoda bija tāda, ka uzreiz skaidrs - tie nav angļi. Mašīna bija uzrādīta ar DD dzinēju, bet bildēs varēja redzēt, ka nav, pie tam motora telpā bija rakstīts V6... skaidri zinu, ka A6 DD motoram ir V6 TDI...

Beigās piedāvāju viņiem lai sūta mašīnu, un samaksāšu kad redzēšu reālo preci. Tad sekoja atklāsme, ka viņi man neticot

Un nekad neparaksījās (ne vārds, ne amats vai kas tamlīdzīgs)

Tā ka tauta: neceriet brīnumu Vācijā nav, visur ir kidalas...

P.S. Līdzjūtība tam kas uzrāvās un iemaksāja.

Starp citu to "trackingu pēc CMR" internetā nav grūti saorganizēt, pietiek tikai dabūt infu (CMR vai kravas sūtījuma numurs) par kravu kas ar sauszemes transportu dodas šajā virzienā... Transporta kompāniju, kas šo pasākumu piedāvā vērot netā ir daudz: DHL TNT DPD un citi.

Nevajag, neiesaku to mašīnu, un ne jau tādēļ, ka nosaukums kā trolejbusam. Pec gada ekspluatācijas jūties kā vecā pasātā kas nobraucis daudzus tūkstošus. Remonta izmaksas priekš tāda auto neadekvātas + nejēdzīgais neko nevarošais karlo motors. Škoda ir lēta ilūzija par vācu kvalitāti.

Tad labāk nopirkt Opel Vectra, kas reāli ir daudz labāka visādā ziņā. Man ir bijusi iespēja lietot abas pieminētās mašīnas ilgāku laiku, un lai arī Opelim ir dažas kaitinošas un drusku neizprotamas lietas, tā ir vācu mašīna, kas ir cenas un kvalitātes apvienojums.