Šito, laikam, atceros, brauc gan džeks ne īpaši, jo es ar savu nemotoru pilsētā aizlavierēju viņam garām, bet stiliņš viņam dīvains. Sagadījās, ka abi braucām uz Rimi. Viņš bišku atpalika, bet veikalā aizskrēja man garām un aizlīda turienes rindai priekšā, es vēl ieņirdzu par "dzīves saimniekiem".

Ja nečīkst, ka viss ir slikti, bet cenšas pieņemt situāciju, kāda tā ir un reāli vērtēt savas un citu iespējas un rīcību un attiecīgi rīkoties pašam, tad ir švaki ar saprašanu? Lai nu tā būtu.

Uzskatu, ka lietas rit savu gaitu un ieliekot jebkurus citus mūsu nesaprātīgo vēlētāju savēlētos kandidātus, uzlabojuma nebūs.

Es uzskatu, ka situācija man ir pieņemama un no Saeimas regulāras atlaišanas ātrāka progresa nebūs.

Nejauc mani te iekšā. Es neīdu, man daudz maz apmierna valdība, ar savu izvēli vēlēšanās esmu apmierināts (iespējams, tādēļ, ka izvēlējos, ņemot vērā iepriekšējo gadu pieredzi, nevis sekojot reklāmai) un man nav vajadzības atlaist Saeimu reizi gadā.

Tieši otrādi, uzskatu, ka tiem, kas nespēj izdarīt sevi apmierinošu izvēli reizi četros gados, pašiem jāatņem balsstiesības, lai nākamreiz nesastrādātu muļķības.

Ja josla pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem apzīmēta ar 505.ceļa zīmi un 940.ceļa apzīmējumu un iekārtota brauktuves labajā pusē, un nav atdalīta no pārējās brauktuves ar nepārtrauktu ceļa apzīmējuma līniju, transportlīdzekļa vadītājam jānogriežas pa labi no šīs joslas.

Punkts. Jauns teikums.

Šajā joslā atļauts iebraukt arī, lai pasažieri iekāptu transportlīdzeklī vai izkāptu no tā, ja tas

netraucē pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu vai taksometru satiksmi, kā arī lai izbrauktu pa labi uz ceļa ar šādu joslu.

Tātad, visos gadījumos šajā joslā var iebraukt arī, lai pasažieri iekāptu transportlīdzeklī vai izkāptu no tā, ja tas

netraucē pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu vai taksometru satiksmi, kā arī lai izbrauktu pa labi uz ceļa ar šādu joslu.

Ar loģiku esi draugos?

Tieši otrādi.

106. Ja josla pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem apzīmēta ar

505.ceļa zīmi un 940.ceļa apzīmējumu un iekārtota brauktuves labajā pusē, un

nav atdalīta no pārējās brauktuves ar nepārtrauktu ceļa apzīmējuma līniju,

transportlīdzekļa vadītājam jānogriežas pa labi no šīs joslas. Šajā joslā atļauts

iebraukt arī, lai pasažieri iekāptu transportlīdzeklī vai izkāptu no tā, ja tas

netraucē pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu vai taksometru satiksmi, kā arī

lai izbrauktu pa labi uz ceļa ar šādu joslu.

Ja ir pasažieris, viņu vienkārši jāizlaiž pirms policijas ekipāžas un pārkāpuma vairs nebūs, jo ir atļauts iebraukt sabiedriskā transporta joslā, lai izlaistu/uzņemtu pasažierus. Vai es kaut ko jaucu?

Es teicu, ka tas nav mans ātrums, bet vispār man vienalga un lai raksta protokolu. Viņš minūtes 5 paminstinājās, piedāvāja variantus, ka es, iespējams, nemaz neesmu gribējis tik ātri braukt un tas man netīšām. Māju ar galvu, izlikos, ka neko nesaprotu un teicu, lai tik raksta. Beigās viņš atdeva manu apliecību, noburkšķot, lai turpmāk uzmanos.

Pagājušoziem bija gadījums Murjāņos. Braucu uz 45 pēc spidometra, jo pretī braucošie midžināja ar gaismām un zināju, ka būs menti. Tāpēc arī rūpīgi sekoju spidometra rādījumam. Un tāpat mani apturēja un teica, ka esot bijis 69. Kā Tev tas patīk, tirļiņ?

Nav pat klimata Kam tādu vaig?

Ozz, tā ir krāpšana un tajos kantoros nav muļķi, uzreiz atskrūvējot pateiks, ka ir mērcēts.

Nu, manai MOMO ir iekšā airbags, ja var ticēt mašīnas ražotājam. Kāpēc lai ķīniešu ražojumā tas nebūtu?

Mēs ar čomu studiju laikā tieši tā tikām garām mentu postenim. Viņi gan skatījās, bet neko neteica.

Ne nieka. Atrašanās pālī sabiedriskā vietā vispār nav pārkāpums. Pārkāpums ir, ja Tu ar savu izskatu vai uzvedību aizskar citus. Kaut kā tā.

Vai Tevis nosauktie nebūtu ieskaitāmi šrotu kategorijai?

Tieši tā, nemazgā.

Netrafarētos auto var atpazīt pēc spēcīgā Ka frekvences fona.

Man ir bijusi arī 18gadīga mašīna, bet panelis nekad sasprēgājis nav manīts.

Atveru durvis, neiekāpjot iebāžu atslēgu aizdedzē, izspiežu ar labo kāju sajūgu (nav obligāta darbība) un pagriežu aizdedzes atslēgu, aizveru durvis. Pēc pāris minūtēm auto salonā vajadzīgā temperatūra. Operācija aizņem 10 sekundes, kuru laikā auto salonā atrodas tikai mana labā roka. Bet, ja esi leims, vari kāpt auto iekšā un tad to darbināt.

Labākais ir tas, ka valdība apsver domu palielināt par 2% PVN, kaut pati atzīst, ka tas par pāris procentiem ar garantiju pacels inflāciju.

Un tas laikā, kad par katru jaunu īpašumu un kredītu jāmaksā vēl pāris % nodoklis, lai, it kā, samazinātu to pašu inflāciju.

Es gan dodu priekšroku, lai logi tiktu paeizi apsmidzināti. Pretīgu velosipēdistu un gājēju pamācīšanai man ir lampu apsmidzinātāji. Kad tie nodod, tad no fārām pašķīst labs mākonis gan uz priekšu, gan sāniem.

Vārdu sakot, jāiebāž sprauslā adata vai, ja tā nelien iekšā, tad izmanto kādu smalkāku priekšmetu, piemēram, drātiņu vai Dekstera loceklīti Tad ar maigām kustībām pavērs adatu virzienā, kādā vēlies, lai sprausla pagriežas, bet ņem vērā, ka, braucot lielākā ātrumā, strūkla būs zemāka. Gan jau ar mēģinājumu un kļūdu metodi saregulēsi, kā vajag.

P.S. Ar riepu pūtēju var vienīgi izpūst sprauslas, ja tur tiek kāda draza no bačoka un tāpēc nav pietiekams spiediens.

Ar HP ne tā lābākā pieredze. Tagad lietoju IBM un esmu ļoti apmierināts. Bat IBM ir liels mīnuss - to kurš katrs nepirks, jo maz vai varēs un gribēs atļauties nopogāt par nošbuku 1000 LVL.

Kopumā ņemot - neviens notebuls līdz 700 LVL nebūs labs, ja viņu vazās riņķī, bieži virinās vāku un reāli lietos bieži vien ne tajos labākajos apstākļos. Consuler (lētā) gala kompji tam nav d'māti un tiem ātri izbeigsies eņģes, baterija utt. Ja grib uzticamu kompi, jāpērk biznesa klase, tad arī nebūs sūdzību, ka Acer vai HP ir draza.

Es gan plānoju aiziet nobalsot, jo pateikt, ka referendums ir BEZJĒDZĪGS var tikai naivulis, kas tic visiem uz vārda, sākot ar Citroen pārdevējiem, beidzot ar Kalvīti. Vienīgais garants grozījumu neieviešanai ir Kalvīša solījums. Man gribētos spēcīgākas garantijas.

Vēl bez brīdinājuma varēja piļīt virsū, ja uzbrukums ir pēkšņs. Tas tāds stiepjams jēdziens, bet var noderēt, rakstot paskaidrojumu