Uxjests tiš atpakaļ kūdrā

nau vērc ...

tas bij xumors .

nez vai bez Srāķkeža un Simar3,14mja izdosies

Māris 29466831 , Nikolajs 29344744

tfu ,pļin- Dārzciema nē Deglava jā !

Mbest Serviss Sia

Augusta Deglava iela 82

Rīga, LV-1035

Latvija

Klods Auto Sia

Jelgavas iela 45

Rīga, LV-1004

Latvija

DīzeļservissR utt.dīzeļservisi - visi smird ,kāšš piķķi un tāpēc man nau dīzeļa

Mersim( mehānika ,tsk dzinējs , airmāķiki un apkopes ) tiek lietots MBest Dārzciema ielā , elektronikai Klodauto aiz Plazasrīgas (iebraukšana stulbā līkumā !!!! ) , Comandai un medijiem -12volt Ganu ielā .

Var jau neticēt , bet gana bieži pie dīlerservisa sanāk labāk un lētāk.

Izskatās ka trakoti nopietns remonC vajadzīgs , filtri ,cauruļvaC...... to jau kautkādā 'vasjas servisā' darīt nedrīkst un nedodieSS pašam izveikt- sistēmas vadības moduļos programmas nojuks !!!!

Nāksies vien braukt uz Abrenes ielu....

Tukumā vairs neesot- tā man, Bullenē teica ,skodu saņemot . tikai buļļi un mežciems , esot officiālie garantijas servisi

pastāsti lūdzu konkrēti , kurš, kur , dod ( naxaļavu) ?

Nissanam viens importētājs , xvz cik dīleru . Nordē neko par velti nedod.

+/- visi ,šai ziņā iesūkā.

Nau Bensona , nau servisa maiņas(xaļavas) auto ......

Nau jau uzreiz jāķer kreņķis braķis var gadīties da jebkam , jautājums iraid- vai to atzīst un novērš , vai fiš prātu un sūta...macīties Par kamariju es nebiju vienīgais kas 'sūdzas' , tāds bariņš 'īdošu' eiropas klientu savācās un tikai tad manufaktūrers sāka aizdomāties un sekoja rūpnīcas atsaukums. Piemēram manam iCTDI Hondas cirvim EGR vārsts vēl neko nebij sācis izdarīties , bet zavans no Bensona ar uzaicinājumu uz servisa 'kafiju' un tā brāķa nomaiņu notikās .

Un nekur jau nau teikts ka konkreti tavam megarulzam amītis boja dzīvi . Ja esi lasijis 'Riteņus' - tur vīriem patika pajokot 'meistara pasūtijuma' vāģu karosērijā implantēt tukšu pudeli - graboņa bij garantēta 'po žizņi'

99ajā gadā , jaunam Camry , WESSā garantijas ietvaros nomainija visus amīšus + kautkādu gultni stūres reikai , jo ar bik kkas piegrabēja

a kā ir iekš Karlo Škodas xvz , pērkot jaunu skolu , par riepu maisiem vasarenēm , izrakstija rēķinu par EOR 2,1234567890

Ne auģīMjuļerā ,ne bembjuBMauto par maisiem nebij jamaksā

Lai Teu tai cīņā veicas......

Nepiesakos

P,S,

Noteikti iešķieb ielūgumus VWfanam - šams jau akkal ir ieknābis baudāmā _ūdā , lai iet pasiekalojas un dalās 'baudīšanas' sajūtās ...

Nu ja , nekas nau labāks par šo auģī :

A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...

kādas nu tur sūTa merivas, viss spēks ir A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...

kam nau A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk... , tas nau nekā

Nau ko irst par Focusiem .

2,5gadi atpakaļ , grāmatvedei , tika atpirkts no citas grātavedes, FF Cmax 04' 1,8 benz .meh. jauns pirkts LV. Uz to ( arī patreiz ) brīdi price/performance ziņā , laba izvēle .Noskrējiens 138kkm , tagad ~170kkm . Uzreiz uzlikām labu LPG iekārtu -Stag+Hana+pilinātājs ,rij 8-10 litrus LPG. Salons bij prastais , nomainiju uz samta no Ghia . Riteņi ''lētie'' R15 - jaunas Pirelli vasarenes 38ls.gab ,Hankook ziemenes 40ls.gab . Nekas , ārprātīgi specifisks izņemot dilstošas detaļas un apkopes ,nau bijis vajadzīgs .

No Õmju braukšanas stila ir cietis viens slieksnis- ielocīts pret apsnigušu celmu vai hvz ko , bik apskrāpeti buferri un pāris sīkas buktītes . šur tur ir sīka rūsiņa . Citādi nekādu probzu . Pēc pagāšgada 2infarktiem , tas pepplocs vairāk stāv nekā brauc , bet ja jābrauc , lec bez čakara . Liela vajadzība pēc tā pepeloca vairs nau -stāv ''na fsjakij slučaj'' , mošš tirgošu nost ....

Stāsta morāle - ja forc nau bijis ''mendžera '' sacīkšu vāģis -tobišš jāc ''pedal do metal'' režīmā , nau viņam nekādas vainas . Ja forda C un S maksi būtu baisie mēsli , vai RTP un tagad arī Baltic taxi , viņus pirktu ??

Šai 'ziemai' tika paņemtas jaunas

NF100( 205/60-16, fwd, aut) , pagaidām viss o.k. ripo labi , priekš šipenēm , gana klusas , redzēs kas būs sniegā .

Hakka 7 ( 275/65-19 , awd, aut) , ripo labi , skaļakas par NF100 .

Hakka R2 ( 225/55-17 ,awd,aut, 205/60-16 , fwd.meh. ) , ripo labi , ļoti komfortablas .

3ā ziema

Hankõõk I-Pike ( ar šipu caurumiem , bez šipiem ) 196/65-15 , fwd ,meh.,- nu arī nau ne vainas atslabinaties uz ledaina ceļa gan nedod , jo auto , no kibernetikas , ir tikai abs

Es, visiem saviem pepelociem , dāsni sapūšu(ne uz paša spogulīša !! ) tajās spoguļu 'eņģēs' un kronšteinos , silikona spreju , līdz šim +/- ir līdzejis .

Vakar ,uz Piedrujas ielas nobrauktuves Dienvidu tiltā , nenošķīlos ,paspēju sabremzēties a priekšā braucošais ceļu turpināja atpakaļgaitā . Hakka R2 nostrādāja .

Gāžu xado , kopš kāda 2005ā gada , visos iekšdedzes dzinējos . Slikc nekas nau noticis , varbū tāpēc ,a varbūt nē sīkāka infa xado.lv un ru forumos .

Kad tirgoju Kangõ , noinvestēju ls150 krāsošanas , sakopšanas procedūrās , spidometru nekruķiju - turbīna,sajūgs , debicas frigo , utt bija jauni .

Kamēr tos 150 nebiju ielocijis -auto stāvēja kā klucis žogmalē , visādi spedorasti piedāvāja lūžņu cenu =/- 0.5-0.65 keur , Kā ārpusi safrišināju , tā pa 1,2keur aizgāja rībēdams

Ja ir labas,ātrdarbīgas -tipa Keihin,Hana sprauslas , tad tā vārstu eļļošana +/- pie kājas - tāds viedoklis dominē ru LPG forumos, piem focusclub.ru , viens kekss jau pie 200kkkm norullējis ar LPG . Visi tūdi ar vārstu izdegšanām rodas no 'lēnas' sadegšanas dēl štruntīgām sprauslām . Manā aprūpē esošajām apgāzētajām vienībām tās 'kapeļņicas' stāv, jo sertificētie garantētāji tā pieprasija , bet es viņas krietni piedušiju -1uzpilde uz~5kkm + visos dzinējos ir piegāzts Xado brīnumlīdzeklis . Pagaidām Forc 1,8 ( 50kkm LPg ) , Toyota ( 30kkm LPG ) Jūks( 20kkmLPG ) nobeigušies nau

nezinu , pastāsti

HVZ kas tur ar karkasiem un spēkiemziemas riepai bet ,vēl veikalā esot , ''vulgāri'' pačamdot protektoru Q un H riepām atšķirība ir jūtama . Vēl jūtamāka tā atsķirība ir pie kārtīgiem mīnusiem dabā .

Bij uz 2 kompaktklasses tačkām saliktas budžeta vissezonenes(abas 175/65R14) -Debica frigo2 un Kormoran snowpro , Debikas bij uz goda , Kormorāns pilnīgs mēsls gan ziemā gan vasarā . Pieņemu ka citos izmēros un savādākiem autiņiem sajūtas varetu būt savādakas ...

P.S. Nau nekada vēlme izraisīt ''iauto'' oldskūla diskusiju !!! Vienk. dalamies pieredzē

debica's gadijumā tā nau . šitie gājieni ir raksturīgi ''mīkstajām '' Q ( Vmax160)riepām , debica ir T(Vmax 190).

Frigo2 ir da'best .Visperfektākās ''bedžeta'' riepas , kuras smagi uzmauc daudzas 2X dārgākas megabrendu kalašas . Dziļdi rsas laikus nobraucu ar viņām ziemā/vasarā . vienīgi dziļos mīnusos bikiņ ''iekalta'' , bet cītādi bij superOK .

pec būtības tas ir GY UG5 .

reāli žēl ka uz 225/55 un 215/50 R17 viņas nepiedāvā