Līzinga kompānijas atsavinātā automašīna :-/

Benzīna dzinējam ar turbīnu un tādu pašu jaudu patēŗiņš nemaz nebūs daudz lielāks. Kāds labums pirkt dīzeļus un uztraukties par DPF.

Taisnība, ja 10k tad pieliek klāt un pērk jaunu. 2 gadus nav jāiet tehniskā, garantija , jaunas riepas.

Vispār Ķīnā anālās izdarības jau notiek. Nopietni.

China starts using anal swabs to test 'high-risk' people for Covid

www.theguardian.com/world/2021/jan/27/china-starts-using-anal-swabs-test-covid-high-infection-areas

Veikals jau arī neražo ;)

Pareizākais ir tas, ko liek dīlerserviss :-/

Viņš gan "spiež uz jūtām", pieminot tuksneša bruņurupuču bēdīgo likteni, tomēr galvenajās līnijās viņam ir taisnība: maz jēgas lielvalstu enerģētiku balstīt uz vēju un sauli, tam vienkārši vajadzēs pārāk daudz materiālu un platību.

Imigrācijas valstīs imigranti jau sen neatņem darbu vietējiem, bet gan nosit algas citiem imigrantiem, kas tur jau priekšā, jo palielina darbaspēka konkurenci. Un papildus imigranti pilnīgi noteikti nodrošina jaunas darba vietas sociālajiem darbiniekiem un policistiem :-/

Nu, iauto jau tas ir augstā līmenī, nesen bija uzaicinājums izpētīt litija ražošanas nianses ;)

Runa jau ir par darba vietām. Uz zemes daudzkur ir milzīgas tukšas teritorijas, tikai cilvēkiem tur nav, ko ēst, tāpēc cilvēku tur nav. Tajā pašā Dienvidāfrikā ir līdzenumi ar izkaltušas zāles kumšķiem no apvāršņa līdz apvārsnim, bet Johannesburgas grausti ir pilni ar nelaimīgiem āfrikāņiem, kuri dzīvo "nabadzībā un noziedzībā" neraugoties uz visu ANC sociālismu.

Vēl neaizmirsti par prāmju lobiju, kurš noteikti ir iespaidīgs.

braukt atpakaļgaitā līdz Salaspilij??? --

Vilcieniem "atpakaļgaitā" braukt ir dabiski, vilciens Rīga-Tukums to dara visu laiku - no Tukuma brauc atpakaļgaitā līdz pat Rīgai ;) Un viens variants ir Rīgā nemaz neiebraukt. Tas pat ekspresim būtu loģiski.

Monako, Lihtenšteina un Andora vēl pastāv.

1. Somi būtu ieinteresēti, ja būtu tunelis uz Helsinkiem, bet tas diezvai drīz sagaidāms, jo tas somu uzņēmējs bija paredzējis, ka naudu tā kā ķīnieši došot. Kopumā tas tagad izskatās pēc kāda Ostapa Bendera projekta.

4. Bez izmaiņām, kā tad. Neaizmirsti par otro atzarojumu. Atšķirība ar esošo dz. ir tāda, ka Rail Baltica jābūt sētai apkārt. Tiks likvidētas vairākas dzelzceļa pārietuves. Nopietni sadalīs teritoriju Pārdaugavā. Nemaz nerunājot, ka visticamāk, likvidēs pēdējo maksas autostāvvietu ( zem Kalnciema tilta ) plašā apkaimē.

Pfizer tika paskaidrojis 15.janv., ka īslaicīgi samazināšot piegādes ES līdz janvāra beigām sakarā pasākumiem ražošanas jaudu kāpināšanai Beļģijas rūpnīcā.

Tā kā vairākas ES valstis orientējās uz AStraZeneca vakcīnu, Latvija agrākās VM ministres Viņķeles personā, ja atceraties, arī, tad ir iestājies tāds kā deficīts.

Man gan tāds spiediens uz ražotāju nepatīk, ka rezultātā vēl nepiegādā nohaltūrētas vakcīnas.

Kā jau bija sagaidāms, ES un ES dalībvalstu amatpersonu vēlēšanās visus sapotēt triecientempā nemaz nav izpildāma.

"EK pieprasījusi atbildes no Lielbritānijas un Zviedrijas uzņēmuma "AstraZeneca" un ASV uzņēmuma "Pfizer" par kavēšanos, kad šie uzņēmumi pavēstīja, ka piegādes ES tiks aizkavētas.

EK grasās pieprasīt uzņēmumiem, lai tie informē varasiestādes par eksportu ārpus ES, kas ir zīme bažām, ka vakcīnu ražotāji, iespējams, vakcīnas pārdod pircējiem ārpus ES, kas par tām piesola lielāku samaksu."

240 diez vai varēs kravu vilcienu dēļ, jo RB tak nav paredzēti ne 3, ne 4 sliežu pāri. Nav skaidrs, cik to eksprešu vispār būs, dienā viens, vai viens tikai katru otro dienu. Neatceros lasījis arī, vai RB pasažieru ekspreši obligāti izmetīs loku caur lidostu, vai ne. Un kāda pasažieru plūsma paredzēta. Vismaz "pēc tautai domātas" informācijas rodas iespaids, ka princips ir: uzbūvēsim, tad jau redzēs.

Vai tas ir "atmaksājies", vēl ir jautājums. Tika daudzināts arī, ka tas tilts "likvidēs sastrēgumus Rīgā". Neviens nesaka, ka tas tilts ir slikts, tikai par to naudu 2 tiltus varēja uzbūvēt, tas nav izmaksāts vēl tagad.

lai varētu vadīt kādu jomu, nozari procesu, tas ir jāpārzin:

It kā ārsti Latvijas politikā nebūtu bijuši:

Veselības ministrs Pēteris Apinis, veselības ministrs Āris Auders, prezidents Valdis Zatlers, veselības ministri: Normunds Zemvaldis, Vinets Veldre, vetārsts, Rozentāle, Circene, Didzis Gavars u.c.

Latvijas veselības aizsardzības nozari lielāko tiesu ir vadījuši tieši ārsti. Neliekas, ka būtu panākta diža kārtība.

Iepriekšējā bremze apm. mēnesi ilgi bija Polijas un Ungārijas dēļ, pamatā bija politiski iemesli tādā veidā, ka Brisele gribēja sasaistīt Covid atbalsta piešķiršanu ar "likumu ievērošanu"

"Baltija draud nobremzēt ES Covid atbalsta fondu sliežu projekta dēļ."

Paredzēts, ka Rail Baltica projekts no bloka ilgtermiņa budžeta saņems 1,4 miljardus eiro saskaņā ar jūlija vienošanos starp ES līderiem, taču Eiropas Parlaments sāk cīņu pret finansējuma piešķiršanu konkrētam projektam vai valstu grupai.

Lai nodrošinātu projekta atbalstu, Baltijas valstis tagad draud apturēt izšķirošo soli, kas vajadzīgs, lai sāktu bloka 750 miljardu eiro lielo atveseļošanās fonda darbību.

www.politico.eu/article/baltics-threaten-to-hold-up-eu-coronavirus-recovery-fund-over-rail-project/

Par nelaimi ASV visu laiku notiekošā "cīņa pret rasismu" rasismu tikai veicina, un tas nemaz nevar būt savādāk. Ir divas teorijas, ko darīt ar nebalto rasi: primitivizējot: 1. Nelikties ne zinis jo visi cilvēki likuma priekšā vienlīdzīgi, lai paši tiek galā. 2. Tā saucamā iekļaujošā: melnos bīdīt uz augšu sabiedrībā ar visādām atbalsta programmām, vispirms jau izglītībā.

1. lāgā nestrādāja, un tad ķērās pie "iekļaujošās" , kas arī nestrādā: Ja iespējams saņemt atbalstu, tad kāpēc pielikt pūles un mainīties, labāk palikt tur , kur ir, pa reizei vicinot rases un diskriminācijas karogu.

Tas jau priekš pusaudžiem. Turklāt maza auguma un viegliem.

Ne tikai nodokļi. Skaidrai naudai tak jābūt deklarētai, ja nauda tiek vesta pāri ES robežai, tad arī. Un vispār, uzskatīt, ka šāda summa pieder kādam no viņiem vai abiem, būtu naivi. Visticamāk, tā ir savākta "obščaka" nauda, un kadri tikai saņem procentu par darījumu.

Visas šīs izdarības gan atsauc atmiņā 90.gadus, kad skaidrucis koferī bija norma un bandīti nodrošināja apsardzi .

Q. Vai ir iespējams nepareizi saprast PCR ( testa ) rezultātus lai noteiktu vai visas šīs brīvās virālās RNA ir vai nav ?

K.M. Es domāju, ka nepareizi saprast nav gluži atbilstošs apzīmējums..ja ir iespējams jūsos vispār ar PCR atrast šo vīrusu , un ja to dara labi, ar PCR var atrast gandrīz jebko jebkurā cilvēkā -tas liek jums ticēt Budisma tēzei - ka jebkas ir ietverts jebkur. Ja jūs varat pastiprināt ( pavairot molekulu skaitu ) vienu pašu molekulu -ko PCR - var izdarīt, tad ir ļoti maz molekulu kādu jūsos nebūs ( pārējās visas būs ). Tā, ja gribat, varat saukt to par ( testa ) nepareizu saprašanu, ja uzskatāt to par jēgpilnu.

PCR ir atšķirīgs no minētā, tas ir process, kas rada daudz kaut ko no kaut kā. Tas nevar noteikt, vai jūs esat slims, un vai jūs saslimsiet smagi.

Secinājums: K.M . uzskata ka PCR tests ir tik jutīgs, ka atradīs pat nekaitīgu vīrusa daudzumu, resp. ja jums ir pozitīvs PCR, tas ne tuvu vēl nenozīmē, ka saslimsiet.