Pēdējās dienas šis atkal gvelž nepieklājības. Sasvieda dubļus Saudu karaļnamam, tgd šis. Kko nelāgu ieēdis laikam

Dumi jau vēl tas, ka tās bruņotās grupas parādīšanās būs precīza norāde, ka pēc laika x pie robežas parādīsies karaspēks. Tas ļauj pilnā mērā izpildīt procedūru: mīnas, raķetes, karaspēks, tanki, etc, kas nepieciešams.

Nu stāsti kā tur var ielikt lielāku sensoru. 

Saskaņā ar optikas pamatprincipiem, sensora izmēru nosaka attālums sensors>lēca. Var palielināt palielinot objektīva platumu, t.i. zivs aci ieliekot. Tas nevienam nav vajadzīgs. Līdz ar to stāsts par sensora audēšanu, ir blēņas. Var palilināt pikseļu skaitu, bet nepalielinot gaismas daudzumu, tā ir pašapmierināšanās. 

Principā vienīgā jēdzīgā virzība mobilā foto, ir Xiaomi izgudrojums ar piemontējamo kameru

Neesmu vairs "jauns biju", bet tā zemā sēdpozīcija patīk labāk vēl arvien. Es labprātāk kompromisēju ar iekāpšanu (neesmu kurjers, lai lektu daudz iekšā - ārā) ka ar braukšanas īpašībām. Mans handling etalons ir zems, neliels auto ar  benzīna dzinēju. 

Cenšos nevilkt uz māju SUV un dīzeļus tieši dēļ grīļīgas, nestabilas, nepareizi svarotas gaitas. 

Tagad ir arī BEV, kurš nav grīļīgs, bet jūtami pārāk smags. Līkumos nes ārā. Pakaļu gan

Tur jau strādāt neatliek laika, ja neesi taksists. Tur procesi visupirms jāpārskata

Tik tā motora izvēle. Benzīna motors tam derētu stipri labāk. Vecs dīzelis saimniecībā parasti ir lieks.

Kā persona jā. Es par projektu vairāk. T.i. ja izdosies salasīt adekvātas personas. Projekts reprezentē esošās sistēmas realizācijas ideālu. Šobrīd ļaudis sabalso lokomatīves, kas šīs sistēmas dēļ savelk iekšā lēmumus nepieņomošu balsošanas mašīnu. Liekas, ka parlaments būtu jē'dzīgi reprezentatīvs, ja tā sastāvā būtu cilvēki par kuriem tiešām balso. Tad arī partiju disciplīnu varētu izskaust - individuālais izpildījums būtiski mainītu iespējas nākamās vēlēšanās..

AS ir aptuveni tas pats, tikai neatceļot balsošanas mašīnas kļūdu

Man liekas, ka AS arī ir apvienoti. T.i. tas ir pulciņš nekādi nesaistītu personu. Bet kopumā, protams, viņi lielā mērā reprezentē Hermaņa projektu: ideoloģiski nesaistītu personību kopums. Vienīgi tas atkal iznirušais Pīlēns stingri besī.

Es varētu apsvērt Hermaņa partiju - vismaz mēģināt pārvarēt politbiznesa establishmentu un mēģināt pievērst iebalsotos uz koncentrēšanos uz tiešajiem pienākumiem. Turklāt esošā partiju disciplīna neļauj deputātiem pieņemt lēmumus atbilstoši pārliecībai. aka Balsošanas mašīna.

Pie Mūkusalas apļa ir gabals bez margām. Tālāk nepamanīju. Kkad jāpapēta cītīgāk

Man labs paziņa, kad aptrūkās smēķi, 400m uz bodi brauca. Turpat mazajās ielās arī apturēja, tiesības pazaudēja. Tas netraucēja šādi uzvesties arī tālāk un kautkur 3 gadu laikā ar auto arī nositās.

Ja labi celsies, tad vēl EURIBOR dabūs klāt.

Gan jau jāpiemaksā būs tik ilgi, kamēr saūdi nesalabos savu cauruli uz Sarkano jūru. Arī Kataras gāzi ir relatīvi netālu pārgādāt ai tā šauruma. Nauda liela, ātrumi arī būs lieli.

Bet jeņķu militārā rūpniecība uz Arābu pussalu tgd varēs tirgot uz nebēdu. Kopumā reģions būs stipri bruņotāks un šaudīšanās būs regulāra. Nervozi tie arābi

Jap. Kamēr izdzertais daudzums nekļūs no lielību objekta par apkaunojumu, nekas nemainīsies. Un aizvākt no acīm alko. Uz sīkajiem tas darbojas. Uz dzeršanu gan tikai. Uz cīgām nē. Tur laikam soft start ar vepiem pie vainas.

Nav taisnība. Man sīkie gandrīz vispār nelieto. Gen Z pavisam neko. Izņemot, ja sencis neuzmācas ar saskandināšanu. Pašlaik iet pēdējā paaudze ar sovdepijas skolu. 

Neviens sods neķer 100% pārkāpējus. Un pāķi jau vismaz 3/4 ir pleņči. Turklāt tiem nekas nepieder un attiecīgi tikai miesas sodi būs samērīgi. Un arī ne visiem. 

Secīgi vienīgā iespēja samazināt risku, ir izvairīties atrasties Pāķijā. Augsto izmaksu areālā tiem plenčiem ir grūti izvilkt eksistenci un iegūt piekļuvi dranduļetiem. Tur vairāk Rutuļi apgrozās, kuri, cerams, ir ievērojami mazāk kā pāķu plenči.

Ārkārtīgi iedomīgs personāžs. Gan jau bija izdomājis, ka TADU Mākslinieku neuzdrošināmies aiztikt 

Ā kā šim ar to adaptīvo kruīza kontroli? Arī 1:1 pieskaņojas zīmēm. Kādus dažus gadus atpakaļ braucu ar A5 ar šādu. Braucu pa bāni uz 130 vidējā joslā, kad šis uz sāna ceļa nolasīja 60 un meta pabremzēm no visa spēka. Paveicās ka neviena aizmugurē nebija. 

Tas teiciens skanēja tā: kad tava vīrišķība strauji nostājas uz 17.30, tu nopērc Volvo. Kad nolieto Volvo, tu nopērc MB.

Vairāk. Kkas ap 100, jo aptuveni 60 ir peļņa no USD kursa pazemināšanās. Peļņa nav giksēta un tai nav naudas pretī. Tikai saustību samazinājums

Nu un ir arī blaknes - stūrējot ir sajūta ka strādā. Man personīgi ļoti nepatīk sēdpozīcija, vadāmība, dinamika. Tas tomēr ir autobuss

Labākais ģimenes auto ir Dienesta auto. Uzraksts uz bagāžnieka ir stipri otršķirīgs

Vnk bmw reputācijas dēļ, pirms tevis vismaz viens no īpašniekiem ir bijis "sportists". Bmw vienmēr ir vnk nojāti. Tapēc dārgs remonts. Un protams, slavenā vācu konstruktoru skola....

Ir braukāts ar 4 dažādiem MB, pilnīgi visi tie stūrējas kā trolejbuss. Tie auto ir pret tirgu nesamērīgi smagi un tāpēc slikta vadāmība un dinamika. Man ar šiem auto nekādi remonta jautājumi nebija, bet kādreiz šefam bija uz biroju nopirkts un remonti bija ārprātīgi daudz un dārgi. Cik saprotu, tad pamatā dēļ Bosch idiotiski sarežģītajiem risinājumiem. Izskatās, ka MB mēģina ekspluatēt 123 modeļa reputāciju un dažreiz cilvēki Austrumu blokā arī tic. Bet pēc 123 un daļēji 124 visi nākamie ir slikti konsturēti un jaunajām paaudzēm vēl parādijusies daudz sliktas kvalitātes elektroietaišu. Būšu pārsteigts, ja marka pārvarēs nakamos 20 gadus.

Kas pārsteidzoši attiecībā uz Toyota. Cik ar Toyota braukts, tik redzami, ka ekonomijas vārdā tie motori ir nožņaugti. Glābj tikai hibrīds. Rezultāts gan arī fantastisks - Yaris hibrīds pa NO kalniem (t.i. jābremzē daudz, ātrums virs pilsētas) bija 3.5 l/100. Bet gaita bezhibrīdu motoriem ir neticami gausa

Toyota RAV4 bija tāpat - kā ziema klāt, tā pīkst ar apbrīnojamu regularitāti. Arī bez acīmredzama nokrišņa uz sensora. Bet ne vienmēr. Savukārt Nissan nebija nekādu priblēmu. Tgd id3 liekas, ka arī gļuko, bet tur kkāds AI to probzu izkoriģē uzreiz. T.i. kkāds fantoms nozvana un uzreiz pārstāj