Aizrādi kādam par parkošanos... Tevi nodirsīs un pasūtīs 3 mājas tālāk. Beigās Tevi pataisīs par vainīgo, ka Tu traucē viņiem te dzīvot... Un vispār neviens taču nesūdzoties, tātad visiem patīk... Yeah right, vnk neviens negrib iet konfliktēt.

Ja nelamā, tad vēl tagad topā ir teksti "Jūs man draudat?" un tad raut telefonu ārā, filmēt un draudēt saukt policiju. Ķipa, ja kaut viena skrambiņa uz auto būs, tad noteikti ziņošu par Jums, nemaz nezinot vai Jūs to darījāt vai nē.

Nu jā, kā tad bez stukaču piesaukšanas... Varbūt vnk cilvēkiem zb, ka saparko mašīnas visur kur, ka pat paiet normāli nevar?

Tieciet galā ar savu paģiku. RPP nebrauc un nesoda cilvēkus tāpat (ikdienā redzu, kā cītīgi brauc rindām ar pārkāpējiem). Viņi brauc pēc izsaukuma. Tātad kāds no mājas, kuram besī, ka nav pat kur paiet normāli, ir izsaucis.

Nevis sūksties, ka tevi netaisnīgi sodīja par pārkāpumu, bet ej un risini savu paģika problēmu.

Kārtīgā firmā un arī pie attiecīgas infrastruktūras tam visam vajadzētu būt sakārtotam un šoferis, ir šoferis. Piemēram, pie moderniem loģistikas centriem tur šoferim nevajadzēs neko nostiprināt un sazin ko darīt.

Tāpat arī auto apkopi - jā, ja brauc firmā, kuru vienīgās peļņas iespējas ir braukt ar veciem aparātiem, gludām (un nelegālām) riepām un vecām bremzēm, tad gan jau priekšnieks liks pašam šoferim riepu mainīt nekurienes vidū, lai tik santīmiņu iepistu.

Nu kāds (ne jau tikai LV, bet vispār Eiropā) taču pērk tās jaunās un modernās mašīnas. Nerodas tās maģiski jau palietotas. Neticu, ka nopietnas firmas, kas var atļauties iegādāties jaunas automašīnas, kas maksā DAUDZ (vilcēji jauni ir kādi 100-150k? vairāk?), bet pēc tam pisīs santīmu un liks šoferim pašam riepu mainīt, jo redz 24/7 roadside assistance ir pārāk dārgi? Nēnu labi, ir arī cilvēki, kas nopērk 4 litrīgu cayenne džipu un tad ieliek gāzes iekārtu, lai "pa lēto" varētu braukāt.....

Rekur iciks jau rakstīja, ka citur esot daudz vairāk sieviešu. Latvijā jau daudzās nozarēs tā diemžēl ir, ka vēl tā infrastruktūra, biznesa prakse un santīmpišana nav sakārtota...

Pie šādas zīmes krustojumā pa labi nedrīkst griesties. Blakus teritorijā/pagalmā gan drīkst iebraukt pa labi.

Manevrēšana padodas labāk tiem, kas to ir labāk iemācījušies un vairāk praktizē ikdienā. Cik tad vispār sievietes ir pie stūres šitādiem aparātiem, nav jau ar ko salīdzināt. Gan jau arī VWfans varētu būt labs adītājs vai karsējpuisis, ja tam pieietu nopietni un regulāri trenētos.

Te vnk ir stāsts par to, ka vēsturiski ir izveidojušies "sieviešu" un "vīriešu" darbi, kam agrāk bija reāls pamatojums (kad bija nepieciešams vairāk fizisks spēks, mazāka automatizācija utt utt), bet mūsdienās daudz kur vairs to apstākļu nav.

Patēriņa sabiedrība. Izlīdām no PSRS grāvja, pārtikas taloniem, rindām un visa pārējā, bet daļa tagad naski stūrē otrā grāvī - kuriem vienmēr ir par maz, vienmēr vajag visu lielāku un vairāk, visu jaunāko, visas krutākās ekstras un "dzīves atvieglojumus", naudas vienmēr par maz utt. Tik tērēt, tērēt un tērēt.

Brīnumi radās, jo daudzi mēģināja uzlekt augstāk par savu dirsu.

Tas bija tikai piemērs. Jā, iztrūka vārds "stabils" pie atalgojuma. Es par to summu un ienākumiem vairāk biju domājis tādā griezumā, ka, manuprāt, tas nav normāli ņemt kredītu par tādu apjomu, kas Tev būtu jākrāj līdz sirmam vecumam bez kredīta.

Cilvēki pirmskrīzes posmā paņēma kaut kādu maksimāli iespējamo termiņu un summu (uz ko tajos laikos skatījās mazāk stingri) un pēc tam bija brīnumi...

Par tiem m2 - nu katram savs... Protams, ka 1istabas dzīvoklis ģimenei neder, bet, manuprāt, arguments, ka pat nelielai ģimenei ar 120-150m2 māju esot šauri, arī neiztur kritiku...

Varbūt cilvēki vnk nākuši pie prāta mazliet un saprot, ka viņam pavisam mierīgi pietiek arī ar 100-150m2 vienstāvu mājiņu un 200+m2 divstāvu mājas tiem nav vajadzīgas īsti (izņēmums daudzbērnu ģimenes). Kā arī to, ka 200k kredīts Latvijā nav īsti OK (ja nu vienīgi toč nepelnat 4-5k ģimenē uz rokas).

Manuprāt, cilvēki pamatīgi pārspīlē ar māju izmēriem. Šobrīd tiešām populārāk ir 100-150m2, bet pirms krīzes laikā tās 200-300m2 saceltās... Tur apkurei un uzturēšanai vien cik naudas aiziet!

Te kontradmiral raksta, ka viņi ir septiņi un reāli vajag 6 istabas, jā, tad tiešām vajag 200m2 māju, lai ietilptu, bet parasti jau tās ģimenes ir krietni mazākas.

Tās lielās mājas man liekas atkal drusku tāds pontu jautājums, kad gribās tur nezin kādas ekstras, kuras beigās ikdienā tāpat nelieto. Tipiski - uztaisīt zāli sportošanai un trenažieriem - reāli padarbini tos aparātus 1x gadā Uztaisi krutu telpu biljardam un vēl sazin kam, reāli pie tevis reti kāds atbrauc ciemos, jo nav laika utt. Par 5 podiem un 3 vannām nemaz nerunājot...

Un, jā, vēl jau arī tāds sīkums - par māju sāc domāt, kad jau bērni ir, kamēr visu izplāno, uzbūvē, iekārto, gadi iet un bērni jau aug. Beigās esi ar milzīgu māju, milzīgu 30 gadu kredītu un tas viss uz kādiem +/- 10 gadiem vai nedaudz vairāk, kad bērni jau sāks izklīst. Tad divatā sēdēsi savos 200-300m2 un domāsi, nafigam es tik daudz maksāju par gāzi/granulām/elektrību...

Turklāt vēl tam visam pa virsu bija pietiekami daudz gadījumu, kad hipotekārie kredīti bija sadoti bez nodrošinājuma. Te bij kaut kāda finanšu piramīda šķiet Liepājā ap to laiku, tur arī cilvēki bija pamanījušies "ieguldīt" hipotekāros kredītus.

Jā, cenas arī, jo principā <1k/m2 var dabūt tikai tādu, kur remonts nav taisīts kopš mājas uzbūvēšanas. Izņēmums vēl varbūt attālākie un ne tie labākie rajoni (bolderāja, vecmilgrāvis/mīlgrāvis, kur blakus viss ostas labums utt). Citādāk cenas kaut kur 1.1-1.3k/m2 jārēķinās ir vismaz. Jaunie projekti uz 1.7k/m2.

Par šo man atkal ir mazliet sava versija. Cik patiesa, nezinu, varbūt galīgi aplama.

Manuprāt, bankas sāk piebremzēt ar visādu PSRS laika bloķeņu finansēšanu (te gan jau var piemest klāt arī slikti uzturētas pirmskara/staļina laika mājas), jo tā tendence tomēr izskatās ir, ka cilvēki iespēju robežās cenšas izvākties ārā no vecajām mājām uz jaunajiem projektiem, citi pārvācas uz Pierīgu. Ja paskatās jaunos projektus, tie diezgan ātri tiek izpārdoti. Tai pašā laikā iedzīvotāju skaits Rīgā pat samazinās. Kas tad pērk tos dzīvokļus? Jaunas ģimenes, kas pārvācas no purčika deviņstāvenes? Ja paskatās sludinājumus, tad teiksim Imantā un apkārtējos rajonus ir gana daudz sērijveida dzīvokļu piedāvājumu.

Tik tikko sanāca vairāk izstaigāt cauri purčikam un reizē tā aizdomājos - nu tas skats nav nekāds labais, nu netiks liela daļa tās mājas renovētas, es tam vnk neticu. Protams, ka tās mājas nesagrūs pēc 5-10 gadiem. Bet Tu kā kredītdevējs gribētu dot 25-30 gadu kredītus par dzīvokļiem pirms 50 gadiem būvētās bloķenēs par kurām nav skaidrības vai tās vispār kādreiz kāds renovēs un kāds būs pieprasījums šādiem dzīvokļiem pēc 10 gadiem? Domāju, ka situācija arī ar iedzīvotāju sastāvu šajās mājās tikai pasliktināsies - vairāk pensionāru, vairāk īres dzīvokļu...

Tas ir lieliski, ka cilvēkam priekam no auto braukšanas pietiek ar tik maz. Kamēr viens priecājas par savu mazo auto, tikmēr otrs besās, ka valsts "atņēmusi" visu naudu un nevar nopirkt "kārtīgu" mašīnu.

Tas kā kuram, preferences un raksturs (lielīšanās, ponti utt). Man, piemēram, vecākiem mājās ir vecum vecās grīdas - netraucē, tāpat ir arī vēl visādi vecie skapji, kas joprojām godam kalpo. Maina tikai to, ko ir nepieciešams mainīt. Dzīvo ērti un labi.

Turpretī pazīstu arī cilvēkus, kas pa teiksim pēdējiem 15 gadiem paspējuši visu dzīvokli (PSRS laika mājās, protams) pa diviem lāgiem izremontēt, jo redz neesot labi un visu laiku sūdzās, ka redz kaimiņiem tā un šitā un tāda tehnika un šitāds dizains utt...

Nu redzi 1400 gadā, tas tomēr ir gana daudz. Bet nu labi, kāpēc jāsalīdzina ar kaut ko pilnīgi nesalīdzināmu, kā xc90? Nu paņem blakus kaut ko līdzvērtīgu, piemēram, cik tā tava Meriva izmaksāja nākošajam īpašniekam? Kaut kad nerakstīji te forumā, ka tava Meriva vēl cītīgi braukā? Cilvēki taču pēc 10 gadiem savas mašīnas nedzen uz tolmetu, bet cilvēki vēl bieži vien 5-10 gadus ar tām brauc...

Nu par komfortu jāmaksā. Cik tavam jazz/fabia gadā krītas vērtība? Par kādiem 1000 eur? Vairāk? Tam 10 gadīgam katru gadu 1000 eur būtu jāiegulda remontos (neskaitot regulārās apkopes)? Droši vien jau, ka nē, bet nu, kā esi jau te kādreiz rakstījis - negribas čakarēties un nav tā laika arī. Nu par to ekstru ir jāpiemaksā.

Nuuuuu, naudu vienmēr ir viegli iztērēt. VWfan - ja tev pieliktu kādus 500 eur pie algas, Tu nākamo mašīnu arī pirktu fabia vai jazz vai jau kaut ko lielāku? Kad cilvēkiem ir lieka nauda vienmēr atrodas kādi hobiji, papildus izklaides, ceļojumi, pieaug prasības (lielāku tv, jauna mašīna, jaunas dizaina mēbeles) utt utt.

Piekrītu.

Cenas, protams, aug, bet ienākumi arī. Man liekas, ka "fiksētās" izmaksas, bez kurām nu ne kādīgi, nemaz nav tik daudz. Daudz ir izmaksas par luksusa precēm/pakalpojumiem, pontiem utt. Bet nu labi, tas jau atkal vecais stāsts par to - vai tev tiešām vajag 700 eur vērtu telefonu un bez tā nevari dzīvot? Ir cilvēki, kas strādā par 600 eur uz rokas, bet toties jaunākais iphone/samsung flagmanis rokās. Un tas jau attiecināms arī uz visu citu, tāda dzīvošana šodienā, bez domām par rītdienu.

Jā, apetīte aug ēdot! Man kolēģis ar visu laiku čīkst jau gadiem, ka alga par mazu utt Ies prom utt. Bet tieši arī parādās - viņš tur dabū kaut kādu piemaksu vai haltūrē brīvajā laikā citas lietas un tāpat dzīvo pa lielam no algas līdz algai. Nešaubos, ka pie algas 2k viņš vnk nomainītu savu padsmitgadus veco auto uz kādu 5 gadīgu audi utml. Tu tik pasaki tādam cilvēkam, ka varbūt vnk drusku vairāk jāpiedomā pie izmaksām, nevajag katru wīkendu dzerstīties utml - atpakaļ dabū pretī, nē, jātērē daudz, neesmu kapeikpisējs kā Tu utt. utt.

Sola jau kādus 3 gadus iet prom, jo zb, bet neiet, jo ilgāk par mēnesi bez algas nevarēs iztikt.

Šodien policija nopublicējusi ierakstu par nelegāliem apdraucējiem: www.facebook.com/Valsts.policija/posts/2092819950813899

Es vnk ahujel, drīz laikam pa ietvēm, kā krievijā, arī sāks jau braukt? Ir mums braukšanas kultūra zem katras kritikas un noteikumu pārkāpumi redzami katru dienu...

Jā, tas vispār ir unikums par krāšanu. Cilvēks sakrāt auto/ceļojumam nespēj. Samaksāt 200-300 EUR kredītmaksājumu katru mēnesi tam auto - to var. 200-300 EUR pirms pirkuma tāpat atlikt malā? Neiespējami. Daļai dzīvot no algas līdz algai ir reālā situācija, jo ienākumi nav lieli, bet arī ļoti lielai daļai dzīvot no algas līdz algai diemžēl ir pašu izvēlēts dzīvesveids. Patēriņa sabiedrība...

Ar kredītiem jau galvenā problēma ir, ka cilvēkam nauda kontā parasti nepārsniedz 1 algas apmēru. Uznāk problēmas un kredītu samaksāt jau nevar uzreiz. Normāli būtu, ja cilvēkiem kontos būtu brīvie līdzekļi, lai kādus 3-6 mēnešus varētu dzīvot bez brīdinājuma vēstulēm par parādu piedziņu...

Paši kredīti jau ar mēdz būt pārāk lieli, saki, ko gribi, bet iegūt īpašumu par 120-160k EUR, bet savu ieguldījuma daļu tik kaut kādu minimālo sagrabināt, ir neprāts...

Protams, ja Tu esi tur super IT speciālists ar 3k+ eur algu, tad jau visticamāk būs pieprasījums tavam darbam arī krīzē un pēc tās, bet katrai nozarei jau citādi. Starpcitu - arī darba devējam ir nozīme. Man te viens radinieks strādā lielā IT pakalpojumu uzņēmumā, kad uznāca krīze viņiem arī diezgan kritās apgriezieni, jo klientu skaits saruka. Liels uzņēmums, viņš reāli kādu pusgadu/gadu nosēdēja tādā daļējā dīkstāvē, bet algu saņēma labu. Praksē viņš bija nodarbināts labi, ja uz pusslodzi, bet uzņēmums labus speciālistus negribēja atlaist un cik stāstīts, tad algu saņēma par pilnu slodzi. Būtu kaut kāds mazais kantoris, tur vnk daļu atlaistu un palikušajiem sagrūstu pilnas darba stundas līdz vakaram.

Ak šie tipiskie auto šķūneri - ka tik kaut ko izraut ārā, nodzēst utt