Paintreseejies Arfilaa, vai Barona ielaa, Tev jau vajadzeetu zinaat, kaa itaalja iipashniekam, kuri servisi ar taadiem njemas.

Shrotos man liekas mazaak dabuusi, shitiem autinjiem peec detaljaam nav iipasha pieprasiijuma.

Zinu ka Liepaajas pusee Fiati ir nedaudz iecieniti, varbuut tajaa pusee shrotos painrteseejies.

Nu kaa jau teicu, tad manam autinjam arii ir bijis kapeikpi...js francuuzis, un taalajaa 99 gadaa uzlicis uz Opel Sintra 2.2l 16v Ecotec motora nosaciiti parasto gaazes iekaartu "BRC Junoior". Tiesa tur ir kaut kaads savs compis tai iekaartai, jo nav vienkaarshi gaazes truba iepluudes caurulee, bet kaut kaadz "blos"maisiitaajs ar shtekeriem, pie kaa it kaa varot piesleegties un vinju reguleet.

Varbuut vienkarshi taalajaa 99 gadaa nebija taadas gaazes ieshprices iekaartas? Tagad jaa, taadas var uzlikt, bet tad?

Iespeejams ka gaazi uzstaadot, mashiinas compis tiek apmaaniits, lai nebuutu nepareizu signaalu no lambdas utt. liidz ar to piesleedzot pie diagnostikas, compis neko neraada.

Man vismaz ir liidziiga situaacija, (Opel Sintra 2,2l 16v) Francijaa uzstaadiita BRC iekaarta. Kad biju uz diagnostiku, taa neko neuzraadiija, lai arii vienu briidi dega ABS lampinja. Peec tam man gaazinieki saciija, ka it kaa mashiinas compii visu laiku kljuudas tiek dzeestas, respektiivi netiek njemtas veeraa, lai braucot ar gaazi nebuutu gljuki ar motora vadiibu. Taapeec arii iespeejams diagnostika neko neuzraada.

A forsunkas ja neatsleedzas, to tachu jebkursh daudz maz sakariigs auto elektrikjis/elektronikjis nokonstatees un visticamaak arii noveersiis. Varbuut kaads relejs, vai kaads vadinjsh no gaazes vadiibas uz auto compi paarluuzis.

Ja baigi traucee, izrauj degvielas suuknja releju, tad benziins neteereesies ar garantiju. vai uztaisi to releju atseviskji iesleedzamu ar kaadu sleedziiti.

Variantu daudz, taapat kaa protams manis mineetaa vaina arii var nebut.

Par holandieshu iekaartaam zinu ka baigi nelabpraat ar taam visi njemas. ir zinja ka Tallinas ielaa var meegjinaat, Avotu ielaa, un kaut kur Juurmalaa.

A kuraa rezhiimee auto to dara? Kad brauc ar gaazi, vai kad ar benziinu?

Ja gaazes rezhiimaa, tad aciimredzot varbuut neatsleedzas degvielas inzhektori (nemineeji jau kas par auto).

Parasti gaazes rezhiimaa tiek atsleegti inzhektori, bet degvielas suuknis paliek straadaajot, lai nodroshinaatu cirkulaaciju pa trubaam, un lai nekaveejoties buutu iespeejams paariet uz braukshanu ar benziinu, nevis gaidiit kameer suuknis magjistraalee uzsuuknees spiedienu.

Tikai es nesaprotu, tas tachu ir sadziives logaa liekamais kondicionieris, respektiivi ir vajadziigs 220 voltu spriegums. Taatad tur veel iekshaa autinjaa ir jaabuut paarveidotaajam no 12 uz 220.

Vai arii tas kondicionieris ir paarveidots darbiibai uz 12 voltiem.

Tie, kas te murgo par gaazes iekaartu graujoshi iedarbiibu uz motoru, var atbraukt un ieveerteet manu auto: Opel Sintra '99 gads. Motors 2,2 litri, 16 vaarsti.

Gaazes iekarta ir uzstaadiita Francijaa, jaunai automashiinai ar nobraukumu 1000 km. ar visiem sertifikaatiem utt.

Pashlaik auto ir nobraucis paari par 240 000 km, un motorma nav manaamas nekadas beigtuma paziimes. ellju neeed, ellja paliek gaisha visaa eksplutaacijas laikaa.

Un pagaidaam neizskataas ka motors tuvaakajaa laikaa taisiitos izbeigties.

Varbuut vaina ir tajaa, ka gaaze tiek uzlikta riktiigi nobrauktiem autinjem, kas tiek atdziiti pie mums jau pusbeigtaa staavoklii. Un mironi jau ar kompreseem neizaarsteesi.

Arii tad, ja shiis negadiijums nekaadaa veidaa nebuus saistiits ar noraadiitejiem defektiem, pie tam tas, kursh tieshaa veidaa vareetu atsaukties uz sat. droshiibu ir noveersts (nomainiiti sailentbloki). Un nav saliimeets tikai aizmugures lukturis, kas ir saplaisaajis?

Nu OK, taa ir demagogjija, nedriikst, ta nedriikst.

Nu shaadaas liidziibaas saskatu, paldies, tas bija smiekliigi.

Un ja sanaak tikt aaraa, tad sex pa pilnu programmu, nevis pats galinjsh

Vaardu sakot skaidrs, ja nepieveersiis uzmaniibu uzliimes neesamiibai, aaraa tikshu.

A kas tur smiekliigs? Ja jaaizbrauc peec preceem uz Šauļiem un atpakalj. Tas ir smiekliigi?

A kas muusu baalinjem? Esmu Latvijas teritorijaa jau tajaa briidii, un nekas nevar man liegt tur paarvietoties ar "slimiibas lapu".

Galvenais, tikt aaraa

Padalies ar savaam domaam, kaa var atjaunot vietaam nolupushu laku? Likam ir caurspiidiigaa shpaktele, ar ko to nolobiijuma vietu aiztaisiit un peec tam sho vietu nolakot Un ja peec meenesha citaa vietaa nolobiisies, tad vainosi lakotaajus, ka suudiigi nolakoja, ja?

Gribi smuki un kvalitatiivi, jaa, naaksies paarkraasot un lakot visu detalju. citaadi nesanaaks.

Taa, vairaak nevienam nav ko teikt pa teemu.....?

Ar papiiriem ir vienkaarshaak, a juridiskaas un papiiru lietas kaarto cilveeks kas par to sanjem naudu. Man jaagaadaa lai buutu ko vinjam maksaat un par ko nopirkt rezerves detalju

Protams ja man piedaavaas teiksim pa 90 bez papiiriem, tad protams ka iztikshu bez tiem.

Par internetu ir japapeeta, varbuut tieshaam var samekleet.

Pirmkaart, taa ir mana firma, taapeec arii shii firmas nauda ir mana nauda, Cik saprotu Tu ar savu naudu esi ar mieru laikam pat padaliities ja Tev taa ir lieka

Katra sapraatiiga cilveeka, es uzsveru sho vaardu "sapraatiiga", veeleeshanaas ir ietaupiit kaadus zinaamus procentus no 150 latiem. Ja dazhi komenteetaaji uzskata ka meetaaties ar sameeraa gruuti nopelniitiem latiem ir pashsaprotami, tad vinji protams taa var dariit, bet nepiedirst nelietderiigi sho teemu.

Paldies Kaspersky par ieteikumu, bet Grosaa shiis detaljas nav pat pasuutaamas.

Shitajaa peedeejaa gabalaa vispaar jau Raimim kopumaa ir taisniiba.

Aizvien vairaak paraadaas speci konkreetaas lietaas, kuriem nav ne mazaakaas ponjas par procesu kopumaa.

Neiet auto, mainaam elektronisko bloku, neiet aizvien, mainaam naakamo. Bet izprotot procesu kopumaa, varbuut ir jaasalodee viens paarluuzushais vadinjsh.

Un taapat viss paareejais........

Vispaar Latgaliitee tas FM tjuuneris krietni vairaak par 10l piena maksaa. Pats gribeeju darbam nopirkt, jo ir pastuuzis, bet taa cena nebija draudziiga. Taa ap 30 ls.

Panjem auto magnetolu piesleedz pie pastuuzha un klausies uz veseliibu.

Da vechi, pa kaadaam naglaam Juus braukaajaat, ja riepinjas tik biezhi duuraat?

Savaa laikaa vareeja pussezonu nobraukt. Un tajos laikos (76-80gadi) taas riepas ne vella dabuut nevareeja. Vienreiz pat ar treka riepu kaadus 2 meeneshus braukaaju.

Parasti shosejaa razdelkas arii ar treka riepaam meedza braukt, risks protams lielaaks, bet rezultaats labaaks.

Mans ieskats par kaut ko garshiigu?

Shokolaade derees?

Bet ja nopietni, kaadaa apmeera tas garshiigais ir domaats? Puslitrs 40graadiigaa alkohola ir piemeerots, vai ekvivalents alkohola apjoms alus meervieniibaas?

Vai var mainiities auto stabilitaate (vadaamiiba), uzliekot citus diskus ar citu ET?

Mums te vakar sanaaca neliela diskusija par sho teemu ar vienu cilveeku, kursh nomainiija ziemas riepas ar visiem diskiem uz vasareneem, un saaka suudzeeties ka auto esot palicis nestabils.

Jeb tas vereetu buut atkariigs tikai no riepaam?

Auto jauna Toyota, kurai tika liidzi dotas jaunas vasaras riepas uz jauniem diskiem, liidz ar to it kaa vajadzeetu teoreetiski atbilst disku parametriem prieksh konkreetaa auto.

Veel jaaskataas lai tas 1,8 monoshprice buutu ar attieciigajiem lopinjiem, jo ir 1,8 ar 75 zs un ar 90 zs, atskjiraas tikai peec motora kodiem.

Protams veel iespeejams arii 1,6 ar monoshprici, to arii var atskjirt tikai peec koda.

Ar 90 zs veel var njemt, tam jaudas veel pietiek, bet ar 75 buus mironis, tiesa ar labu griezes momentu, bet dinamikas nekaadas.

R14 diski "Comodora", itāļu automašinām (vai VAZ).

4 gab., viens jāvalcē. 40 ls.

GSM 29567242

Nemaaceeshu saciit pa gadiem, pieljauju ka jaunie Tranziiti ir OK, bet tie kas te vairumaa pa celjiem drasee, ir baisie ruusas draugi. Man kaiminjam atveda no Vaacijas garo, augsto pasazhieru Tranziitu. Motors OK, bet bundzha jau atvestam nebija neko ideaala, tagad vispaar jaamaina visi iespeejamie blekji. Ja nu vieniigi jumts nee

modena

Tevis piemineetais gljuks piemiit visaam priekshpiedzinjas mashiinaam, kuraam ir dazhaada garuma pusasis. Un taa ir kosntruktiiva iipatniiba, nevis speciaali izveidots droshiibai.

Kaa jau te tiks piemineets, taadaa gadiijumaa UK, Austraalijaa un Japaanaa buutu autinjiem arii uz preteejo pusi novietots motors ar aatrumkaarbu.

Lai izvairiitos no shaada gljuka, meedz automashiinaam taisiit vienaada garuma pusasis un tajaa pusee kur tai buutu jaabuut garaakai, ielikt veel taadu kaa kardaanu ar stacionaari nostiprinaatu atbalsta gultni. (nezinu, kaa to tehniski pareizi nosaukt) Liidz ar to, pusasu garums ir vienaads, lenkjiskie lielumi "granaataam" arii un nenotiek nekaada vienas puses palielinaata vilkme.

No manis juuzeetaam mashiinaam shaada lieta (papildus kardaans) tika noverota Mazda626 un Fiatam Tempra TD.

Par Mazdu vairs neatceros, bet Fiats nekur starteejot nevelk.

Taa kaa kaut kaadas zinashanas Tev ir, bet nav iisti jeegas kaapeec tas taa notiek. Un ar droshiibu tam nav nekaada sakara.

Un vidjikus skatiities daudz ir kaitiigi.

Paldies!

Peec 2 nedeeljaam jaabauc uz Poliju, shoreiz ar gaazi apriikotu minivenu. Taapeec ir radies jautaajums, kaa sastaav Polijaa ar gaazes uzpildi. Cena neintresee, zinu arii ka gaaze ir bezmaz katraa tankshtelee. Bet kaa ir ar uzpildes uzgaljiem? Ir dzirdeets ka meedz buut arii cita veida uzpildes uzgalji, negribeetos braukt ar bendzhu, tikai taapeec ka fiziski nevar uzpildiities. Tas pats par Chehiju. Kaa tur? Jo paredzeets peec tam veel liikuminjsh liidz Praagai.