Briivdienaas aizlidoshu apskatiit vienas vietinjas ietilpiibu
Saprotu, ka vajadzeetu reekjinaaties ar ciparu~ 150 cilveeku.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Briivdienaas aizlidoshu apskatiit vienas vietinjas ietilpiibu
Saprotu, ka vajadzeetu reekjinaaties ar ciparu~ 150 cilveeku.
Riitdien ne, droshi vien pariit braukshu uz Riigas pusi. Apkastiis, kas Tev tur iisti ir....
Derees arii no turbo un 20V...
primo rakstīja:izpūtēju nomainīt - tas pats, kas šefpavāram ūdeni tējai uzvārīt.
Labs ![]()
Katraa zinjaa ir arii viens pusnokaavies DI bloks, kuram pie maziem apgr. reizeem atsaka 1 cilindrs, bet palaishanai der.
Var jau buut! DI bloki saaka naakt no 90g., bet paarsvaraa vinjus esmu redzeejis uz B234 motoriem (2.3) Man ir uz jaukshanu 2.0 turbo, bet bez bloka.
Varu jau arii aizbraukt, apvienojot ar kaut ko...
turbopiile rakstīja:89 km no Rgas..
Bingo!!!
Pa Vidzemes soseju...
Un par kompja defektu aizmirsti, ja vien akji neesi pievienojis otraadi. Tur veel ir n-taas iespeejas, kaapeec nav dzirksteles.
MasterD... Shim veel nenaak sarkanais bloks...
JaanisS rakstīja:auto: saab 9000 2.0L turbo 1990.g.
probleema: autinju nevar iedarbinaat, meistars saka ka nav dzirksteles. itkaa vaina esot borta kompii vai arii kautkur vados. pats negrib njemties ar elektriibu.
vai kaads nevareetu ieteikt kaadu servisu vai elektrikji, kur par sapraatiigu cenu noskaidrotu, kas ar to kompi noticies ?
Varu gan apskatiities, gan sataisiit! Tikai neesmu Riigaa
Crash rakstīja:
Arnijs rakstījairmaa doma jau bija, ka buus izrauta kjiilja vieta, bet , par laimi taa ir vesela. Tad gan laikam nebuutu to motoru veerts celt...
Nu peec MM servisa vechu staastiitaa 850 dzineejiem zobsiksnu atliek nokljuudiities par 1 zobu un vaarstiem chau...
Nocelshu galvu , tad jau redzees... Bet briivkustiiba ir +/- 2-3 zobi. Un nekas cits jau arii nevar buut ![]()
Aicene rakstīja: Hmmz... Mēģinu saprast kas jākustina, it kā saprotu, it kā nē. Ar tehnikas pārzināšanu man ir probzas. A lai to varētu izdarīt jāceļ uz domkrata vai var tāpat tikt klāt? Paskatīšos Volvo manuāli un mēģināšu saprast kas un kā.
Visreaalaak ir uz paceelaaja, savaadaak neko iipashi vari arii nesaprast un nepamaniit. Jaaskataas pusass ieksheejie gali, kas ieiet kaarbaa un tie tad arii jaapameegina pakustinaat uz priekshu, atpakalj. Arii vizuaali tas ir uzreiz pamanaams, ja nav iisti liidz galam iekshaa.... Kaut gan, par izrautaam pusasiim ir noveerots tikai pie stipri sapuvushiem, vai arii kaadreiz deformeetiem un nepareizi sataisiitiem kuzoviem. Jo, kad liku iekshaa, atceros, ka sprosti fikseejaas normaali....
Pirmaa doma jau bija, ka buus izrauta kjiilja vieta, bet , par laimi taa ir vesela. Tad gan laikam nebuutu to motoru veerts celt...
Crash rakstīja:
Vai tik tas nenoziimee ka zobene paarpliisusi?
Nee... Zobsiksna vietaa, tikai stipri atspriegota. Klokjvaarpstu var kustinaat 2-3 zobu ietvaros, kad augshaa veel nekas nenotiek
Pieljauju, ka nolociiti vaarsti. Cels nost galvu, tad jau redzees. Domaaju, ka arii gredzeni buus jaamaina, jo atgaazes caur kartera vaaku ir naakushas ne pa jokam. To var pat vizuaali ieveerteet, jo ellja ir VISUR
bliivi= briivi (pirksti liiki)
Liidzjuutiibas
Apskatiijos kaarbas uzbuuvi, bet peec raseejumiem tolkom gruuti ierubiities. Vareetu buut pie vainas sekundaaraas vaarpstas slices, jo, ja kaut kas buutu izjucis, visticamaak, ka buutu baigais troksnis, vai arii kaarba buutu nokjiileejusi...
Tikko atklaajaas veel viens beedu staasts par pie manis remontaa esosho 2.5 20V. Tas, ka diagnostikas units uzraada gaisa masas meeriitaaja kljuudu, buutu siikums pret kompresiju cilindros, kura ir 4-4-0-4-4. Un apaksheejais zobrats bliivi paarvietojas paaris zobu ietvaros ![]()
TheGirL rakstīja:barons maxšķerēs vai shaus pa piileem, bet man bail, ka man šaus virsū es vienreiz to atrakciju redzēju ar mērkaķi un man to mērkaķi bija TIK ļoti žēl
Meerkakju tur nebuus ![]()
Chumiks rakstīja:Kā ir ar tiem 850 un neatkarīgo piekari? Vai šiem tāda ir? (94g.)
Nosaciiti par taadu vinju var uzskatiit! Ir neatkariigaa, bet sameeraa netradicionaalaa izpildiijumaa
Varbuut buushu... bet ar savu stobru un bez brilleem ![]()
curmis rakstīja:Nevajag orģinālos, vajag labus!
Pie izplatiitaajiem: Hella, Bosch, Valeo, Magnetti-Marelli... Ja vajag labus.
Gnoms rakstīja:kā tiek regulēts gaisa mērītājs, vai es ko ne tā sapratu?
Dazjiem meeriitaajiem tiek iestaadiita saakotneejaa pretestiiba.
Federalis rakstīja:volvo s40 2,0 96.gada paariivejusies kondishkas shljauka gar radiatoru
var kaads ieteikt kur taadu dabuut un cik naudinjas tas vareetu panjemt?
Leetaakais variants ir vinju nonjemt un aiznest uz kaadu hidraulikas kantori. Parasti vinji ir speejiigi uzrazot
Kaareiz prieksh SAAB 900 NG Ceesiis taadu saremonteet izmaksaja ~ 7Ls. Tika izgriezts fragments un ielikts savienojums
googoo rakstīja:
Arnijs rakstīja:googoo.... Ir kaareiz labaa puse! Ja interesee, dod zinju! Tad varu riitdien ievest restaureet un uz kaadu otrdienu buutu kaartiibaa! Ar kvalitaati tieshaam nav probleemu. Tikai Tavu veco plauktu gribeeshu pretiim.
ir interese. pats gan jau pēc pāris h pametu latviju. būšu klāt pirmdien. var nomest zibensvēsti uz googoo @ solo.ee. ta izlasīšu
Taatad sapratu, ka plauktu vajag! Ievediishu shodien restaureet, bet par
Tavu veco pretiim, sarunaasim kad buusi nomainiijis! Ja gadiijumaa iznaak uz
Ceesu pusi braukt, nomainiit varu arii es pats! Suutiiju emailu, bet izmeta kljuudu, ka sekojoshaa adrese neeksistee ![]()
Par 77 procentiem mazāk – spējš kritums elektromobiļu reģistrācijām Norvēģijā; tam ir skaidrojums
29
iAuto testē logu šķidrumus -18°C grādos! Putrā ir -10°C , bet -20°C viss OK. 85 centi litrā - 2.DAĻA (+ VIDEO)
5
Liec iekshaa vinjus ar taadiem uzstaadiijumiem, kaadi jau ir! Tas ir sameeraa optimaali. Tad jau peec izjuutaam sapratiisi, ko peec tam dariit, tb vajag cietaakus vai miikstaakus.
Ar mainju nekaa ekstraordinaara nav. mainaas taapat, kaa parasti amiishi! Instrukcijai jaabuut iepakojumaa!