Tu pārliecināts, ka tas ir true story, nezkāpēc man palicis atmiņā ka tas ir feiks priekšvēlēšanu fufelis kas ir ļoti tāls no patiesības ...

20 gadīgi "lohi" arī no Latvijas brauc uz Olimpiādi šaušanā ( tiesa ar šauteni šķiet šogad normatīvu tomēr neizpildīja) ...

bet te daudz piemērotāki kandidāti no Pasaules vēstures:

www.forces.net/heritage/history/simo-hayha-deadliest-sniper-history

Un šaujamie tajā laikā salīdzinoši bija diezgan primitīvi salīdzinoši ar to ko var dabūt mūsdienās.

ASV ieroči ir pieejami visiem kuri to grib  ( gan legāli,gan arī nelegāli), tāpēc teikt ka ASV kādu izcilu šāvēju atrast ir grūti nebūs gluži patiesība ...

P.S. nez vai pronaunu nomākts demokrātu dunduks šaujamierocim tuvotos tuvāk par 5 metri ... bet nu viss var būt ...

Ir tādi pro, un ir tādi jaunekļi kas labi prot šaut un kurus nāve nestrauc vispār. Problēmas ir drusku cita veida loģikā, jo ja grasītos nošaut, tad arī minimums nāvējoši ievainotu, tāpat kā ne vienu vien prezidentu iepriekš. Jautājums kam ši "pakazuha" ar "publisku nāves sodu" vispār bija vajadzīga ...

P.S. un ASV ir gana daudz Trampa apkrāptu gan līgumdarbinieku, gan arī Trampa universitātes "studentu" ... utt. utjpr. Un tā nav nejaušība ka Trampa "darba vides" dažādi cilvēki ir saņēmuši reālus cietumsodus ... jeb mēs tā kā sliecamies ticēt muļķībai, ka "vientiesīgais Tramps" neapzinājās ko nolīdzis. 🙈

Patiesībā neko labu arī nav - tikai tukši muldējis un sevi slavējis, bet izdarījis pa lielam nav absolūti neko ...

t.i. izlaižot visus tos "nedarbus" par kuriem viņu tiesā .... un par kuriem jebkurš  "parasts cilvēks" jau sen sēdētu un īpašumi būtu konfiscēti ....

Es te vēsi varētu uzģenerēt loģisku ķēdi, kapēc šo šaušanu organizēja kāds kurš atbalsta Trampu vai Republikāņus.

Varbūt tomēr sagaidam vismaz kaut kādus izmeklēšanas rezultātus šim faktam. 

Jo gadijumā ja teiksim es mērķtiecīgi gribētu ko šādu paveikt - tici man es būtu sagatavojies tā, ka garām jau nu toč neaizšautu šajā situācijā ... Un pēc fakta vairāk prastu tukšpauru ir tieši Trampa "nometnē", nevis demokrātu pusē !

P.S. bet muļķu ASV jebkurā gadijumā netrūkst tāpēc pieņemsim ka "vainīgi" Demokrāti, kamēr uzzināsim vairāk ...

Visticamāk ka tev taisnība. Bet es galīgi nesaprotu to notikumu attīstību ar šāvēju ... nu apmēram tā itkā nolīgts pro, kurš speciāli šauj garām uz milimetriem ... 

Nav tādu cilvēku uz pasaules kuriem tik ļoti veicas ...

Nav gan teikts, bet iespējamība ir. Kā pie velna ASV tik tālu nodzīvojās ka izvēle ir tika izcili sūdīga ....

Nu tā kā reizēm tautu deju maršruts ved uz Carnikavu un dažreiz arī uz Saulkrastiem, tad teikšu ka jēdzīgāka ceļu infrastruktūra uz apvedceļa pavisam noteikti nekaitētu, jo bieži daudz ātrāk ir braukt caur ... Kalngali, un tas ir diezgan aplami, ka apvedceļš netiek galā ar transportu  ...

Pirmkārt - ja tu baudi eļļas līmeni aukstam motoram, tad ar lielu varbūtību tu to dari nepareizi, un tas ir iemesls kapēc tā lampiņa uz tevīm lamājas, un eļļas līmenis ir reāli par zemu. Ir ierobežots skaits motoru kuriem bija eļļas līmeņa atzīmes gan aukstam gan karstam motoram ... Uzprasi savam auto dīlerim vai servisam, kā pareizi mērīt eļļas līmeni, bet visticamāk, ka tavam auto motors ir minimums jāiedarbina un druksu jāuzsilda pirms noslāpēt un tad skatīties uz mērstieni ... Dažiem vieglo motoriem starpība var sasniegt par litru eļļas starp pavisam aukstu "mērījumu" un jau siltu motoru ...

P.S. ja gribas rēķināt precīzāk un tālāk par to uzzināt : 

en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_refraction

www.mathscinotes.com/2013/08/distance-to-the-horizon-assuming-refraction/

P.P.S. es konkrētajo linkos šausmīgi neiedziļinājos, tāpēc "nesitat stipri" ja tajos ir kaut kas nepareizi, bet idejiski tikai vēlējos parādit ka ar prastu ģeometriju te nespīd tikt galā ...

Tu atkal aizmirsti par to ka tu redzi nevis ēkas tālumā, bet tu ar aci uztver gaismu kura līdz tevīm ir atceļojusi. Ši gaisma ir pakļauta veselam lērumam fizikālu procesu, atstarošanās, apliekšanās utml. ar parastu matemātiku/ģeometriju tu dabūsi pavisam ne tādus rezultātus kā gaidi !!!!

T.i. tas ko to sagaidi, ka "noslēpsies" aiz horizonta, ar lielu varbūtība var būt par vismaz 2 stāviem zemāks( t.i. es neesmu rēķinājis precīzi, bet domāju ka neesmu šausmīgi pārspīlējis) nekā tu sagaidi no savām ģeometrijas formulām.

Trampam pielīst ir bezjēdzīgi, viņu interesē tikai viņš pats, un ja viņš nevar runāt no "spēka pozīcijām", tad Tramps in apaļa nulle, jo no diplomāta tur nav ne grama ! Teiksim kā jebkuras citas pasaules valsts prezidents Tramps arī būtu pilnīga nulle, sapistu attiecības ar visu pasauli ...

Ehh cilvēk, ne jau visi brauc "tikai turp un atpakaļ" ... daži brauc "pa ceļam" uz jūru ar "nelielu" līkumu, un tālāk uz jebkuru vietu Vidzemē ... Vilciens un nereti sabiedriskais mums kursē "Rīga ==> Turp"  un "Turp ==> Rīga"  ....

Labāk aizmirsti tādu muļķību kā "interneta diagnostika" kontekstā ar "pin point" ...

Kārbā ir vairāk par vienu gultni, kaudze ar zobratiem utml. 

Nebraucot ar konkrētu auto ir ļooooooti grūti kaut ko konkrētu pateikt, padiluši kārbas zobrati ar - sazobē var nebūt problēmu, bat kad tu atlaid gāzi - jamie mēģina "izlekt" no sazobes un attiecīgi taisīt lieku troksni ... 

BET ... varbūt sāc ar to ka pārbaudi vai tur eļļas ir pietiekami !!! Paskaties vai motora un kārbas spilveni ir kārtībā utml. Principā jebkas kas "atmetoties" izkustas no savas vietas var taisīt troksni kaut vai tupi strīķējoties tur kur nevejadzētu ...

Un ja serviss tādu bonusu piedāva - es paceltu auto ar četriem ratiem nost no zemes, iedarbinātu un izpildītu to pašu vingrojumu - uzgāzēt un atlaist pedāli, ja zem mazas slodzes atkārtojas ( un eļļas līmenis ir "štokos") tad ticams ka nelaime ir tieši kārbā. Bet ja teiksim motora un kārbas spilveni ir beigti, tad pilnīgi var būt ka motora un kārbas kustības ietekmē tava ātruma pārslēga svira tupi "mēģina" "izraut" kārbu no pārnesuma ... Bet nu interneta diagnostika ir interneta "diagnostika" ...

P.S. tagad tik paskatījos ka te video motors škiet nepareizais ...

Tikai ņem vērā ka zinātne arī drusku ir "nogājusi no ceļa". Cilvēku sniegums akadēmiskajā vidē tiek vērtēts pēc piesmērēto papīru aka publikāciju skaita. Mēdiju vides pieejamība arvien biežāk izgaismo dažādus viltvāržus un "zinātnes liekēžus" ... Un cilvēks parastais labi saprot ko nozīmē šmaukšanās, bet to kāpēc leņķi starp meridiāniem un paralēlēm ir 90 grādi visticamāk ka ne, un kā pie poliem "pa paralēli un meridiāniem uzzīmētais trīsstūris satur trīs 90 grādu leņķus" ne tik ... 

Un nav jau tā ka mēs vai es negrēkotu - arī "sagremoju" to informāciju kuru pašam vieglāk un bez piepūles uztvert  ...

Arguments neiztur kritiku, tā kā abas puses spiegoja ļoti augstā līmenī, radio signālus pārtvēra, radarus lietoja un feiks tiktu ļoti ātri atklāts ... 

Parktiska jēga arī citas valsts iekarošanai nekad nav bijusi, tirdzniecības ceļā var panākt daudz vairāk, taču vēsturiski iekarošana nezin kāpēc ir "ar lielāku svaru", jo kaut kā tak tie lokālie kaušļi un pļēguri "bija jāizklaidē" t.i. atvainojiet - viņu prāti jānodarbina, lai nesāk visādas stulbas domas domāt un apvērsumus taisīt ...

Nez vai elektro auto būs kādreiz tik aizraujoši :

P.S. aptuveni kaut kā šādi tas varētu izskatīties :

Te arī visticamāk būs problēma, jo lāzers ir tikai mazliet specifiska koncentrēta (pie kam redzamajā spektrā, lai izpildītu tavus piedāvātos vingrojumus) gaisma, to arī ietekmē refrakcija !

Mērinstrumentu un "acs" precizitāte - es sev pats pamanījos uzbūvēt terasi kurai ir iesēdums, jo pamēģināju vai var to izdarīt bez diega/striķa tikai ar līmeņrādi ... milimetrs šur, milimetrs tur - un 1.2 cm "iesēdums" uz 10 metru terases.  

Īsumā - labāk būtu lietojis striķi un mietiņus ... bet baigi negribējās lavierēt zirnekļu tīklā, tā kā daudz škembu un un cementa ( liku uz keramzīta klučiem) bija jāpieved. Absolūti stulbs lēmums ... bet nu tākā arī terases plastikāts ir stulba doma, un tiks mainīta tad nav liela bēda ...

Par tiem diviem stabiem - ar to uzmanīgi, ka nesanāk zeme plakana, vai bļoda.  ;)

Sākums faktiski bija 100% Fiat pat detaļas bija ne vietējās, tad pamazām pārgāja uz visu ražotu uz vietas, un aŗi nebija nekādas vainas - tika varbūt rūsēja drusku vairāk kā Fiat orģinālie bleķi ar visu viņu antikoroziju. Un tad apmēram pēc Maskavas Olimpiādes sākās kaut kāda pilnīg (j)optimizācija, kad tie auto kļuva par pilnīgu loteriju ... Bet nu ja rokas auga no pareizās vietas - Žiga bija makten labs auto mūsu un padomijas ceļiem. Cita starpā 160km/h nemaz tāda problēma ar nebija, tika tas ka šitiem žigiem pakaļa aerodinamikas dēļ pie liela ātruma kapitāli atslogojas ... jāmāk noturēt uz ceļa ...

Un vēl droši ir vērts paskatīties uz šo:

www.eia.gov/energyexplained/oil-and-petroleum-products/use-of-oil.php

Un jā transports ir šobrīd lielākais naftas industrijas patērētājs ASV, Kīnā un vēl kaudzē lielvalstu ...

Nu pamēģināsim paskatīties no citas puses - cik daudz un kādiem produktiem lieto pārstrādātu plastmasu un cik liels ir pieprasījums pēc  "svaigas" no naftas iegūtas plastmasas. Kvalitāte parasti ļoti būtiski atšķiras ...

Tātad no naftas torņiem un infrastruktūras mēs neatteiksimies vēl ilgi, ja vispār spēsim no tās atteikties ( pat pieņemot utopiju, ka 100% transports kļūs elektrisks) ... naftas iegūšanas procesā kā minimums ir daudz visādu blakus lietu kas parādas - tajā skaitā dabas gāze, ko bieži vien tupi dedzina pa tukšo uz vietas naftas torņos, jo tā ir daudz drošāk, un nereti patiešām to nav kur bāzt  ... 

Pie kam tas pats metāns ir daudz nopietnāka siltumnīcas efektu radoša gāze ( climate.mit.edu/ask-mit/what-makes-methane-more-potent-greenhouse-gas-carbon-dioxide ), tātad metānu pēc iespējas vajag nokurināt, un iespēju robežās ne jau uz naftas torņiem ....

Es te protams tik tā pie sevis spriedelēju utt. utjpr. bet pēc būtības visai zaļajai politikai ir daudz caurumu, jautājums kāpēc ? Sapratnes trūkums, apzināts stulbums vai kas ???

P.S. te drusku par plastmasām un to apriti ekonomikā:

www.nature.com/articles/s41578-021-00407-8