šis ir grandland mazais brālis, hm, tik atceros, ka iepriekšējais frontera bija kārtīgs džīps, jocīgi, ka šim pilsētas suv izvēlēts nosaukums frontera, pēcnācējs agrākajam frontera šis auto nav, šķiet, vajadzēja citu nosaukumu izvēlēties. vāģis nedaudz par mazu priekš manis, kā nekā izmēri mazāki visos virzienos, salīdzinot ar grandland. par braukšanu, nekādu īpašu atšķirību nav, opelis, kā jau opelis, aizvedīs, visur, kur vajag, no A uz B, par braukšanu diennakts tumšajā laikā viedokļa nav, kā apgaismo ceļu utt, tests veikts dienā
šis ir frontera lielais brālis, ja tā varētu teikt. iekšējie izmēri man atbilstošāki, kopējais iespaids labs, šis auto ir solis uz priekšu, salīdzinot ar iepriekšējo modeli, protams, priekšējais panelis un ekrāni ir, kā citiem līdzīgiem auto, niansēs savādāki, bet tāpat viss ir labi nolasāms un saskatāms, braukšana normāla, stūrējas un bremzējas, teiktu, ka nekas īpašs, normāls vāģis, bagāžnieks liels, aiz sevis var normāli iesēsties, nav viedoklis par braukšanu naktī, izmēģinājums veikts dienas laikā
šis ir salīdzinoši liels auto, iekšējie izmēri man piemēroti, iekārtoties pie stūres var ērti. priekšējais panelis interesants, ekrāni arī labi, grafika laba, man patika. braukšanas izjūtas labas, stūrējas, bremzējas, bagāžnieks liels, aizmugurē aiz sevis varu normāli iesēsties. ārējais izskats interesants, var atšķirt no citiem līdzīgas klases un izmēru auto, varētu būt viena no manām izvēlēm, ja domātu par auto maiņu, tā kā braucu dienas laikā, nav vērtējums par braukšanu naktī, kā apgaismo ceļu u.c.
pirmie iespaidi - ja salīdzina ar citiem līdzīgiem auto, nav lielu būtisku atšķirību, stūrējas labi, atsaucīgs paātrinoties un bremzējas labi, priekšējais panelis ar ekrāniem, pārskatāmi, protams, nedaudz atšķirīga grafika, ar savu stilu, kopējais iespaids par salonu, protams, tas katram ir jāvērtē individuāli, vai patīk vai nepatīk, man personīgi, nekāda vaina, maniem izmēriem auto ir nedaudz par ciešu, šis ir īsāka auguma cilvēkiem vairāk piemērots auto, aizmugurē var iesēsties aiz sevis, bagāžnieks pietiekami ietilpīgs. Ārējais izskats, ar savu stilu, tas katram pašam jāskatās, patīk vai nepatīk, kopējais iespaids, šis tas atšķirīgs un daudz kas līdzīgs, salīdzinot ar citu marku auto, tests veikts saulainā laikā, nav vērtējums, kā būtu braukt tumsā, kā auto apgaismo ceļu naktī utt.
Solis uz priekšu, salīdzinot ar iepriekšējām paaudzēm, protams. Ir pieredze braukšanā ar dažādu paaudžu VW transporteriem. Sēdēšanas pozīcija un instrumentu panelis ar ekrāniem un kabatas panelī - pārskatāmi un ērti. braukšanas izjūtas, kā jau transporterī, stūrējas labi, sānu spoguļi labi, jaunums - atpakaļskata spogulis IR!
kā tā? - kravas busiņš, aizmugurē starpsiena? hm, busiņa aizmugurē iebūvēta videokamera, un tā filmē aizmuguri, bet attēls tiek rādīts atpakaļskata spogulī
šis ir būtiski, jo agrāk bija jāiztiek tikai ar sānu spoguļiem.
Gribētos novērtēt arī gaitas un bremzēšanas īpašības ar kravu, šoreiz braucu bez kravas, par to izpaliek iespaidi un vērtējums. tāpat arī tik īsā testā dienas laikā nav iespējams pārbaudīt, kāda ir braukšana naktī, kā apgaismo ceļu utt.
Nejauši noķerts kadrs: Trampa telefona fona tapete kļūst par interneta sensāciju
Tramps ticis pie jaunas iesaukas - vārda TACO pieaugošā popularitāte ASV. Ar šo abreviatūru ir sākuši apzīmēt Trampu, un šis burtu salikums ASV prezidentam nav glaimojošs, jo nozīmē: Tramps vienmēr “noraustās” (Trump Always Chickens Out)
penši - tie arī iet ar papīrīšiem maksāt komunālos rēķinus maxima kasēs - tur arī ir apstrādes maksa
eu, kas te par drišanu manā topikā? šeit runājam par lietotiem auto, kam ir problēmas ar saprašanu, labāk te nelieniet!
kas redzēja MI uzveidoto trampa bildi pāvesta tēlā? satriecoši
pirmie iespaidi - salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, īsts ķīniešu auto bums 
un pēcgarša- pietrūka tādas markas kā Porsche, Mercedes, BMW, Jaguar, neredzēju stendus autoizstādē no šo auto dīleriem 
apmeklēju piektdienā, izstaigāju divreiz pa riņķi 
plusi - ļoti daudz dažādu auto, visām gaumēm un makiem,
mīnusi - ne ar vienu nevar izbraukt kādu riņķi turpat uz vietas 
iAuto redaktors izstādē kā zivs ūdenī
aktīvi runājas, taisa reportāžas
,(paldies par ielūgumu)
pasākums super: nākamgad vēlams, organizatoriem jātaisa kaut kur lielākās telpās un platībā, šķiet tā Ķīpsalas halle ir par šauru, ne visi var fiziski piedalīties un ne visam ir vieta
piesakos,
pirmdien, 14. aprīlī, vēlams, Dubultos, 9-12 vai 10-13 vai 12-15, mašīnas, jebkura, A5 vai S5, kura ir pieejama
otrdien, 15. aprīlī, vēlams, Dubultos, 9-12 vai 10-13 vai 12-15, mašīnas, jebkura, A5 vai S5, kura ir pieejama
jā, kas te par miskasti?
vai tad neviens nejēdz uzdod kādu jautājumu Rīgas mēra kandidātiem?
ar mieru, nākamreiz, kad izsludini testu, raksti pieteikšanās periodu - datumi, laiks no līdz, un pēc tam tad arī izlozes rezultāti un uzvarētāji
piesakos, piektdien, 4.aprīlī, vēlams, Jūrmalā, vai nu no rīta puses līdz pusdienai, vai arī no pusdienas līdz pievakarei
xiaomi arēna jau ir 
izskatās, ka šeit būs jaunais NSNf 
no spam, no fun
atvainojos, diemžēl 22. februārī nevaru 
jo tālāk, jo trakāk, likās, ka tās ir odziņas, bet tie vēl tikai ziediņi...
skatos, ka nemaz nav tik liels entuziasms, bet biedrības kodols jau te ir - iAuto lietotāji, tik jānoformējas juridiski - dibināšanas sapulce, statūtu pieņemšana, valdes vēlēšanas, utt. mansteins pirmais sāka, izveidoja topiku, tātad viņš varētu arī uzņemties turpināt šo procesu,
laiks rādīs, varbūt joks pārvēršas par kaut ko nopietnāku?