->azors

parādiet kaut vienu takša šoferi, kas būtu apmierināts ar savu braucamo! pilnīgi vienalga, kādas markas auto tas ir!

viņiem vajag mašīnu ar superuzrāvienu, superbremzēm, automātisku durvju attaisīšanu utt, viss velk uz to, ka nu vismaz kādu bentley vai audi a8 iesākumam vajag, bet varētu arī rolsroisu

par tiem mondeo kas jelgavai bija: ja nemaldos, tie bija visplikākajā izpildījumā, ar vājākajiem dzinējiem.

ir milzīga šķirba starp plikajiem takšu auto un sev pērkamiem auto ar visām ekstrām

starp citu, tagad izsludināta akcija 75 gadi Mazdai, un tiek piedāvāta Mazda 6 par 13 tūkst Ls - pat ļoti normāls variants, cenas un kvalitātes attiecība ideāla, ja ņem ar 2 litru benzīnnieku, un visas tās ekstras, kas tur ir iekšā - principā pat labāk par Ford Mondeo līdzīgā izpildījumā. (man pašam niez rokas uz to jubilejas Mazdu 6 )

->Kanelis

ha ha! Baltic Motors pārdod Ford Focus Trend izpildījumā ar 100 tūkst. km nobraukumu par 6000 EUR! tā ka tā nav tā augstākā cena! iedevu vērtēt Ford Focus ar tādu pašu nobraukumu un Ghia komplektācijā, pie kam patiešām labā tehniskā stāvoklī, BM darbonis to novērtēja ar 3000 eur. absurds.

->Beks

jebkurš dienesta auto vairumā gadījumu tiek triekts uz nebēdu, nav jau personīgais. par jebkuru marku no attiecīgā braucēja dzirdēsiet bēdu stāstu par biežajiem remontiem un milzīgajām remontu summām. salauzt var jebko, nav problēmu, tikai nevajag vispārināt, tas nav korekti. ford ir normāla mašīna, ja cilvēkam patīk, lai pērk, katram savas vajadzības, iespējas utt.

iesaku NEŅEMT dīzeli ar tik lielu nobraukumu

Focus modeļu gammā nav pikapa [lol] - domāts universāls?

braukalēju ar benzīna fokusu - ļoti OK

tas tiesa - nobraukts dīzelis - lieli izdevumi ik pa laikam, piemēram, nobrūk dīzeļdegvielas sūknis - jauns - 300 Ls...

ja ņem lietotu fokusu, tad tikai ar benzīna dzinēju, mazāka ķēpa ar varbūtējiem motora remontiem un lētāk arī.

Eju garām Statoil benzīntankam, skatos un brīnos: pie benzīntanka ēkas sienas ir neliels metāla būrītis ar stiklotām durtiņām, kur iekšā var paņemt pumpi ar ko piepumpēt patukšu mašīnas riepu un arī lejkanna ar ūdeni priekšējo stiklu mazgāšanai, BET! šo lejkannu ar ūdeni ir paņēmis vīrietis ar bērnu ratiņiem un viņš ar lejkannu apmazgā bērnu ratiņiem ritenīšus!

Rīgā, Pērnavas un Brīvības ielu krustojumā sakrējušies ceļu policijas un militāºās policijas automašīnas - abas braukušas ar ieslēgtiem skaņas signāliem un mirgojošām bākugunīm. Sakiet, kam bija priekšroka: ceļu policija ir krutāka par militāro policiju vai otrādi? Un kurš drīkst braukt pirmais? Tam, kam ir sarkanais luksofotra signāls vai zaļais?

par hečbeka durvīm, vai tās der sedanam, labāk uzzvanīt Baltic Motors, pēc izskata jau liekas, ka der, bet drīzāk jau, ka ne. principā jau tā kā varētu ņemt arī taivānas bleķi, bet tad ir kritiski svarīgi perfekti nogruntēt un perfekti nokrāsot, citādi metāla sastāvs varētu būt sliktāks un sāks ātri rūsēt, ja būs kaut kur nepiesegts

un tā noblīvēšana ietver arī tādu lietu, ka vajag akurāti ieklāt gumijas-bitumena mastiku starp stiklu un vāku, kas piesedz arī gaisa filtru

un vēl svarīgi noregulēt precīzi sprauslas, a tā nākas redzēt tādus skatus, ka gaitā ieslēdz logu mazgāšanu, bet lielākā daļa no logu šķidruma aiziet pāri jumtam smukas migliņas veidā

un nākamajam braucējam tieši stiklos

un tad tas nākamais braucējs tūlīt apdzen to pirmo un tad demonstratīvi arī palaiž logu mazgāšanu, lai tam pirmajam viss stikls aizķēpātos

gadījās redzēt tādu skatu, man nekas, biju labu gabalu aizmugurē, man netrāpīja

klausies, cilvēkam vajag paskaidrot precīzi!

parasti slēdzi aiz stūres labajā pusē "parauju" uz sevi īslaicīgi, jo nav nepieciešamības, lai apskalotu arī lukturus.

lukturu apskalošana ieslēdzas tad, ja logu tīrītāju slēdzi delikāti "parauj" uz savu pusi, nelaiž vaļā, bet nedaudz pietur, tad ne tikai logiem padod šķidrumu, bet arī lukturus nomazgā

ja interesē digitāli, kā cd-rom, tad uz 636 veikaliem, plašā izvēlē, ja nav, var pasūtīt kādu vajag.

grāmatnīcā iepretim hotel riga arī var pameklēt to manuāli, ja šobrīd nav, var sarunāt ar kādu grāmatu pārdevēju stacijas tunelī, lai atved no maskavas pa taisno, būs lētāk arī

naftas cena jau, nu tā normāli iet uz augšu, bet lūk, kad aizeju uz mego veikalu un tur viens litrs piens maksā 36 santīmus, bet blakus veikalā saulīte - 26 santīmus, to es nesaprotu. pie kam ir runa par pilnīgi vienāda iepakojuma vienas firmas pienu ar vienādiem izgatavošanas datumiem. kāpēc tāda cenu starpība?

pat ieteicama prakse,

sestdienās vai svētdienās, kā nu kurā vietā, kad ir atlaides - nestē pielejam pilnu mašīnai bāku, piepildam arī līdzi paņemtās kannas, kuras noliek garāžā, un braucam visu nedēļu ar iepirktajiem krājumiem.

mana prognoze - sestdien, svētdien cenas kritīsies

es ar pabraucu ar nomas peugeot 307, nu normāls sajūgs , kas vainas, nelikās, ka tur baigi jāpieslīpējas

nokian hakkappellitta arī ruulz, arī beedu nezinu

kāpēc drīz? Neste jau sen piedāvā pirkt degvielu uz kredīta! bez procentiem un ar atlaidēm (mikroskopiskas tās atlaides...)

drīz sāksim braukt, kā Dambis pamācīja iekš AutoBild

viens cikls ir: ieskrienies līdz 75 km/st un tad brīvgaitā līdz 50 km/st, tad atkārto to tik reižu, cik vajag

degvielas ekonomija 50%

mana pieredze:

logu un lukturu tīrītāja šķidrums jālej tikai Ford ieteiktais, pērku baltic motors, nekādu problēmu,

bet vienreiz ielēju citu, neatceros, tieši kādu, un tad uzreiz bija ķēpa: smirdēja, negribēja tīrīt kārtīgi stiklu no netīrumiem, secinājums: jālej tikai ieteicamais šķidrums, liesi kukanolu vai tamlīdzīgi, būs problēmas.

panna zem motora, tas ir baigi labi, nav nekādu problēmu, kādas gadās tiem FF, kas braukā "pliki".

piekare - ļoti laba, nomainītas tikai atsaites priekšā abās pusēs

un nobira viens gultnis aizmugures ritenim, par to vainīgi latvijas sliktie ceļi

regulāri jāmaina visi filtri un eļļas un viss rullē!

sveiks JBOZ

kādā krāsā ir braucamais?

sajaucu, Sirsna bija pacēlis (-usi) tematu

ārprāc, cik tur veci datumi iepriekšējiem ierakstiem

hmnc - ko nolēmi tik vecu tematu atdzīvināt?

labāk AR nopirkt ar stūri pareizajā pusē, nekā ķēpāties ar pārbūvi no kreisās puses stūres AR, kas gala rezultātā izmaksā tikpat, cik nopērkot pareizo AR. ja nu vienīgais, dziļi var izstudēt AR uzbūvi un beigās palikt par baigo spečuku AR lietās

labāk uzķīlē autosacīkstēm šosejā pa apli

Biķerniekos ir lielas priekšrocības, līkumi uz labo pusi ir vairāk nekā uz kreiso, tātad varēsi ātrāk braukt