DM rakstīja: Pareizi dara, jo vairāk izdupsees, jo ātrāk būs kārtība šādos krustojumos un neveidosies sastrēgumi.
Par dupsēšanu un kārtībui pikrītu, bet par to, ka sastrēgumu nebūs - nepiekrītu. Kreisā rinda pagarināsies tieši par tikpat auto, cik šobrīd brauc taisni no labās joslas.
Sastrēgums palielināsies tieši labajā joslā, jo neviens normatīvais akts neaizliedz pārkārtoties no labās joslas uz kreiso vietā, kur tas ir atļauts (ir pārtrauktās svītras). Tā nu visi līdēji centīsies pārkārtoties kreisajā joslā 50 m pirms krustojuma, tādējādi kavējot visus pa labi braukt gribētājus.
walcc rakstīja: nedaudz daargaks, bet nu perfectaa tehniskaa un ljooooti labaa vizuaalajaa staavoklii [protams, paaris skrambinjas uz bamperiem, bet tas neskaitaas ]
foto.inbox.lv/...
14'600 euro
2002.gads
visas ekstras [iznjemot ventileejamos benkjus]
jauni koni
jauni ksenoni
var dabuut visus servisa izrakstus par mainiitajaam daljaam un apkopeem Viking Motors salonaa
autinsh fantastisch
A ko fantastisch autinsh aizkrāsoti numuri? Baidies no CSDD pieejamās vēstures?
Vari savu iesniegumu saukt kā vēlies - apr sūdzību, lūgumu, protestu, pretenziju u.c. Galvenais ir iesnieguma saturs un tajā izteiktais lūgums. Tīri psiholoģiski iesnieguma izskatītājs varētu būt mazliet labvēlīgāks pret iesniedzēju, ja dokuments saucas "iesniegums" nevis sūdzība.
Policistam ir pienākums darīt zināmu, ko esi pārkāpis, kā arī informēt par administratīvo sodu, kāds ir paredzēts Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā!
Pēc tam tiek sastādīts AP protokols (nu vismaz tā būtu jābūt)!
Secinam, īpašnieku var noskaidrot, sadraudzējoties ar nomiku
tā kā nomiks ļoti labi saprot, kādā atbildība iestājas, pārkāpjot Datu aizsdardzības likuma prasības, tad visticamākais, ka no šādas draudzības ar nomiku (ja draudzība vienpusēji būs konkrētu mērķu sasniegšanai) jēga nebūs liela!
BTW Ir iespējams noskaidrot ne vien informāciju par īpašniekiem, bet arī par konkrētā auto reģistrētajām avārijām, visām veiktajām TA un to rezultātiem (t.sk. arī odometra rādijumus katrā TA veikšanas laikā).
Pirms pirku savu Citroen Xsara Picasso, veicu rūpīgu izmeklēšanu gan par konkrēto auto, gan arī par tā saimnieku, tādējādi rūpīgi pārliecinoties, vai viss teiktais atbilst patiesībai.
Var arī uzzināt bez galiem, kas var un grib piekļūt datubāzei.
Piemēram, izsekot konkrēto automašīnu un tad pieiet klāt pie vadītāja un iepazīties. Tālāk jau iegūt informāciju par īpašnieku ir djleo tehņiki!
Var arī izraisīt mazu ceļu satiksmes negadījumu, kurā abu auto bojājumi būtu nenozīmīgi. Un tad sastādīt saskaņoto pazīņojumu, kurā arī varētu ieraudzīt mašīnas īpašnieku
Var jau taisīt šķūningu, lai paliek vieta tikai mazajam numuram
Tādām mašīnām kā CR-V tas laikam pat ļoti viegli izdarāms, jo US un pārājām versijām numura novietojums pat atšķirās - US uz aizmugurējām durvīm, pārējām pie bampera.
Var, bet tādā gadījumā būs jāveic sertifikācija un vēl CSDD jāpierāda, ka garos numurus nemaz nav iespējams pielikt.
Andreass rakstīja: Dodies uz CSDD un tur prasi. K sērijas numuri vēl nav izlaisti parastajā apgrozībā, dabūjami uz pasūtījumu. Cenas nezinu.
Kāds naivums!!!
Pat uz pasūtījumu bez labiem čomiem neko tur prātīgu nevar dabūt! Lai dabūtu KK 555 (bez šaubām, šādu numuru var dabūt tikai caur paziņām), ir jāgaida, kad iznāks šī sērija (pieļauju, ka tas varētu būt pēc gadiem diviem), aber divciparu KK sērijas numuri ielās redzami jau sen, tā kā pieļauju, ka krējums jau ir nosmelts.
nakujators rakstīja: A no kura laika ta Hanzas iela krustojas ar Ganību dambi?
Kas gribēja, tas arī saprata, ka runa ir par Hanzas un P.Brieža krustojumu!