Pabrauc ar auto , kuram ir 8 atrumi un tad paruna 15 gadigi ar lieliem dzinejiem ari ar 6 atrumu cel Tad jaunie dzineji ta nedara, tapec viniem ir zibenigi stradajosi dsg un automati, ierindas braucejs pat nesajut, ka karba parsledzas Vispar jau atrumkarba ir izdomata lai vinu lietotu ! Pat 400 zs masinās lieto dazadus atrumus, kat gan var iztikt tikai ar diviem - 2. Lai izkustetos un talak 6. Auto jau ies

pašreiz gan automāti gan dsg ir tendēti uz degvielas taupīšanu, tas nozīmē, ka auto slēdz max augstu pārnesumu, īpaši, ja braucam mierīgi. Auto nezin un nevar zināt, ka vadītājs gribēs strauji paātrināties ! jebkurš modernais auto atlaižot gāzes pedāli , pārslēdz uz augšu, vai pat liek neitrālajā ! Tas nedaudz kaitina, dažās situācijās 1) pirms apdzīšanas- noķeram priekšā braucošo, atlaižam gāzes pedāli, kārba slēdz uz augšu, bet vajag uz leju !! sanāk neliela aizķere 2) līkumos, tuvojos līkumam, atlaižu gāzi, tomāts slēdz uz augšu, bet tajā brīdī jau es spiežu gāzi, un man vajag tieši otrādi uz leju , atkal neliela aizķere ar to patiesībā var viegli cīnīties - braukt sporta režīmā, ilgāk tur zemos ātrumos, izmantot iespēju pārslēgties ar roku, ko arī daru es, pirms gāzes došanas ar roku slēdzos uz leju labi, ka manam auto to ir ērti izdarīt ar lāpstiņām pie stūres

To jut gan uzsakot , jo sakot braukt tacu tiek atlaists sajugs , gan mainot brauksanas ritmu , karba tacu nezin, ka vajadzes 3 atrumu un tur gatavu 5

Janem tomer vera ka dsg ir parasta karba ar diviem sajugiem nevis automats !

Dzive ir bijuši 4 vag produkti Ka pasakā - 4 sudi un viena konfekte !

Par ko jus diskutejat ?

Vel man patik zalo teze, ka sie auto neplist un visu var saremontet tiešsaitē Lampinas neizdeg, amortizatori nesulo, gultni nemirst, visas bukses muzigas u.t.t

un elektrības ieguvi adekvātu , nevis no saules bačenēm vai hidro bet kā igaunijā , kur dedzina degakmeni vai ķīnā, kurdedzina ogles un ja iegūst atomstacijās, tad ierēķiniet visus izdevumus arī no černobiļas un fokušimas un arī izdevumus par atkritumu uzglabāšanu p.s. man kāds speciālists varētu paskaidrot, kur Japāna ņēma elektrību, kad slēdza VISAS atomstacijas !

nekur neesmu redzējis reālu salīdzinājumu zaļumam starp auto ar elektrodzinēju un tradicionālo divus stabiņus , kuros būtu uzskaitīts - zaļums ražošanas procesā, elektrības ieguvē, pārvadē, zudumos , utilizēšanā un vēl varētu atrast kādus 20 parametrus lūdzu parādiet man tādu tabulu citādi saruna neadekvāta tāpat kā rēķinot vecu mašīnu remontus- bieži bet lēti, tikai netiek ierēķināts laiks, taksis u.t.t.

piedod ne ar 1.3 ne ar 1.6 nesmu braucis - man liekas, ka viņam bija 2.0 benzīns, bet ne pārāk pārzinu gofus un kāds sakars komplektācijai ar to, kā tas auto brauc ? komplektācija ir pēdējais, kas man interesē, pirmkārt ir kā auto vadās, bremzē, paātrinas u.t.t. nevis elektrisku logu esamība

sākas atkal muļķības - uzturēts - neuzturēts , kāds tam sakars ar jauns - vecs ? nevajag mainīt diskusijas noteikumus, diskusija ir par jauns-vecs, nevis kopts-nekopts !

esmu diezgan tolerants pret citu cilvēku viedokli, bet sāk jau apnikt 1) ne visi var pārvietoties kājām, divriteni vai skrejriteni jo to neļauj vecums, slimības, darba specifika, laika apstākļi u.t.t. 2) jebkurš jauns auto ir uzticamāks- paredzamāks par jebkuru vecu auto 3) sajūsmināties par veca golfa (vai jebkura cita 20 gadīga ) uzticamību , lētumu var tikai cilvēks, kam brīva laika līdz ausīm, rokas neaug no d.... un patīk skrūvēt 4) ir cilvēki, kas strādā 12 h dienā, kuriem nemaz nav laika skrūvēt savu dzelzi, vēl trakāk ir cilvēki, kuriem nav laika savu auto aizdzīt uz servisu !!! 5) visi, kas brauc ar jauniem, ir braukuši ar veciem un viņiem ir ar ko salīdzināt, bet tie, kas brauc ar veciem, lielākā daļa pat nevar iedomāties, ko nozīmē braukt ar jaunu un savas zināšanas par jauna auto lietošanu smeļ no debiliem kaimiņa stāstiem vai vēl debilakām diskusijām un filmiņām par jaunu auto šausmām nekad ne ar vienu jaunu auto neesmu palicis uz ceļa ! ar vecajiem pat 3 gadīgiem šad tad ir gadījies - piem. izjuka dubulmasas spararats, pēkšņi. nemaz nerunājot par negaidītiem servisa pameklējumiem es nesaku, ka visiem jāpērk jaunas dacia vai jauni kia, vai sakožot zobus jauns vw, katram sava rocība, savs budžets un savas velmes Esmu izgājis žiguļa perioda, 10 gadīgu alfu, audi, japāņu periodu, 3 gadīgu mašīnu periodu un arī lietojis auto no veikala un nevajag man stāstīt, ka vecs auto ir super ! svētdienām man garažā stāv 40 gadīgs brīnums un vēl pirms gada bija viens 12 gadīgs nu nav viņi ne uzticami, ne droši, ne lēti uzturēšanā ! un pietiek ar putām uz lūpām stāstīt kāds super duper auto ir vecs golfs un kādi idioti ir visi, kas pērk jaunus auto ! tā nav kaut vai tapēc ka tas golfs jau iznākot no rūpnīcas bija s.... ! Par golfu ir tikai viens sliktāks auto ar ko esmu braucis - citroens , tas brauca, bremzējās, vadījās vēl sliktāk kā Golfs ! mašīnām, kas ir vecākas par 15-20 un 30 gadiem, ir savs šarms, savs kaifs, savas emocijas, sava individualitēte , bet nevajag stāstīt, ka viņas ir labas ikdienas lietošanai

es redzu divas problēmas, kas joprojām rīgā nav atrisinātas 1) park un draiv - nu nav iespējams iebraukt Rīgā, atstāt auto un ērti aizbraukt uz centru, ne no viena virziena ! runā par to jau 20 gadus, bet joprojām nekā nav, kur ir bezmaksas daudz stāvu stāvvietas, kurās 1. stāvā var iekāpt sab. transportā ? 2) joprojām ja jātiek no rīgas viena gala uz otru, ērtākais ir caur centru, un to nevar atrisināt aizliedzot braukt centrā, tas ir jārisina izveidojot normālu satiksmes plūsmu ap centru ! normālu satiksmes riņķi, bez gājēju pārejām, bez luksoforiem, ar atļauto ātrumu vismaz 70 , kur ir ? joprojām no berģiem uz lidostu visērtāk, vismierīgāk un visātrāk ir pa Brīvības ielu caur centru !

Man gan ir sajuta, ka portala kopejais noskanojums -idioti ir tie , kas perk jaunus auto

Labāk ieliec bildes ar ko brauc amerikas urlas

Pat Vwfans izradas nemaz ta nemil skodu

Kādas kam tiesibas kritizēt cita izvēli ? Vienam mate , vienam klaita ! Kadam liekas , ka 20 tk par auto ir daudz , kadam 60, kadam 100, bet kadam 200 tk Kads knapi salasa 100 eu menesi auto lizingam , kads nedomajot maksa 2000 lizingam Man 2 kaimini ikdiena tur masinas zem redison viesnicas un menesi maksa 250 par to Kadas man tiesibas par to kadu kritizet ? Vai vel trakak teikt, ka vins ir idiots ! Manu auto izveli 99 % nosauks par pilnigi debilu - auto suds, luzt nepartraukti, serviss suds, cena nokritis neprata , es to visu zinu, bet man patik, labprat gribetu tadu pasu tikai ar 3,0 turbetu benzinu, bet tam jau ir kodiga cena, Mans ieprieksejais auto vispar bija neprats , mazs 2 vietigs, ciets, rija nejēgā , bet iesu pensija uzdavinasu sev tadu ! 5 serijas gt ir labs , erts, komfortabls auto , īpaši, ja cilveks ir lielaks par vidējo ! Es gan vinu nekad nepirktu ! Jo 1) man liekas , ka nesmuks šausmigi 2) man jau 5 serija ir par lielu Lai labi ripo !!! Gribetu redzet ar kadu auto brauktu 1 golfa slavinatajs , ja vinam gada ienakums tuvotos 100tk vai nedod dievs 200 tk

Tikai nevajag d..... panem 2 gadigu 5 seriju ub pec gada nozino ! Un kas ir pliks 5 gt ? Kas vinam nav ? B&O muzikas ? Durvju piesuceknu ? Nemaz neesmu vacu auto fans, bet sita tuksa d.... sak apnikt!

tikai gudri cilvēki šaubās par savām domām un lēmumiem

varat man idiotam paskaidrot kāpēc tas viss jādara ?

Patiešām kāsds domā, ka Rīgas gaisa piesārņojums ir no auto ? "sodien sanāca pastaigāt - smago nav, autobusi nesmird, vieglo maz Ielas noklātas ar vienkārši netīrumu, putekļu, smilšu kārtu ! kad kāds ir redzējis sētnieku, kas mazgā ielas ? kad rīgā pēdējo reizi ir mazgātas ielas ?

Man nedaudz kaitina , ka auto nezino - dedzinu filtru, neslape. Man autinam tikai minimali izmainas skana un jaudas zudums Regulari iebrauco garaza un izkapjot no auto , saprotu atkal esmu partraucis ciklu ! Ja man par to zinotu nebutu nekadu problemu kadu rinki vel izbraukt !

sauc kā gribi ievedmuita, vai nodeva pie pirmās reģistrācijas tas būtību nemaina runa ir par to, ka valsts iekasē tieši visvairāk tur , kur auto neražo !