Forši sēdi Rīgas korķos un klausies kā burbuļo

Palasīju un neko nesapratu grib kāds alfu vai negrib.

Pirms izdara pirkumu ir jāzin ko vajag, ko tad īsti gribas.

Nu nevar salīdzināt GT ar Oktaviu.

Gribi maz tērēt degvielu, nebraukt servisā, vest kartupeļu maisu, sievasmāti pērc Oktavia.

Gribi riepām švīkstot braukt, vakarā paskatīties pa logu u znoparkoto auto, nesajaukt mašīnas pie lielveikala, bet šad tad iebraukt servisā, palamāties ar servisa večiem, saskārties ar iesalušām durvīm, nesaprotama izmēra ūdens bačoka kakliņu pērc GT.

Lai saprastu, kas ir alfa var mierīgi paņemt 147 un ja patīk kā viņa skan, kā iet, tad var arī mierīgi pirkt GT, jo tur viss ir tikai labāk.

Lai arī kā man patiktu alfas, es pirms gada izvēlējos citu marku.

Endzuli esmu redzējis tikai atpakaļgaitā no benzīntanka , zem ķieģela, braucot ārā, tā kā viņam remonti nedraud, tam gan arī M5 nav vajadzīgs

Latvijā viņu ir maz, tā kā lietotāji neparādīsies.

Uz 156 bāzes veidota kupeja, kurā ielikts 147 salons, tā kā vāc info par 147 un 156 un saliec kopā , sanāks par GT

Subjektīvi man patīk.

Un tomēr, vai ir iespēja to sveci ielīmēt ?

Tas nekas ka uz mūžīgiem laikiem.

Reiz bija saskare ar auto, kuram viena svece nebija izskrūvējama, viņa bija slīpi un neizkustināma, servisa večii kaut ko runāja par norautu vītni un tad ielīmētu sveci.

Pilnības pārliecības man par to nav, bet ja tas ir iespējams, tad tas ir lēts , pilnīgi pieņemams risinājums uz vairākiem gadiem,

pērkam labāko sveci, ko var dabūt, pļakājam iekšā un kādus 100 000 braucam bez problēmām.

Trīcoša svece vītni nograuzusi !!!!!!!!!!!!

Tas pretendē uz mēneša citātu.

Gan jau tas pats Bosch ir, tikai opel kastītē.

Arī jaunie benzīna dzīnēji ēd ar vien mazāk un mazāk.

Mans 2,5 ar automātu 2,0 t smagai mašīnai, paņem uz šosejas zem 8 l, visu laiku braucot atļautais +20.

Secinājumi - ietaupījuma pie nobraukuma 20 000 - 30 000 gadā praktiski nav !!!!!!!

Jāņem izmēģināt abi un kurš pēc sajūtām labāk patīk, tas jāpērk jo šie 100 ls gadā nav būtiski.

Mani pilnīgi neinteresē ciik maksā degviela, no rīta braucot uz darbu paskatos cik karājas Statoilā un pērrēķinu, cik maksā mana darba minūte, bet mana darba minūte ir 2 litri 95 degvielas

Iesaku visiem tā un lai tie degvielas tirgotāji sūkā ledu.

Ja cilvēks grib pirkt Merivu, nekāds audi viņam nav vajadzīgs, šie auto nav konkurenti,

Apsveicu alfistus ar kārtējo veikumu !!!!

LAtvijas autotirgotāji jau neko citu neved kā vislētākos, visnobrauķtākos Eiropas auto, bez šaubāk, ka viens OOOO sakarā ar salona labo izolāciju pat pilnīgi sajāts radīs maldīgu labuma sajūtu, būs pietiekoši kluss un pat pie pilnīgi sajātas ritošās daļas izdos tikai nelielus bunkšķus, tas arī viss labums

Fiats ir lēts auto, ko pērk lai brauktu, parasti neremontē, un pēc 5-7 gadi pilnīgi nobrauktu pārdod, tad to arī brašie Latvijas autotirgotāji iegūst un veido savas sajūtas ar fiatu

Pabrauc ar RR un sapratīsi, kas patiesībā ir audi, bmw

hvz, par to nebija veel laika padomaat vajag?

Labāk 5 prātīgi cilvēki, nekā 50 idioti

Visi lielie tirsēji sen ir aizmirsuši, par tādiem motoriem un to kā viņus remontēt

Nekad neesmu teicis ka alfā viss ir labi un subarā viss ir slikti.

To jau tu saki.

Es vienmēr esmu teicis, ka vienam māte, vienam meita, vienam kleita.

Subarā ir daudz, kas gandrīz ideāli, bet man tas ir nebūtiksi - man nav būtiski, kā viņš turas uz lauku ceļa, kā ziemā, kā dubļos, man nav būtiski, ka viņam ir izturīga piekare u.t.t.

Tas, kas man interesē mašīnā - viņā nav un līdz ar to viņš priekš manis ir sukss.

Manām prasībam daudz vairāk atbilst itāļu auto.

Nopirkšu kādreiz laiku māju, pirkšu subaru

cik viņš sver ?

Es nebraucu ar alfu, tas pimkārt.

Nav jau runa par subaru vai viņš labs vai slikts, runa ir par jaunu Hyundai Matrix.

A šīrim galvas vispār nav - pirms 2 gadiem viņš visiem stāstīja, ka nav labāka auto par fiatu, tad viņa sapņu auto bija 20 gadīgs OOOO un visus pārējos viņš sauca pa lošiem, tagad laimes kalngals ir 12 gadīgs subars.

Vispār jebkurš auto ar ko brauc shearer ir labākais

Univerālu auto nav un punkts, tāds bija tikai žigulis.

Runa ir par to, ka katram sava vajadžibu un savi ideāli.

Un veca mašina vienmēr būs veca, bet jauns vienmēr būs jauns.

UN diskutēt vai jaus GEtz ir labāks par vecu Aston Martin ir bezjēdzīgi.

Tu kautkā mašinas labumu nosaki pēc 1. īpašības

- opelis- lētas daļas

- subars - 4x4

- alfa dizains

-Getz korejietis

u.t.t.

Esmu gan braucis, gan vizināts, ideāls uz grants, sniega u.t.t.

Bet visur citur pilnīgi nelietojams, atkārtoju nelietojams, sliktākais no visiem japāņiem - grabēšanas un izskata ziņā.

nē man tieši neaprobežojas, man patīk lēni mierīgi braukt, bet ar subaru to nevar, viņš grab, klab, put, viņam ir pretīgs dizains gan no iekšas gan no āra, viņš ir derīgs atvilkšanai, tā kā es to, nedaru man viņa nav.

Es nebraucu ar alfu, es par viņu sapņoju

salona apdarē, dizainā, grabēšanas ziņā viņš ne ar ko nav labāks par Getz, man liekas, ka pat sliktāks.

Vienīgais pielietojums - svētdienās pa zemes ceļiem atvilt, bet ar tavējo pat to nevar, viņam dzinēja nav.

Tad kad mainīsi savam brīnumam pakaļējo stiklu, ātrumkārbu, kādu lampu vai spārnu parunāsim par cenām.

Atkātoju 10 gadīgs subars ir auto , ar vienu pielietojumu, paredzēts TIKAI atvilkšanai pa s..... ceļiem, neko citu ar viņu darīt nevar.

Pie tam tavam nemaz nav motora