Saprastu ja vēl darba nr būtu bez pāradresācijas un tikai darba laikā. Bet kāda &^*%^& jēga ir no divām savstarpēji pāradresētām kartēm vienā tīklā. Paskaidrojiet man lūdzu...

Skaidrojums foršs. Beidzot ir pavisam skaidrs - SŪC. Tas ir nevis "Dual SIM", lai vai kā dažiem gribētos, bet gan "SIM switch". Telefons, kas uztur patiesu "dual", spēj būt aktīvs abos tīklos vienlaicīgi, un to acīmredzot tomēr nevar panākt ar kautkādu adapteri vien.

Arī ienākošajiem - kā telefons, kurš nav paredzēts vienlaicīgai darbībai divos tīklos, to dabū gatavu?

Tas jau tik vasarā. Ziemā jau pie -10 mazajiem EkoTeciem pietrūkst siltuma salona apsildei. Attiecīgi pieeugot motora lietderības koeficientam parādās tādas lietas, kā autonomās apkures, kas ietaupīto devielu notērē siltuma ražošanai.

Nemaz ar ne. Vācijā ir ļoti daudz vidēji lētā darbaspēka ražojumi, kas kvalitātes ziņā ir krietni labāki par Ķīnas darinājumiem. Vai zini kur, piemēram ražo lielu daļu H&M adīto džemperu? Pareizi - Ogrē. Vai zini kādēļ tos nevar nopirkt Latvijā? Atkal pareizi - H&M dod savu dizainu kopā ar pasūtījumu un līgumu, kas tikai viņi paši tādus drīkst tirgot.

+1

Visur Rietumeiropā pie trīsjoslu brauktuves sašaurinājuma likvidējas trešā josla, nevis kāda cita.

Ļoti maldies... Pārdevēji par šo mantu ir mazāk informēti, nekā fani, kas gaida tā parādīšanos. Arī gribas beidzot paņemt rokā un aptaustīt, lai var saprast vai ir vērts sev Ziemassvētkos uzdāvināt

UK un USA ar šādu metodi aizstāj fotoradarus. Tā ka būs vien ļoti skarbā un nebūt ne dārgā realitāte.

Necelsies. Bet ja žiks netiks norakstīts, tas ar visu sev piesieto BM klasi turpinās eksistēt CSDD reģistrā un 4. klase nekur citur netiks pārnesta. Ilgtermiņā gan iespējams var rasties problēmas ar to, ka tev pieder lūznis, ko neesi utilizējis paredzētajā kārtībā. Bet nu tur jau atkal var kautko sadomāt, ja tāds laiks pienāk. Vēlams būtu numurus saglabāt. Un tad pie vajadzības jau var pieskrūvēt kādam sētmalē atrastam rūsas pikucim un atdot Tolmetam.

Nu tad ej strīdies. par katru avāriju ir piemērojams 2. klašu "sods" tikai VIENAM BM pārim! Abiem noņemt nevar.

Nevilksies līdzi. Bet paliks krājumā sievai un nopērkot nākamo uz viņas vārda tas jau uzreiz saņems 4. klasi. Tātad pērc no sievas līzingauto. Un lai viņa pērk žiguli, kam piesiet savus grēkus.

Manuprāt vispareizākais - pārreģistrē Audi uz kādu draugu lai pats pēc CSDD datiem paliec bez auto. TAD nopērc Žiguli un pieprasi, lai tev uz viņu pārnes Malus klasi, kas tajā brīdī būs piesaistīta tikai tev personīgi, nevis pārim ar auto. Apdrošini žigsi uz 3 mēnešiem un pa kluso nolikvidē. Šo triju mēnešu laika piereģistrē atpakaļ savu AUDI ar jaunslēgumu. Turpmāk lidz nāvei skaitīsies laimīgs žiguļa īpašnieks un 5 klase būs piesieta jūsu pārim. Dzīvē protams neko tādu neesmu mēģinājis, bet apmēram tā Bonus-Malus sistēmai vajadzētu darboties pēc tā, kas no viņiem ir izspiests pēdējo gadu biežajās diskusijās, kuru rezultātā sev esmu izcīnījis 15. klasi - t.i. vismaz 2 būtu nošmaukuši, ja pats necīnītos ar LTAB un nestāstītu viņiem, ko un kā ir jāapvieno. Rezultātā pēdējā OCTA savam 2130kg smagajam auto uz gadu izmaksāja 49Ls

Esmu IT uzņēmuma 50% īpašnieks, ja tas tev ko palīdz. Ņemot vērā pārmaiņu laikus ir pāris idejas ko pasākt arī citās nozarēs ar vēl augstāku pievienoto vērtību. Tas gan attiecīgi varētu būt iemesls atlikt jauna auto iegādi un līdzekļus ieguldīt citur.

Un vissvarīgakais noteikti bija piejaukt tēmai "jaunāku un sliktāku opeļsābu" Pirmkārt jau neteicu, ka domāju pirkt jaunu SAAB, un, otrkārt, nekas vairāk jau kā skaudība, ka pašam acīmredzot pat jauna baudāma līzingMeriva nesanāk, tas nav...

Ne gluži tā bija domāts. Cilvēki, kam rokas neaug no pakaļas un galva ir vietā arī šobrīd nekādu krīzi nejūt. Ar sabtransu būs jābrauc tiem, kas iekārtojās siltās vietiņās "pa draugam" vai tamlīdzīgi, īsti nesaprotot ko tur dara.

Šobrīd es, piemēram, beidzot sāku domāt par jauna auto iegādi, jo pateicoties tam, ka masveida nesegtie kredīti ir piegriezti, beidzot auto cenas tuvojas normālām. Nepaies ne pusgads un varbūt arī apģērbu par normālu cenu varēs nopirkt tepat.

Nu tad es esmu izņēmums... Bet man jau gan liekas ka daudzi, kas grūtajos laikos prata auto labot, šobrīd ir pratuši atrast savu vietu dzīvē, lai to vairs nevajadzētu darīt.

www.riga.lv/...

Pārvadu kompleksa 3. kārtas projekts. Apli nevar būvēt tur, kur ir jābūvē tilta turpinājums.

??? Pie 100 izdilusi un nenojāta turbīna??? Kā to var dabūt gatavu?

Ja nebūtu šo "blēņu", Parex būtu tirgus līderis, nevis izpārdevis savus nekustamos īpašumus, apdrošināšanas kompāniju un beigās pašu banku. Tas vien jau arī ir iemesls Krievijas netīrās naudas straumes apsīkumam.

Šoreiz tomēr būs citādi... Jau tagad tirgus vērtība (esot zemākajā punktā) tam 51% ir krietni lielāka, nekā K&K piejamie līdzekļi. Ļoti tikt pie ši darījuma grib Krievija Alfa banka, tikai nevar... Ņemot vērā, ka pie mums ir spēkā ES un ASV banku darījumu caurspīdīguna prasības, tai nav tiesības pat izteikt piedāvājumu.

Tatad tu arī "izklausies pēc pilsoņa ar riktīgi līku degunu"

Opā... No kā tāds secinājums??? Šitādai loģikai nespēju izsekot.

Es gribēju reiz apdrošināt auto tikai pret trešo personu prettiesisku rīcību - t.i. zādzību / huligānismu. Bet redz nē - tas vispar nav iespējams. Apdrošinātāji nav ar mieru nesaņemt no manis naudiņu par CSNg, kur esmu ar mieru uzņemties 100% pašrisku par savu vainu vai arī segt zaudējumus no vainīgā OCTAs...

Pie cik lielas iekšējās un ārējās temperatūras starpības? Pilnīgi bezjēdzīgs rādītajas, ja nezini atbildi uz manu jautājumu.

Nav problēmu. Bet tad jau labāk skandināviem.