Kārtot: Augošā secībā

GPS

Seene 22.06.2007 13:01

Kādas latviešu balsis tur ir?

Manai TT versijai ir 1 (vīrieša), būtu interesanti pamainīt.

katram gadījumam, ja nav grūti, atsūti, lūdzu: land15 @ inbox.lv

Sorry - mazliet piecakarejiens - ta otra latviesu balss, ka izradas, nemaz nav latviesu. Nebuju pats pirms tam izmeginajis. Bet vispar saraksts izskatas sads:

data00.chk - Brigitte - Dansk

data01.chk - Werner - Deutsch

data02.chk - Lisa - Deutsch

data03.chk - NOT INCLUDED

data04.chk - Tim (GB) - English

data05.chk - Jane (GB) - English

data06.chk - Ken (AU) - English

data07.chk - Lori (US) - English

data08.chk - Bonnie (US) - English

data09.chk - Richard (US) - English

data10.chk - Marta - Español

data11.chk - Jacques - Franēais

data12.chk - Catherine - Franēais

data13.chk - Chiara - Italiano

data14.chk - Bram - Nederlands

data15.chk - Eva - Nederlands

data16.chk - Nora - Nederlands

data17.chk - Cora (B) - Nederlands

data18.chk - Liv - Norsk

data19.chk - Astrid - Svenska

data20.chk - Jørgen - Norsk

data21.chk - Patrik - Svenska

data22.chk - Antonio - Español

data23.chk - Nils - Dansk

data24.chk - Roberto - Italiano

data25.chk - Joaquim - Português

data26.chk - Catarina - Português

data27.chk - Kati - Suomi

data28.chk - Matti - Suomi

data29.chk - Bernard - Nederlands (NL)

data30.chk - Olympia - Greek

data31.chk - Aristides - Greek

data32.chk - Anna - Ruskii

data33.chk - Vlad - Ruskii

data34.chk - Katarzyna - Polski

data35.chk - Andrzej - Polski

data36.chk - Jüri - Eesti

data37.chk - Barbara - Slovencina

data38.chk - Serra - Türkēe

data39.chk - Kamran - Türkēe

data40.chk - Ivars - Latviski

data41.chk - Miloslav - Ceština

data42.chk - Erra - Malay

data43.chk - Marius - Bulgarian

data44.chk - Norma - Español (LA)

data45.chk - Raul - Español (LA)

data46.chk - Maria - Catalan

data47.chk - Predrag - Srpski

data48.chk - Andy Siddell - English (UK)

data49.chk - Goran - Hrvatski (Croat)

data50.chk - Gabriela - Português (BRA)

data51.chk - Marika - Magyar(HUN)

data52.chk - Vladas - Lietuvskai

data53.chk - Tao - Chinese (Mandarin)

data54.chk - Bai-Qiang - Chinese (Cantonese)

data55.chk - Kiyoshi - Japanese

data56.chk - Oana - Roman

data57.chk - Yue - Thai

data58.chk - Vicki Archer 898FM - English (UK)

data59.chk - Smart Road - English

data60.chk - Sarah Michelle Gellar - English

data61.chk - Marilyn Monroe - English

data62.chk - Dr. Evil - English

data63.chk - Michael Caine - English (UK)

data64.chk - Kim Cattrall - English

data65.chk - Tony Blair - English (UK)

data66.chk - Knight Rider's KITT - English (UK)

data67.chk - The Queen - English (UK)

data68.chk - George Dubya Bush - English

data69.chk - C-3PO - English (UK)

data70.chk - Arnold Swarzenegger - English

data71.chk - Austin Powers - English (UK)

data72.chk - Clint Eastwood - English

data73.chk - Darth Vader- English

data74.chk - Homer Simpson - English

data75.chk - Joanna Lumley - English (UK)

data76.chk - The Lady Newsreader - English

data77.chk - Ozzy (Censored) - English (UK)

data78.chk - Ozzy (Uncensored) - English (UK)

data79.chk - Patrick Stewart - English (UK)

data80.chk - Sean Connery - English (UK)

data81.chk - Sharon Osbourne - English (UK)

data82.chk - Yoda - English

data83.chk - Andy Siddell - English (UK)

data84.chk - Justin Moorhouse - English (UK)

data85.chk - Liz Whitaker - English (UK)

data86.chk - Robot - English (UK)

data87.chk - Stephen Hawking - English (UK)

data88.chk - John Cleese - English (UK)

data89.chk - Al Pachino - English

data90.chk - Alien Legacy - English

data91.chk - Bush & Troy - English

data92.chk - Steve Dangerous - English (AU)

data93.chk - Bad Santa - English

data94.chk - Robert DeNiro - English

data95.chk - The Daleks - English (UK)

data96.chk - Mr. T - English

data97.chk - Jack Nicholson - English

data98.chk - Sven Goran Ericsson - English (UK)

data99.chk - Joe Pesci - English

data100.chk - Silent

data101.chk - Sheila - Australian

data102.chk - Mick Jagger - English (UK)

data103.chk - Big John - English (UK)

data104.chk - Movie Voiceover Man - English (GB)

data105.chk - Hispanic - English

data106.chk - NASA Mission Control - English

data107.chk - Bonnie - Scottish

data108.chk - Canadian, Eh!! - English

data109.chk - Chad "Monster" - English

data110.chk - Ronnie's Lover - English

data111.chk - Chavette - English (GB)

data112.chk - Anna - Latviski

data113.chk - Colonel - English (UK)

data114.chk - Bubba - English

data115.chk - Doc Brown (Back To The Future)

data116.chk - Eddie Izzard - English (UK)

data117.chk - Elvis Presley - English

data118.chk - Emo Phillips - English (UK)

data119.chk - Farmer Tom - English

data120.chk - Gray

data121.chk - London Taxi Driver - English (UK)

data122.chk - Loud Eddie Izzard - English (UK)

data123.chk - Mad Midget - English (GB)

data124.chk - Manuel (Faulty Towers) - English (GB)

data125.chk - Naughty Natalie - English (UK)

data126.chk - Randy Rob - English (GB)

data127.chk - Viz (Roger Mellie) - English (GB)

data128.chk - Roger Tourettes - English

data129.chk - Scammy-Nav

data130.chk - Selina - English (UK)

data131.chk - Shane Warne - English (AU)

data132.chk - Soul Man - English (GB)

data133.chk - Bodie Stone - English

data134.chk - Victoria Beckham - English (UK)

data135.chk - The Voice Of God - English

data136.chk - White Van Man - English

GPS

Seene 22.06.2007 12:37

Man ir TomTom 80 Voices folderitis, kur saprotama karta ir ari latviesu balss . Ja vajag, saki, kur aizsutit.

Bet par neieinteresetu viedokli - pat ja vajag tikai lidz ugunskuram, tad var pienemt, ka atkrit papildfunkcijas un izmeri. Tomer iespeja pamainit navigacijas sistemu paliek PDA laba. Savukart TomToma dzelza laba nekadu argumentu nav - kartes un softs tas pats. GPS mikrene ari ta pati. Ta luk... Savukart, ja runajam par Magellan un Garmin - ta jau ir cita klase citam vajadziba. Nav jega salidzinat.

GPS

Seene 21.06.2007 18:58

Gnoms rakstīja:

Seene rakstīja: Manuprat gatavie TomTomi vispar ir nejedzigi. Pats izvelejos PDA - HP iPAQ. Var ne tikai naviget, bet ari visadas citas lietinas sadarit. Un ja apnik viena navigacijas sistema, nekas netrauce uzlikt citu. Cena - sakot no 200Ls + pasam jasagada navigacija. Pat oficilai perkot sanak letak, jo SD karte ar uzinstaletu TomTomu maksa ~100Ls. Un ja gribas ar kajam pastaigat, tad PDA ir krietni vieglak iebazams kabata, neka TomToma klucis

ok, kāpēc nejēdzīgi?

Izlasiji visu, ko rakstiju, vai tikai pirmos vardus?

Varu velreiz pa punktiem:

- PDA ir ari citas funkcijas - maili, planotajs u.t.t.

- ja apnik viena navigacija, var bez problemam uzlikt citu - TomTom, Destinator, Navigon, Route 66...

- ja gribas lietot arpus masinas, PDA ir daudz vieglaks un parocigaks

GPS

Seene 21.06.2007 17:33

Manuprat gatavie TomTomi vispar ir nejedzigi. Pats izvelejos PDA - HP iPAQ. Var ne tikai naviget, bet ari visadas citas lietinas sadarit. Un ja apnik viena navigacijas sistema, nekas netrauce uzlikt citu. Cena - sakot no 200Ls + pasam jasagada navigacija. Pat oficilai perkot sanak letak, jo SD karte ar uzinstaletu TomTomu maksa ~100Ls. Un ja gribas ar kajam pastaigat, tad PDA ir krietni vieglak iebazams kabata, neka TomToma klucis

GPS

Seene 21.06.2007 16:11

Paskatijos - ta pati ieprieksmineta Eastern Europe Map v680.1466 vien ir. Lielakais minuss - vinai nav neka no WE, ta ka ja gribas izplanot garaku marsrutu nakas parslegties uz kadu citu karti. Tadel iegadajos 2Gb SD (sobrid www.ms.lv tirgo par 12Ls) un uzkopeju tur Austrumeiropu (100Mb), Rietumeiropu (1Gb) un Centraleiropu + Major roads (400Mb). Pedeja ir visai labs risinajums, ja vajag lieliem parbraucieniem - parklajums ietver pat Ukrainu, Baltkrieviju un dalu Krievijas. Par precizitati gan neko nevaru komentet.

GPS

Seene 21.06.2007 14:44

Es tikko sakomplekteju savu TomTomu ar visai labu Austrumeiropas karti. Darbiba vel nav sanacis iemeginat, bet, piemeram, Lapmezciema zin mazas ielinas ar visiem maju numuriem. Vecaku lauku majas un maza celu gan neizdevas atrast. P.S. Kartes nevajag gaidit krekotas. Vienkarsi TomTomu vajag tadu, kas neuzdod liekus jautajumus.

Seene 19.06.2007 13:10

tt rakstīja: Piekrītu, ka liels ātrums nav problēma, vismaz tas lielākoties sagādā problēmas tikai pašam ātrbraucējam, ne citiem.

Lielākā problēma ir idioti, kuri apdzen tā, ka pretim braucošajiem nav vietas, kuri apdzen veselu rindu uzreiz, tad pēkšņi met pa mēmajiem un spraucas atpakaļ rindā, un protams, tie, kuri sēžas pie stūres dzēruši.

tt - kur tiesibas pirki? Ja brauc rinda, tad tas jadara ta, lai katru masinu butu iepsejams apdzit atseviski, nevis jaspraucas atpakal. Ta ka si sprauksanas ir tikai un vienigi pasu rindas brauceju vaina. Interesanti ka tavuprat gan vel to rindu ir iespejams apdzit?

Seene 14.06.2007 13:09

Busus neapbizojat. Pats esmu "vilcies" ar Nissan Primastar uz 170 pa labo joslu, noskatoties, ka Caravelles iet garam ka stavosam.

Un ipasi tillam, fanam & co - neko neparkapu - darbibas vietu varat pasi izdomat.

Seene 11.06.2007 13:57

Reku tepat lapas augsa - isti sieviskigs mazauto par 2000 EUR - www.autonet.lv/... Sarkans, lets, ekonomisks, mazins. Ko vel vajag?

Seene 07.06.2007 16:02

Un vispar - beidziet apbizot seenes. Ka gribu ta velkos... un ja kadam nepatik, ka vinu apdzen, lai brauc atrak. Nez kadel tikai LV man sanak konstanti parkapt atlauto atrumu. Normalas eiropas valstis tada velesanas nerodas, ja ir atruma ierobezojums, tad zini, ka atrak neierakstisies (iznemot protams banu 100-120 ierobezojumus). Tikai pie mums visa satiksme ir pilnigi neadekvata un celus remote ar zimi 30 pie pakalas.

Seene 07.06.2007 0:59

nu ta lai dzivo buss... jebkurs motors var izgriezt ratus kaut uz sausa asfalta. Vinnes tas, kam sakere labaka (masa lielaka).

p.s. ja vien karba un sajugs ir adekvati motora jaudai.

Seene 07.06.2007 0:22

Ja tikai ar draiveriem, tad es liktu uz FWD, ja ar brivi izveletu slogojumu, tad uz 3.0 - bet vispar prasitos vairak info - es pat 1.2 kadetu neesmu izkustoties tik biezi noslapejis, ka tagadejo 3.0 dizeli... ko lai dara, ja karba nepierasti gara, bet motors zemapgriezienu?

Akji, strikji un viss parejais, iznemot varbut riepas, dzivs. Vietejais asfalts mazliet melnaks.

Seene 01.06.2007 13:28

ATUS rakstīja: Varu piebils ka peec ~50m tas pats Saab no 3 joslas pārkārtojās uz 1 lai tiktu uz krasta ielu. Nav svarīgi vai autobuss megina panemt uz masu vai nee. Padomā kas būtu ja katrs kuram TU esi mēģinājis ielīst priekšā paņemot uz masu, bet nav sanācis, sāktu tevi pārmācīt tādā veidā. Ir tikai normāli palaist sabiedrisko pārkārtoties.

Meginu padomat, bet nesanak... Nelienu nevienam nekaunigi prieksa. Ja ir vajadziba kadreiz parkartoties neieklaujoties plusma, tad to vienmer ir iespejams izdarit pieklajigi, tadel, ka ir pietiekami daudz vaditaju, kas ciena svstarpeju pieklajibu un palaiz citus. "Uz masu" megina panemt tikai tie, kam vienmer ir jabut pirmajiem un jaapbrauc sastregumi pec tam citiem iespiezoties prieksa. Bet sabiedrisko bus normali palaist parkartoties tad, kad ari sabiedriskai cienis parejos satiksmes dalibniekus. Sobrid tos idiotus, kas ar autobusu brauc slalomu vai pie sarkana iebrauc krustojuma, aizskersojot krustojumu neuzskatu par vajadzigu jebkur laist.

Seene 01.06.2007 11:53

ATUS rakstīja: Būtu labi tāda līnija arī LV. Nesen braucu ar autobusu un tas gribēja pārkārtoties uz salu tilta 3 joslā, viens SAAB viņu nepalaida un ticis priekšā autobusam sāka veidot avārijas situācijas (piem. mest pa mēmajiem), vairāki cilvēki autobusā guva dažādus sasitumus. Liecinieki pilns autobuss, ja tikai būtu kur piezvanīt par tādiem idiotiem, tad viņš pamatīgi ieberztos, gan bez tiesībām paliktu, gan no naudas šķirtos.

P.S. Saabam bija sarkanais nummurs ko izmanto auto tirdzniecībā.

Gan jau ka izlaidi to, kas notika ieprieks. Man diezgan biezi ir gadijies, ka autobuss vienkarsi "panem uz masu". Piemeri - Brivibas / Elizabetes krusts virziena uz vecrigu - autobuss no labas joslas aizbrauc taisni uz kreiso un mani no noklusanas lenina vieta paglaba vienigi labas bremzes. Raina bulvari - posma no brivibas lidz arhitektu ielai garais autobuss pamana joslu nomainit tris !!! reizes, neparadot pagrieziena signalus un ignorejot to, ka es atrodos jau blakus vina aizmugurejai dalai. Un labakais, bet ne lidz galam notikusais - bracot pa labo malejo zem jauna dievidu tilta autobuss no videjas joslas izdomaja parkartoties un mani pamanija tikai tad, kad jau bija pa pusei labaja josla - es jau biju paspejis izdomat, cik interesanti bus gaidit policiju iespiestam starp betona apmali un autobusu.

Seene 13.05.2007 1:30

vmartini rakstīja: Nu viens ieteikums - lietojiet riepas, ko norāda ražotājs! Tad tas km/h rādijums būs ar vismazāko kļūdu! Ja gribās izcelties ar krutākām (lasi zemāku profilu, platāku un lielāku rādiusu) riepām tad nopērc auto, kam tādas ir paredzētas standartā!!! Man Renault Laguna II ir 205/55 R16 91V

Krutakam... Var jau but ka ari vienkarsi sapratigakam... Es savam auto paredzetas R16 butu ar lielu prieku nomainijis uz R15 ar visiem diskiem, ja tik vien bremzes lautu. Cenas starpiba ir vienkarsi nejedziga. Bet ko lai dara, ka maksajam nevis atbilstosi riepu pasizmaksai, bet gan "krutumam". Un visi razotaji jau ari neslinko janam masinam pieskirt ar vien lielakus ritenus...

Seene 12.05.2007 0:24

juritis rakstīja: Iedodiet lūdzu informāciju, kur gatavo aizdedzes atslēgas ar čipu, nopirku autiņu, bet ir tikai viena atslēga , vajadzētu drošības labad otru, cik tas pasākums maksā???

Drosibas labad pirmkart vajadzetu parprogrammet masinu un atlikuso cipu. Par atlikusas atslegas pazaudesanas drosibu vari parupeties pie viena un vislabak pie autorizeta dilera. Bet ja gribi ietaupit, tad nahrenize cipu jebkura kaktu elektronikas kantori un pievile otru atslegu par paris latiem bez cipa.

Seene 11.05.2007 1:08

Spidometri loti biezi gluko del neatbilstosa riepu izmera, ka ari lielakajai dalai masinu jau no rupnicas rada mazaku atrumu, neka patiesiba. Sanaca sogad izbraukat alpus ar businu ~160km/h, kas pec GPS bija ~130km/h Savukart par GPS, varat but drosi, ka tam nav iespeja glukot (ja nu vienigi ir speciali ieprogrammets radit mazaku atrumu) pat tad, ja iekarta ir "nepreciza". Ja kads grib apstridet, iesaku vispirms paintereseties par GPS darbibas principiem. Protams kluda ir, bet ta ir nebutiska, salidzinajuma ar spidomera pielaujamo kludu. Un tiem, ko izbrina pieaugosa atskiriba, palielinoties atrumam, varu ieteikt paintereseties par spidometra darbibas principiem. Normala gadijuma spidometra atskiriba ir merama % no reala atruma, nevis absoluta atruma. Tiesi pedejais variants principa ir iespejams tikai elektroniskajiem spidometriem ar speciali ieprogrammetu "kludu".

Seene 08.05.2007 15:48

Pastasti labak tautai, kur liec veco ellu, ja pats maini.

Seene 03.05.2007 15:52

Nu ja. Nav ko pirst siena

Bet man po - braucu ar veco lielo ar 5 zvaigznitem. Interesantu izlasi jau tu samekleji, es nevienu no tam masinam tapat nepirktu.

Seene 03.05.2007 15:36

Kamikadze rakstīja: labaak mazs mazauto nekaa vecs lielauto

jauni mazauto:

www.euroncap.com/...

www.euroncap.com/...

veci lielie:

www.euroncap.com/...

www.euroncap.com/...

www.euroncap.com/...

www.euroncap.com/...

www.euroncap.com/...

Atkal jau skatamies vienvirziena raditajus.... Tas zvaigznites jau tikai nozime ieskriesanu betona siena. Bet saduroties savstarpeji jaunam mazauto ar vecu lielauto, ciest naksies tiesi mazauto iemitniekiem, jo trieciena speks tiks sadalits nevis uz pusem, bet apgriezti proporcionali katra auto masai. Attiecigi, ja abiem bus 50km/h, tad faktiski mazais "ietrieksies betona siena" ar 70, bet lielais ar 30. Un tad paskaitiet zvaigznites.

Seene 27.04.2007 17:55
Seene 27.04.2007 17:48

Njefiga vairs nevaru atruma atrast. Dzeks bija kaut kur UK. Bet atradu kaut ko citu interesantu - www.elkparts.com/...

Vienigi pasam iPoda nav. Citadi laikam iegadatos.

Seene 27.04.2007 0:52

Manam 9-5 '01 ir 9 skalrunu sistema ar Pioneer magji un lidz sim vel nevinu lekajosu disku nesmu prieks vina atradis, lai gan pascepto ir gana daudz. Pie tam perkot E&S diagnostika pie vainam ierakstija, ka leka CD. Tikko nopirku draudzenei 9-3 '89, kam ir 6 skalrunu sistema un leka lielaka dala pasrakstito disku. To savukart diagnostika neviens nepiemineja

Par papildiekartu pieslegsanu - esmu gana daudz pastudejis forumun u.c. aktivistu informacijas avotus - jebkurai no SAAB originalajam audiosistemam var pieslegt jekuru normalu CD ceindzeri, pie tam saglabajot pilnigu vadibu no stures. Papildus viens dzeks lode mikrenes (vareja ~150USD jamam pasutit), kas lauj saslegt viena bloka ceindzera un telefona ieejas ta, lai pie panela butu iPod "sedeklitis", kurs ir ari ka ladetajs, magjis raditu uz ekrana dziesmu nosaukumus, iPods vaditos uz stures un joprojam iezvanoties telefonam, tas automatiski parslegtos uz masinas audiosistemu. Protams CD chaneri gan tad vairs nevar pielikt.

Seene 23.04.2007 18:47

Nesen kautkur bija publiceta informacija, ka LV esot vieni no stingrakajiem apskates noteikumiem. Bet nu to, ka kads kaut reizi butu pecku parbaudijis, gan nekad nav nacies piedzivot

Seene 23.04.2007 17:57

Nekas, nekas... Vajag to irijas laimi izbaudit

Lasītākie raksti

Jaunie raksti