Par servisa grāmatiņu patiesumu un noskrējienu atbilstību laikam jau zin tikai pats auto. Tā nu tas ir. Pats gadu atpakaļ iegādājos lietotu (kārtējo) auto no Vācijas. Bet kamēr auto vēl atrodoties Vācijā gaidīja treileri, man tika nosūtīti fotoattēli un šasijas numurs. Nu lūk, izmantojot šo šasijas numuru ar datubāžu palīdzību noskaidroju visu sev nepieciešamo. Proti, visu kas ar viņu tika darīts pie autorizēta dīlera, gan noskrējiena atbilstība, gan eļļas/filtru maiņas utt. Izrādās, šāda datubāze pastāv vienota Eiropā un pie mums pieejami dati sākot ar 2000-o gadu. Vēl zinu ka eksistē tāda lieta, kā TUV (Vācijā vismaz) apliecinājums noskrējiena patiesumam. Bat par šo gan mani māc šaubas, jo cik dzirdēts par Leišu burvju māksliniekiem, tad ticamības % gaužām mazs.

vai arī dzejnieku variācijas par tēmu "A u ņejo..."

"... A u ņejo

Vlagaļišķe -

metr na metr - kak sklad prodavoļstvennij.

Gģe mņe vzjatķ h.u.i

V kilometr

Štobi zģelaķ jei udovoļstvije?..."

Šitais bija atrodams, kā parodija par Krievu dzejnieku Majakovski

Šis konkrētais viencipara numurs ir kāreiz garais variants.

Kādā veidā šis maināmais numurs nonācis, ja nav noslēpums?

Ja uz St.Pētrburgu, tad Veclaicene, bet ja uz Maskavu, tad Terehova. Ir robežpāreja Goliševas pagastā, bet īsti nemana sakarīgus ceļus pēc robežas. Ir vēl viens - Malnavas pagastā aiz Kārsavas, šis ceļš ar uz Pleskavu ved. Par vieglo rindām uz robežas gan nekas nav dzirdēts.

To: Curmis

Nosūtīts e-pasts.

Varu ieteikt visai iedarbīgu un nesarežģītu "tēvu" metodi. Proti, zem paklājiņiem ieklāj avīzi. Avīze ļoti labi uzsūc mitrumu. Pa reizei pārbaudi (1-2 X nedēļā), mitra - izmet ārā un ieliec svaigu. Gumijas tepiķus neciešu vairs kā sugu. Pat ja viņš izpurināts, tad no zābakiem nokūstošās sniega u.c. daļas veido peļķi vannītē un melnie bikšu gali kļūst balti no, dāsni ar sāli kaisīto, ietvju putras. Bet, katram sava galva uz pleciem un ne tikai tamdēļ lai lapas nebirtu vēderā.

Mans JUNKERS katls strādāja teicami trīs gadus. Vienlaikus izvēlējos pievienot temperatūras regulējamo automātiku. Tipa dienas laikā +19, naktī +17 pēc C. Tad (divi gadi vēlāk) sākās brīnumi - pl.15.00 izslēdzas un sāk strādāt ap pl.22.00. Tā tas turpinājās līdz brīdim kamēr nomainīja katlam vadības bloku (LVL136,- ar piegādi un uzstādīšanu). Secinājums nāca pats. Izmērījām pienākošo strāvu. Katlam nepieciešams 230 W, bet pēcpusdienā, kad visi savācas mājās, man ienākošā knapi 203W. Un lūk, cietās tas katls, apnika un novēlēja mums izciest viņa sāpi. Tagad, kad uzstādīts jaunais vadības bloks, paraleli pieslēdzu strāvas stabilizatoru, to pašu ko piejūdz PC, tā saucamo UPS. Problēmas vairs mani nav piemeklējušas.

Laabs dzejolīc.

Ar 'f' bija domāts firma/ražotājs. Lieta tāda, ka brīdī, kad pirkts velo turētājs, pārdevējs brīdināja par iespējamu nesaderību ar cita ražotāja stieņiem.

Koļega interesējas, vai pie šiem stieņiem var piejūgt velo turētājus no f."MontBlanc"? Ždu!

Paldies par infu. Nebiju iedomājies, jāsazvana.

Jopcik, ievēroju, ka saviem stieņiem (tādi paši kā pirmajā postā) esmu kaut kur "ieziepējis" uzgaļus galos. Naivi vaicāt, bet varbūt kāds zin legālu metodi, kā tikt vismaz pie diviem šādiem uzgaļiem?

Aizvakar vienam eksemplāram redzēju numuru "NUMBER 1"

Publisks paldies par kvalitatīvi paveikto darbu (nav reklāma, bet secinājumi) svētdien. Rezultāta bildes esmu nosūtījis uz darba e-pastu.

P.S.domāts "smonG"

OK!

E-pastu lūdzu, jo darba devējs manu personīgo atslēdzis.

2 smonG

Paldies par labu domu. Vari padalīties kurā vietā pieslēdza pie kompja?

Remonts būs, ar šitādu jau nebrauks.

Praktiski simtprocentīgi

Tā, ka divas reizes AT kārbas čipu DOMENIKS mainījis. Tiklīdz uzsāc braukt, uzrāviens teicams, bet paiet kāds brīdis un vari pedāli grīdā iespiest, bet šis tik un tā neiet. Teica ka čipam "čau". līdz ar to tās elektroniskās smadzenes padod signālu ierobežotājam (kaut kā tā).

Manuālis - jebkurš/abi.

Zinu, saprotu, bet pāstāv vēlme uzzināt pēc iespējas vairāk.

Motors zvērs, komplektācija laba, braukšana patīkama. Dzirdēts, ka kārbām/automātiem čips jūkot pa brīžam. Konkrēti šim pāris reižu taisīts/mēģināts taisīt DOMENIKĀ. Tā kā nesen iegādāts, tad visai plašu infop nevaru piedāvāt

Paldies, jau sākam rakties!

Pilnīgi pareizi! Un dārgi ar viņi nav. Vairākus vajag varbūt pirmo nedēļu, pēc tam pilnīgi pietiek ar vienu. Ļoti ērta lieta ja kucēni mājās ir vairāki.