Tas otrais tak ar tjuuningu...

Par minēto cenu tik tiešām neko jēdzīgu nopirkt nevar Ja nu vienīgi ka tik no punkta A uz B

Nu, nu brāl, trīs reizes pie koka piesit... Manā praksē tikai pateicoties skaņas signālam nav notriekta pešehoda...

Manā vēsturē arī bija gadījums, kad ampērmetrs nomira (vēl krievu laiku autiņam), arī viss nodzisa un neko negrieza

Pie nekustīgā vidus ir jāpierod, sākumā tā jocīgi jau ir, bet ātri aprod. Vislielākā problēma ir skaņas signāls, to diemžēl jāspiež uz nekustīgā vidus apakšu, vēl neesmu pieradis Ar to spidometru gan nav nekādu problēmu, spilgtumu var regulēt...

Ir naivi cerēt te rast atbildi. Veči, kas ķīlē dīzeļus, inetā nesēž. Grāb to pārdevēju ciet ar visiem poršņiem un rauj pie spečuka. Ja šis nav braucējs, atstāj pie šā dēlu, draugu ar naudu vai vēl kaut kā (garantijas vēstuli ar pases kopiju atstāj), bet pirms pirkšanas parādi tos poršņus vīram, kas liks motoru kopā. Pretējā gadījumā būs spēkā sakāmvārds "Di*sā darbs un materiāls"

Man darbā ir jauns C4. Pārsēdos no Fokusa. Var jau būt, ka pie vainas 1.4 motors, bet Fokuss bija labāks. Piekare un izjūta, kā mašīna tev piespiežas pie sēdvietas, Fokusam ir labāka.

Citādi C4 tīri normāls braucamais, dizains savdabīgs, defaultā mūzika pat ļoti OK, kruīzs arī defaultā... Ja pērk jaunu operā, tad varētu būt 8 balles...

Paklau, pasaki sievai, ka viņu ļoti mīli un nopērc viņai tipa parastu fokusu ar mehānisko kārbu. Tici man, kad viņa spiestas vajadzibas dēļ būs to apguvusi pilnībā, viņa tev paldies pateiks, jo braukšanu būs perfekti apguvusi. A pēc tam vari pirkt kaut ferrari

P.S. Personīgā pieredze

Nja... 2 gada 1.9 dīzeļpasātu cenas tirgū laikam kritīsies...

Tu man pasaki, kuru lietotu var ņemt par pēdējo naudu???

A vispār viss atkarīgs no tā, cik liela ir tā pēdējā nauda

Paldies, kad sapratu, ka nav tik traki, ap sirdi vieglāk palika. Savu C4 pārdevu tāpēc, ka sāka no aizmugures gala eļļu dzīt. Tā ka vari iedomāties manu šoku līdzigu bildi ieraugot

Labi, kad nākošreiz kad būs kāds jautājums, mēģināšu

Atvainojos, 6keur

6000keur un 193000 uz ciparnīcas. Braukta Latvijā 2 gadus, nobraukti 60kkm (CSDD ziņas). Iepriekšējais saimnieks vismaz pirmajā vērtējumā ir centies autiņu uzturēt. Nekādu servisa grāmatiņu nav, auto no Francijas. Nedaudz neštimme ar aizmugurējām durvīm, arī aizmugures bampers tāds pašķidrs. Taču tas ir labākais, ko mēneša laikā man ir izdevies atrast par šo cenu.

Tavā audi-style es reģistrējos, man atsūtīja apstiprinājuma meilu, congratulēja, bet ar meilā norādītajiem username un password ielogotoes es NEVARU! Nezinu, moš esmu mūža banu izpelnījies? Šite ir vienkāršāk, tauta atsaucīga

Paldies par infu, cik sapratu - gan jau izdzīvošu!

Vecīt, visi nevar būt tik kruti, kādam arī santīms jā***. Bet kritiku pieņemu, centīšos vairāk nopelnīt

Jebkurā gadījumā paldies Tev par infu!

Tu zini, tā ielīdu parādos to tačku pirkdams, ka vēl par kaut kādām izmakām i domāt negribas Paklau, cik saprotu Tev pieredze ir, cik tas varrētu piķot, ieskaitot zobsiksnas maiņu?

[

ņem rokās atbilstošus instrumentus un dara. Jānoņem kloķenes skriemelis. Un pēc tam atbilstoši jāuzliek atpakaļ kopā ar visām siksnām.Tas arī tas lielākais darbs.