nu a ja drusku konkrētāk pa tēmu un bez nepamatotiem apvainojumiem ? Kā nesadedzinot vairāk degvielu griezes momentu pacelt???

Man melna aizdoma, ka pats nesaprati, ko uzrakstīji... Vot gribētu es zināt gan, kā palielinot griezes momentu, degvielu var ietaupīt???? Kopš kura laika fizika vairs nav spēkā? Līdz Perpertum mobile nevar aiztjūningoties???? Nekādai ekonomijai no tā čiptjūninga nav jābūt, spiedienu turbīnā palielina, lai vairāk iepūš gaisu un var sadedzināt vairāk degvielu. Tas ir viss. A ja grib ekonomiju, jāliek magnēti un degvielas trubām, lai ūdeņraža saites rauj pušu

Lūk mums būtu arī jāsāk

money.newsru.com/...

Kurā kantorītī tad tik labi klājas?????????????????????

Aizmirsi pieminēt skuķus, kas bariem lec iekšā

Vajag likvidēt šo topiku, tā headers ir ņirgāšanās par autobraucējiem

Hans!

Wo ist meine maschienpistol???? :angry:

Rēzeknē gan Un ko būs darīt, kad piegādes no Krievijas piegriezīs?

Es neesmu pārliecināts, ka pie mums visi dienā spēj nopelnīt kannu degvielas. Lūk tāau ir traģēdija. Bet pensionāram pensija sanāk tikai knapi 7 kannām benzīna!!!

Nu šorīt aplīkojot Nesti sirds priekā salecās - 81,7 santīmi par litru!

Lai dzīvo ES, lai dzīvo MN, lai dzīvo pasaules naftas ieguves un pārstrādes korporācijas! Aleluja!!!!

Gribi teikt, ka stupicai nav nekāda sakara ar bremžu disku ? Tā varētu būt laba ziņa

nevis skrūvi norāva, bet diska vītni. tur zināma šķirba ir...

neko sev santīmtaupīšana!!! Divi diski, kluči, darbs - 100 ls garantēti Un tas viss tikai tāpēc, ka kāds ietaupīja uz metāla rēķina

abus!!!

Nu tad tu ar pilnām pravām vari svinēt kosmonautu dienu

Nu vot, šitik cēlu topiku sačakarēja

seenei -

Pilnīgi pareizi, tieši tādēļ apakšzemes raktuvēs neizmanto iekšdedzes dzinējus, jo oktānskaitlis traģiski krītas un galīgi neiet. Nāks iztikt ar elektrību

TDIOTS: piemērs no dzīves ne visai Ja tu parēķinātu, cik tev % pilsētas cikls sanāca maršrutā Jūrmala - Rīga un cik Jūrmala - Daugavpils, tad varbūt tu nonāktu pie citiem secinājumiem

Chankaishi: paldies par komentāru, bet diezvai man tik pēkšņi dīzelis nobruka. Kaut gan, kad izbraukšu bāku un uztankošu atkal Nestē pilnu, redzēšu. Arī izskrieties viņš man ir dabūjis regulāri, jo esmu no provinces, izbraukšana ārpus pilsētas katru dienu un tad viņam tikai nedaudz gāzīti uzspiežot kaut kā dabiski tie 120 sanāca (kaut gan kas tas dīzelim ir - 2,1 kapgr/min). Tagad lai būtu 120 ir jāpiespiež. Var jau būt, ka sagadīšanās un kaut kas nojucis, bet pagaidām gan nav tik traki, lai būtu iemesls sākt "traucēt mašīnai strādāt"

OK, paldies visiem par viedokļiem, protams tiem, kas pa tēmu bija Vairums nosliecas uz to, ka atšķirības mēdz būt. Tad kas ir tas faktors, kas nosaka dīzeļdzinēja jaudu? Labāka (smalkāka) izsmidzināšanās, caur to efektīvāka sadegšana??? Lielāka siltumspēja??? Varbūt degvielas blīvums (1 kg tilpums)??? Es saprotu, ka starp iAuto jūzeriem tādu degvielas spečuku nav. Bet varbūt kādam ir kāds paziņa, kas šai jautājumā fišku rubī. (par sēru un lubrikantiem jau autorevju lasījām) Varbūt cienījamais redaktors pazīst kādu profesoru dīzeļauto lietās, kas īsumā mums to lietu populārzinātniski paskaidrotu? Domāju, ka tas interesētu daudzus.

Paldies, vienīgais sakarīgais komentārs. Skaidrs, ka bīdeli ar krievu soļķi nenokaus.

Bet varbūt kāds kaut ko tomēr var teikt par degvielas iespaidu uz gaitas īpašībām??

Svētas lekcijas... ne jau tikai Krievijai tas ir aktuāli, tas pats skar mūs pilnā mērā...

Diez vai degvielai cenu skatās bez biksēm... ja nu vienīgi lasot rīta avīzi uz poda....

Ko juus dariisiet, kad degviela maksaas ~50-60 sant/l???

No laimes apčurāšos....

Tavējās jau nav pa 60, bet gan pa 53. Tā ka atdot sviecam pa 150 un pasaki paldies