Vakar, 20. augusta pēcpusdienā, uzreiz aiz Ieriķiem, kur norisinās seguma atjaunošanas darbi, no ceļa nobraucis kravas auto, pievēršot citu ceļu satiksmes dalībnieku uzmanību.
Pieraksties uz mūsu jaunumiem YouTube kanālā un abonē to šeit >>>
Apskati arī pārējos TOP video zem raksta un komentāriem!
gan jau gribēja apgriezties bet uz krantes, bremzes neturēja, tai Krievu lamatai
Manu uzmanību tas nepievērsa! Izskatījās ka vienkārši nobrauca no ceļa, lai izskalotu cisternu profesionālo cisternu vedēju stilā.
Kam negadās nogurt darbā?! BET NESAPROTRU, KOPŠ KURA LAIKA TE KĀDAM IR ŠOSEJA RĪGA - SMILTENE. KAS TAS PAR MIESTU - SMILTENE???
Man liekas ka šoferis aizsnaudās. Viņa darbs visu dienu braukāt šurpu turpu pa karstu asfaltu laistot to. Nu uznāca pēcpusdienas snaudiens.
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja gaiss pa gaisu un bremzes nedarbojas, vienīgais veids kā glābt citus bija šis! Visi sveiki veseli, kur problēma?
Arī šādiem auto nav aizliegts braukt! Cik ilgi?
ko vajag darīt lai novākotos 50kmh zonā un tiktu šitik dziļā grāvī? Kā glābt citus? Tad jājautā, kā, vai uz cik brauca šis šoferis? Vai vienkārši kāds bija pālī un tamdēļ ceļu neredzēja...
Kad pustukšā cisternā šļankājās šķidrums, un aiziet ritmā, auto ir ļoti grūti savaldīt...