PAPILDINĀTS ar policijas atbildi; Avārija uz Jelgavas šosejas - vieglais auto taranē kravinieku (+ FOTO) 34

Aculiecinieka foto

iAuto | 16.aprīlis 2020 17:02

Avārija notikusi uz Jelgavas šosejas, pirms Olaines krustojuma, braucot virzienā no Rīgas uz Jelgavu. Avārijas iemesli nav zināmi, taču redzams, ka tajā vietā notiek ceļu remontdarbi.

PAPILDINĀTS ar informāciju no policijas 17.04.2020 plkst. 9:57: "Vakar, 16.aprīlī, pulksten 13.45 Olaines novadā, Olaines pagastā, notika trīs automašīnu sadursme – a/m Renault, a/m Mersedes Benz un a/m Volkswagen. Ceļu satiksmes negadījuma rezultātā bojā gāja automašīnas Renault vadītājs. Policija turpina skaidrot notikušā apstākļus."

Paldies iAuto aculieciniekam par iesūtīto foto!

Ja Tev ir VIDEO (no reģistratora, no mobilā), vai FOTO no avārijas, policijas darba vai citiem atgadījumiem uz mūsu ceļiem, tad sūti tos publikācijai iAuto.lv uz sociālajiem tīkliem Facebook, uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

Aculiecinieka foto

Aculiecinieka foto

Aculiecinieka foto

Visi komentāri

8 5 Atbildēt

Virziens izskatās aplam norādīts!

1 0 Atbildēt

jā, virziens no Rīgas uz Jelgavu

0 0 Atbildēt

iAuto,uzrakstiet vēlreiz.Sākāt pa divam reizēm,tad nu turpiniet.

2 5 Atbildēt

Jā, virziens nav pareizs norādīts - pareizais uz Olaini. Iemesls izskatās skaidrs - nepamanīja remontu un nepaspēja iebraukt labajā joslā. Iebrauca remonta zonā un izskatās ar bojā gājušu strādnieku (ceru ka kļudos). Remonta veicēji malači, jo mirgojošā braucošā zīme pāris metrus aiz strādājošiem uz ceļa, ko pie intensīvākas satiksmes var pamanīt jau pa vēlu.

4 2 Atbildēt

TIKKO JAUNOLAINE BIJA 50 KM/H, PAGRIEZIENS UZ OLAINI,SVETAFORS , KUR BIJA JALIDO IDIOTAM?

1 0 Atbildēt

Ļoti daudzi to 50 ievēro? No rītiem, virzienā uz Rīgu, tur mauc tā, lai dažas sekundes pie sarkanā vēl paspētu.

12 16 Atbildēt

Firmas ACB smagais auto tajā brīdī stavēja tur kur tas stāv bildē , bez brīdinišām zīmēm. Un lūk rezultāts.

1 9 Atbildēt

CSL 19. pants: "Pienākumi un tiesības"!

Pienākums ignorēts un tiesības Nomira!

Policija skaidros lietas apstākļus.

17 6 Atbildēt

Da ko tur skaidrot!Duriks vienmēr atradīs ko taranēt un ko vainot,tad saule vainīga acīs spīdēja utt.

0 0 Atbildēt

izskatās, ka bākuguns ir iedegta

4 0 Atbildēt

Taksists arī Āfrikā taksists.

2 0 Atbildēt

NO KONSERVU BUNDZAS TIKAI SKAIDAS PALIKA

2 2 Atbildēt

Būs tagad statistikā šī vieta kā melnais punkts. Pēc rekonstrukcijas droši vien zīmi 70 km/h uzliks.

Bet, ja nopietni, vakar braucu pa dienu agn Rīgas virzienā, gan atpakaļ. ACB transportlīdzekļi un cilvēki jau veica priekšarbus, lai uzsāktu ceļa seguma atjaunošanas darbus, un, kā jau LV tas ierasts, par joslā esošu transportlīdzekli brīdīnājmui ir izlikti nesavlaicīgi - tieši aiz paša transportlīdzekļa, kas ir stipri aplami. Civilizētās valstīs jau vismaz 1 km iepriekš uz šādas šosejas ir zīme, kas norāda uz ceļa sašaurinājumu. Ar piloniem laicīgi izveido pāreju uz blakus esošo joslu, vai arī izvieto mirgojošuss signālus vairākkārt

1 3 Atbildēt

Es teikšu pat vairāk, arī tur braucu vakar, kādu laiciņu pirms avārijas. Video gan nav nofilmēts, bet liekas, ka vietām tie kravinieki ar zīmēm un visu pārējo bija pat bez piesedzošā, vai piesedzošais atradās otrā ceļa pusē. Arī šeit, ja piesedzošais būtu taisni aizmugurē, tam būtu bijis jādabū trieciens. Konusu tur nebija. Neomulīgi bija braukt viņiem garām, turklāt atļautais ātrums arī ne par kapeiku nebija samazināts, kaut arī cilvēki jau reāli uz ceļa strādāja... Tas, protams, neattaisno skrējējus un pārējos zīmju un apstākļu neievērotājus. Bet nepamet sajūta, ka no šīs avārijas varēja izvairīties...

1 0 Atbildēt

tādus drošības pasākumus veic uz bāņa, nevis parastas šosejas, pa kuru drīkst braukt pajūgi

Parasti remontdarbu zonā ir 70 ātruma ierobežojums - vai šeit arī tā nav?

Taksistiem, tāpat kā smago šoferiem vajag tahogrāfu, pieņemu, ka viņš 48h gaidījis klientu

0 0 Atbildēt

Nē, zīmes 70 km/h te nebija. Atļautais ātrums bija 90 km/h

3 0 Atbildēt

Rietumvalstīs šādos gadījumos izliek ne tikai zīmi cilvēka augumā, bet arī īpašu auto, kas paredzēts taranēšanai. Tos sauc par buferauto vai spilvenauto, vienkārši sakot kravas auto ar lielu spilvenu pie pakaļas. Ar 120 iebraucot tādā, protams, sašķaidīsi savu auto, bet visticamāk paliksi dzīvs.

en.wikipedia.org/wiki/Impact_attenuator

1 6 Atbildēt

Ir gandrīz neiespējami pārslēgties no "Distances" vērotājiem uz "Drošības garantētājiem"! Ar Drošības garantijām jāsāk!

3 0 Atbildēt

Sliecos piekrist abiem, ka bija iespējams radīt drošākus apstākļus, lai arī šoferim kļūdoties iznākums nebūtu letāls.

1 0 Atbildēt

Pilsētā pirms remontiem zīmes 30 gandrīz nedēļu pirms jau saliek.

0 4 Atbildēt

Tātad smaigais negarantēja drošību? Es pareizi sapratu?

4 10 Atbildēt

Nu un kad uzradās tie auto ar zīmēm un gaismām? Tu Vācijā esi bijis? Joslu aizver kilometriem garu!

4 7 Atbildēt

Beidzot vismaz kaut ko esi sācis saprast.

2 5 Atbildēt

Nu smagais toč tur neko garantēt nevarēja. 118 + 323(70) zīmes atklātā veidā nebija, pirms smagā tieši aizmugurē piesedzošais transports arī nebija, spriežot pēc tā, ka nonesa smago nevis piesedzošo, konusu nebija. Kopumā no darbu veicēja puses netika garantēta maksimāli iespējamā drošība. Bet jau atkal, taksists redzēja jau uzstādītās bet ar maisiem aizsegtās zīmes, kas jau liek pievērst papildus uzmanību, smagā taranēšana liecina par ļoti lielu ātrumu un ļoti īsu laiku manevram...

2 8 Atbildēt

Pēc LAPK 149. panta 4. punkta "Agresīva braukšana" (stāvēšana) sodāma līdz 280 Eiro un 6 soda punktiem!

6 1 Atbildēt

Kā var neredzēt kravinieku?

4 1 Atbildēt

Visādi gadās, piena vedējs neredzēja vilcienu, dažas dienas atpakaļ Raudas ielā MB neredzēja trīs vieglos.Kurā vietā var atrast tagad acu ārstu??

3 1 Atbildēt

Vienai lielai daļai vajag acu ārsta palīdzību, jo brauc ar sadegtiem visiem iespējamiem lukturiem diena vai nakts, acīmredzot uzskata ka nepietiekama redzamība. Vai arī atceras krievu laiku vērtības, kad miglas lukturi bija baigā ekstra un noteikti ir vērts ieslēgt, lai visi tiešām pamana. Kaut kādi no bedres izlīduši vai!?

0 0 Atbildēt

Bet vēl jau viena ekstra ir- aizmugurējie miglas lukturi.

5 0 Atbildēt

Cik saprotu, taksis brauca vidējā joslā un izdomāja pārkārtoties kreisajā, lai apsteigtu priekšā braucošo. Kā pārkārtojās kreisajā joslā, tā uzreiz priekšā bija stāvošs ACB kravinieks. Ja priekšā, piemēram brauca kravas buss, tad tikpat labi to ACB kravinieku varēja arī neredzēt. Vislabāk te palīdzētu videoreģistratora ieraaksts, ja kādam tāds būtu. Citādi viss šobrīd ir vienīgi pieņēmumi

1 11 Atbildēt

Jaunolainē, virzienā uz Jelgavā, ir autobusu pietura, kurā apstājies buss izlaiž pasažierus. BMW aiz smagā labā pusē ierauga joslu un velk pa labi smagajam garām! Palīda busam apakšā līdz logam! Kam negadās! Jā nekas svēts nav!

3 0 Atbildēt

Tur jau tik divas pilnvērtīgas joslas ir, tā kas labajā pusē, tā ir ieskriešanās. Plus, cik dziļi un kāpēc bija ielīdis priekšā braucošajam pakaļā, ja pretī neviens nebrauc un laicīgi vari vērot, kas blakus joslā darās un cik spēji rāva ārā, ka nepamanīja. Nerāva jau pa labi, kur pusmašīna jāizbāž, lai kaut ko ieraudzītu

2 0 Atbildēt

Oi šitos "pakaļā" līdejus ir gruti "atraut" jo īpaši no kravas auto ar būdu utml. augstajiem skatu aizsedzosiem tr-ta līdzekļiem. Tas mums nacionālais "spoeta veids" ... un tad brīnamies ...

2 0 Atbildēt

Un tādi vēl apvainosies kad kads gribēs priekša iebraukt, lai neskrietu purna pretim braycosiem. Tas nekas ka kilometriem "izliksies" ka mēģina apdzīt to kravas auto ...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 2

Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk

Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 7

Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem (NBS) jau tuvākajā laikā būs jādomā, kā savā rīcībā iegūt gan efektīvas pretraķešu aizsardzības sistēmas, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka ballistisko raķešu triecieniem, gan tālās darbības uzbrukuma ieročus - ballistiskās un spārnotās raķetes, Aizsardzības ministrijas portāla "Sargs.lv" raidierakstā "Droši ir zināt" paziņojis aizsardzības ministrs Raivis Melnis. Lasīt vairāk

Jaunā Volkswagen cerība- elektroauto Volkswagen ID.Cross(+ VIDEO) 5

Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti