Autovadītājs notriec mazo riteņbraucēju, kura sekojot mātei, izbrauc uz gājēju pārejas. Brīdi pagaidījis, vīrietis no notikuma vietas aizbrauc.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Autovadītājs notriec mazo riteņbraucēju, kura sekojot mātei, izbrauc uz gājēju pārejas. Brīdi pagaidījis, vīrietis no notikuma vietas aizbrauc.
Pediņš mēģināja no cietumsoda aizbēgt, tagad točna iesēdīsies un būs pediņš...
Pie stūres gan jau ka bija tāds pats bābietis kas brauca bērnam pa priekšu ar riteni. Kura nevarēja bernu pieskatīt un pirms pārejas nokāpt no riteņa arī nevarēja. Ka tikai process notiek, apkārtējie lai mirst.
Vispār jau 100% vainīgs riteņbraucējs, neizskatijās ka gājēja ātrumā šķērsoja. Vadītājam nav jāskatās uz visām pusēm vai kāds neplāno pieskriet mašīnai priekšā ar 20km/h
Ja vadītājs atklātā vietā neredzēja velosipēdistu, tad jāiet pie ārsta, pa ceļam nododot vad. apl. policijai. Tas tak ir pilnīgi akls cilvēks! Nu vai stulbs līdz pēdējai robežai.
Ja velosipēdisti ir tik akli un stulbi, ka skrien virsū praktiski stāvošai mašīnai, tad laikam grūti tādus pasargāt... Šķiet mūsu opis tāds pats bezsmadzeņu radījums...
Es nesaku ka šim vadītājam nevajag acu ārstu, bet pie sadursmes ir vainīgs velobraucējs. Rīgā ar tādiem dalbajobiem pilns, kas domā ka pārejas var šķērsot ar 30km/h
Palaizi sev anālo spuru! Apskaties, cik un kādas tur ir ceļazīmes, un horizontālie apzīmējumi! Tur ir totālam dalbajobam jābūt, lai kādam virsū uzbrauktu.
Kāds vēl gājēja ātrums, Polijā šķērsot ar velo gājēju pāreju var tikai ejot.
varbūt pats atradīsi un nocitēsi, kā jārīkojas automašīnas vadītājam tuvojoties gājēju pārejai, kura tur ir apzīmēta ka vairāk vairs nevar
Art. 13. 1. Pieszy wchodzący na jezdnię lub torowisko albo przechodzący przez jezdnię lub torowisko jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych.
1a. Pieszy znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem. Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem, z wyłączeniem tramwaju.
2. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu.
3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych, o którym mowa w ust. 2, jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni.
Kas tie par murgiem?
Izgulies pirms raksti netēmu!
Vispirms Polijas CSN jāzin!
Vainīga ir mamma!
Par mammu piekrītu - bērni skatās, ko dara vecāki, turklāt likās, ka šeit mazais centās panākt māti, kas bija aizbraukusi uz priekšu.
Es nekad šitā nedaru, nevar ar bērniem iztiepties tik garā desā. Brauktuvi šķērsojam kopā, kompakti, un tikai tad, kad auto abās ceļa pusēs stāv un 100% laiž.
Šitā ir no tām mātēm, kas uz brauktuves ratus izstumj pirmos, ar domu, ka gan jau nobremzēs!
Atkal vernons izceļas ar CSN sagrozīšanu un sētas noteikumiem!
Krustojumā nogriežoties pa labi vai pa kreisi KAS JĀDARA šoferim?
Kiesners, kā 99 % gadījumos turpina braukt auzās!
Attiecīgā ceļazīme atļauj sķeŗsot brauktuvi nenokāpjot no velosipēda. Autovadītājam ir jādod ceļš, attiecīgajā situācijā, gan gājējam, gan velosipēdistam.
Jest przejazd dla rowerzystów? Możesz przejechać na drugą stronę drogi
W sytuacji kiedy obok przejścia dla pieszych jest wydzielony i odpowiednio oznakowany znakami przejazd dla rowerzystów, rowerzysta nie musi zsiadać z roweru i może przez nie przejechać. Taki przejazd jest wyraźnie widoczny obok przejścia dla pieszych i najczęściej występuje w miejscu skrzyżowania drogi rowerowej i jezdni. Pamiętajmy jednak, że nie zwalnia to rowerzysty z obowiązku zachowania ostrożności i upewnienia się czy na pewno bezpiecznie może przekroczyć jezdnię.
Pēdējais teikums no tava sacerējuma LV valodā: Tomēr atcerēsimies, ka tas neatbrīvo velosipēdistu no pienākuma ievērot piesardzību un pārliecināties, ka viņš/viņa var droši šķērsot ceļu.
Velosipēdistam Polijā ir arī pienākumi!
Kādā veidā velosipēdista un gājēja nepārliecināšanās atceļ autovadītāja pārkāpumu? Var ludzu palūgt skaidrojumu?
Kāds Tu tomēr esi stulbenis!!!
CSL 19. pants "Pienākumi un tiesības"! Vispirms Pienākumi, tad rodas tiesības!
Sīkā vietā vajadzēja, šitā, maigi, iebuhņīt mātes veļļukā, lai šī, beidzot, iegūtu kādu vērtīgu dzīves pieredzi, ko nodot nākamajām paaudzēm.
Acīmredzot, māte ir humanitāro zinātņu piekopēja/pa/nobeidzēja un par fiziku vai kaut vai autoskolu nav dzirdējusi, kur nu vēl uz sīčiem paskatīties un saprast, ko pusotra tonna bleķu var nodarīt gaļas blāķim (jūtūbs nav par maksu, zinies).
Bet nu, tādi mums tie modernie stāvus/velodrāzējii un nesprādzētājļauži aug.
P.s. Vecis - lohs un arī vainīgs. Pie virsūgājēju pārejām, praktiski, vienmēr vajadzētu iestāties paranojai, pat ja kāds lohs ir kaut vai 10m attālumā.
Bērns izkatās pavisam vesels.
Bet pec manas saprašanas autovaditajs
Maksā ceļu nodokli,apdrošināšanu un.it kā
Priekšrokai vajadzeja būt automašīnai bet nehuja ,gājejiem ir prioritāte ,tikai kakovo huja tie tak nemaksā par šosejas lietošanu tikai visu laiku maisās pa priekšu
Tu domā, ka gājējs nedomā nodokļus? Cik ilgi tu esi elpojis sava šrota atgāzes salonā, ka tavas smadzenes ir kļuvušas tikpat spējīgas spriest kā švammes gabals? Tu tiešām uzskati ka auto vadītājam pienākas vairāk tiesību tikai tāpēc, ka auto ir liels un smags?
Pat ja arī bērnam, veļukam, auto nekas nenotika, tā pat ir jāpaziņo CP par notikumu!
Lai vēlāk kāds "cietušais" neizdomā savākt alkānu baru un tiesā mēģināt pierādīt ka bija piseC, bet auto aizbēga!!
Neraugoties uz policijas brīdinājumiem, cilvēki, kas sevi dēvē par Storm Chaser (vētru mednieki) izmanto automašīnas, lai postošajai dabas stihijai nonāktu pēc iespējas tuvāk. Lasīt vairāk
Latvija apsteidz Spāniju... ar degvielas cenām. Būtu jauki, ja tas notiktu arī ekonomikā, taču atliek tikai paskatīties, kaut vai uz mūsu ceļiem, lai saprastu, kur esam. Lasīt vairāk
Toyota leģendārais Land Cruiser ir piedzīvojis plašas pārmaiņas un ieguvis būtiski labākas spējas braukšanai gan pa bezceļu, gan pa cietu segumu, vienlaikus paliekot uzticīgs savām saknēm un kompānijas DNS. Ražotāja pārstāvji izziņojuši arī leģendārā SUV jaunās paaudzes cenu, un pirmie auto pie īpašniekiem nonāks šajā rudenī. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Sākumā jādauza mašīna, bērns var pagaidīt!