Autovadītāji remontu zonā brauc ievērojami ātrāk par atļautajiem 50 km/h, riskējot un arī iekrītot, kad plūsmai pievienojas netrafarētais policijas auto.
Netraferētā policijas ekipāža ķer uz ātrumu ceļu būvdarbu zonā uz Rīgas - Jūrmalas šosejas 4.09.2024 (+ VIDEO) 31
iAuto | 4.septembris 2024 13:36
Visi komentāri
Šodien no rīta visa plūsma gāja garām šai ekipāzai ar +20/+25, nulle reakcijas! Laikam gaida īpaši steidzīgos, kas iet ar 100-110. Tur neviens nebrauc uz 50. Lēnākie brauc ar 65.
Tas pats!
Nu ja nemāk braukt tad maksā!
Žēl, ka (citukārt Attapīgais) treknaiss Pr-nieks nav devis kommandu noziedznieku apturēšanu veikt konkrēti uz kādas no "braucošajām" joslām.Jo šādi te kautrīgi/maliņā formējot, effekts nava pienācīgi visuaptverošs.Vis labāk būtu šos noziedzniekus Aizturēt(noķert,pārtraukt Noz.darbību) apturot vienlaikus 2 pārkāpējus- pa vienam katrā braukšanai atlikušajā joslā.Kā savulaik krievu ārmijā- tiklīdz vienam pasprūk pr-diens, uzreiz visa Rota tiek nolikta vēžā pozā un dodam virsū 110x piepumpēties.Lai tie pārējie lohi pastāv rindā,kamēr tos bandītus Drāž. Jā.
Ir daudzi (par LOHU naudu iegādātie) elektroniskie līdzēkļi sodu iekassēšanai BEZ tradicionālās 15min/gab protokakukola bakstīšanas (skribelēšanas), taču nee, ŠEIT tādus izmantot nevar.Tak LOHI nesapratīs šādu slepenību.Jā.
Andris,Olafs un Artis- tas ir mūsu pilsētas politiski saimnieciskās trīsvienības Zieds, mēs tos savulaik iesūtījām lohrīgā kā savus slepenos aģentus.Īsteni kūrotnieki,prasmīgi orgānizātōri.Tas,ka Olafs beidzamajos gados kļuvis nevrozs un runā tā samērā bezsakarīgi- nu zin kā, nogurums un/vai vecums nenāk viens.Un ka tev visu ceļu ar visādiem te Lohiem jārunā.Līdzīgi ka auto Vadītājiem pēc 80 ,arī politiķiem kaut kādā brīdī vajadzētu aizliegt Vadīt.Vēlams vismaz no kādiem 60.Vai uzlikt pienākumu- jau pēc 50 katru gadu atjaunot izziņu/Par1
Visefektīvākā prevencija ir palaist policijas busiņu pa vidējo joslu, lai iedod tempu visai kolonnai! Garām parasti neviens neiet. 
Pagpag, lohi darunāsies, uz remontdarbu (turpmāk textā darbi) beigām vēl ne to pieredzēsim.
Vēl mums tur reku stāv priekšā Zaļās Drošības lohusētas un 33varoņgadu laikā izļurkāti izļodzītās Vidēji Valstiskās Drošības barjēras atjaunotne.Cerams, ka Drošības nodrošināšanā šoreiz tiks iesaistīti arī visi vis modernākie videodatorelektronkibertehniskie līdzekļi un/vai kārtīgas (cerams,LVijā izražotas..) dzeloņa Drātis.Ka tagad beidzot pa turieni varēsim ritīgi Drātēt.
Gan jau tradicionālo oktobŗa kūrort peld sezonu slavenā ulmaņgatves lohlīkuma iekšmalā šogad sagaidīsim ne tikai ar tradicionālajām ovācijām.Iespējams, tur tiks norīkotas arī Laivu patruļas un basseinā nejauši iebraukušie lohi tiks nekavējoties sodīti/Par! kuģu vadītāja apliecības neesamību.
A bez policijas nemāki ievērot satiksmes noteikumus?
Noteikumi ir priekš gājējiem un velosipēdistiem. Bet tāpat tie mudaki šķērso Ulmaņa gatvi pie SMS tenisa halles, lienot pa apakšu nožogojumam, jo redz paiet 500 metrus līdz tiltiņam kājas nokaltīs. Bet kā nobrauc tumsā tādu idiotu, tā visādi uupji bļaustās, ka šoferis negarantēja, nobrauca neaizargāto satiksmes lohu!
Jūrmalā rezidējošie Treknie treknvaras pārstāvji drošvien uz turieni ved izklaidēties Savas Valsts viesus.Augstākā līmeņa Safāri,tāteikt.Jo taču citanekā šhitente nava ko redzēt (Parādīt).Nu varbūt vienīgi ja Oktobrī izdosies atklāt ikgādējo pēldsezonu slavenajā orindž līkuma iekšmalas Basseinā.
Žēl, ka Drošai izļurkāti/izļodzītās barjērass pārkāpšanai paredzētā eko Europalešu konstrukcija jau pirms kādas gadu dekādes sapuva.Tapc tiem nabaga nāves kandidātiem tagad tur ira Jālien un/vai Jārāpo.
Labi ka vismaz 19/20tā gāda rudens vētrā izlauztos (metru no brauktuves vējā/ilgstoši plandošos..) Zaļās sētas fragmentus jau Nākamajā rudenī tur izdevās iespraust/vietā.To tā īstena Vadītāja (Savas Valsts Saimnieka!) cienīgi paveica pisloniski adbildīgais Zālespļāvēja Traktorists (ZT/Zb). Jā.
Augstākais vadonis regulāri kursē maršrutā Rīgas pils- Jūrmalas rezidence! ;)
Interesanti, kur problēma uzsliet kaut pagaidu videjā ātruma kontroles zonu, nav jau raķešzinātne uz staba uzlikt kameras, pieslēgt pie tīkla un FR sistēmas... tad visi brauktu uz 50, un ceļinieki arī varētu droši strādāt.
😂 Bet tad laikam nevarētu pelnīt saldomaizi uz steidzīgajiem....
Jo steidzīgo tur daudz, kā jau minēja tikai retais brauc uz 50 (pats arī braucu uz 60-70) varbūt tiešajā darbinieku zonā kur strādā cilveki, nometu uz 50 ātrumu.
ja vien tie ceļinieki tur strādātu. Kā var apdraudēt tos, kuru tur nemaz nav?
LT jau sen ir iemācījušies aizsegt vai pagriezt nevajadzīgās ātrumu ierobežojošās sīmes uz to laiku, kad uz ceļa darbi nenotiek.
Brīvības gatvē no Juglas līdz Rīgas robežai nostāvēja norobežota josla katrā virzienā, kaut tur strādnieki nerādījās teju 2 (!) nedēļas.
Tur jau tā sāls, sķiet 'Vianova' paši nezin kad un cikos strādas... Tad kā diez normālas, jēgpilnas zīmes varētu salikt???
Vismaz tā izskatās, ka vienu dienu šeptējas jau 15:00, citu tikai 20:00 sāk.... Vienā nedēļas nogalē pilnīgs klusums(un nē nav sarkanie datumi), bet nākamajā darbi notiek...
Liekas ka firmeles priekšnieki pašvaldību un valsts konkursos objektus tik savvinējuši ar lai tik smeltu kāpostu, bet realo cilvēkresursu maiņas uz ceļa protams ka nepietiek, tad nu tā žonglē ar vienu maiņu uz 2 vai 3 objektiem. 😂
Tai vietā lai nodarbotos ar radaru huiņu, var salikt interaktīvās ceļa zīmes!
Nē ,inter aktīvās ceļa zīmes uz ši pasīvā ceļa salikt nevar.Tas nav passīvi poreventīvi teorētiski iespējams un nav domāts tādiem ceļiem, kur tiešām ir acīmredzami mainīgi braukšanas apstākļi, tieši acīmredzami tiešā atkarībā no laika apstākļiem, diennakts laika,nedēlās dienas un/vai satiksmes intensitātes.
Nee, šis zīmes pamatā ir domātas vienīgi demagoģijai un atsevišķu apkākājušos Amatpersonu apkakakātās pakakaļas uzspodrināšanai. Jāa.Nēe.Mēee.Beee.
Vācijā, ja kāds strādā uz ceļa info zīmes saliek jau pa gabalu, tad noliek piekabi vai kravinieku ar lielu dzelteni mirgojošu bultu, kas norāda pa kuru joslu jābrauc, pēc tam stāv vismaz 3 kravas mašīnas un tikai aiz tām strādā cilvēki!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Genesis GV90 iegūs „Rolls-Royce” stila durvis un debitēs augustā
Genesis jau šomēnes prezentēs savu jauno flagmaņa elektrisko krosoveru GV90, kas izcelsies ar neparastu risinājumu – aizmugurējām durvīm, kuras atveras pretējā virzienā, līdzīgi kā Rolls-Royce Cullinan un Ferrari Purosangue. Lasīt vairāk
Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 7
Vai ar dažiem Park&Ride laukumiem tiešām pietiks, lai Vanšu tilta slēgšanas laikā Rīga neiestrēgtu? Šajā sižetā skatāmies plašāk un izstrādājam alternatīvu satiksmes plānu. Mērķis — nevis cerēt, ka autovadītāji pazudīs, bet laikus sagatavot reālus maršrutus Vanšu tilta remonta periodam. Lasīt vairāk
Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs 6
Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk
Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6
Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 11
"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 3
4. augusta vakarā Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijas darbinieki devās izsaukumā uz Āgenskalnu – tur apkaimes iedzīvotāji bija ievērojuši kādu autovadītāju, kurš, iespējams, vadīja transportlīdzekli reibumā. Lasīt vairāk
3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8
Jaunākais forumā
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (4)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (13)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (15)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (7)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (3)
- Zeekr elektroauto oficiāli ienāk Latvijas tirgū, kas tos tirgos? (2)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (4)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (44)
- Nissan Leaf jaunais 2026 - 2027 elektro auto tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (0)
- Šofera dienasgrāmata. (5308)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (32)
Ļoti labi. Izķer tos deģus, kas apdraud ceļa strādnieku veselību un dzīvību.
Ja 90% autovadītāju šajā posmā stipri pārsniedz ātrumu, tad kaut kas nav tomēr īsti pareizi izdarīts. Un sodīt autovadītājus par ceļa remontētāju vai Rīgas ierēdņu neizdarībām ir ļoti nepareizi.
"sodīt autovadītājus par ceļa remontētāju vai Rīgas ierēdņu neizdarībām ir ļoti nepareizi."
Toties ļoti ienesīgi un arī sodu skaita plāns pildās aktīvi, viss pārējais ir pupu mizas.
Tūlītās sāks sodīt autovadītājus par suņu nepiesprādzēšanu. Tur sodi ir lielāki. Ātri iekasēs trūkstošos 100miljonus valsts budžetā. Tad ātrumpārkāpēju sodīšana vairs nebūs tik ienesīga.
gribu, gan redzēt to skatu, kad policists atvērs auto durvis, lai redzētu kā tas mans rotveilers ir vai nav piesprādzējies.
Vislielākā mērā uzvārīsies tie, kuri pirmie ieviesīs elektroniskās ierīces dažādu notikumu fiksācijai automašīnu salonu iekšpusē.Suņu detektors varētu nest ievērojamu peļņu, tāpēc darbi notiek augu dien'un'nakti.
Muhahahahahahaha!!!😂😂😂
sergejam kārtējais dilērijs - pēc viņa domām ceļi jāremontē tikai tad kad visi auto ir aizbraukuši! Ha-ha-ha Kaut ko tupāku neesmu manījis!
Daīdēsies līdz tam ka ceļu tupa slēgs un varēsi kunkstēt pa grāvmalas grants sastrēgumu - kāpēc ceļinieki nevar atvērt vienu joslu uz asfalta!
Pareizi vai nepareizi, lai spriež speciālisti.
Bet tas ka 90% pārkāpj, ir vienkārši bara instinkts. Ir braukts tur ntās reizes uz tiem 50-60 kmh un nekāda vaina. Daudz mierīgāk un drošāk, nav straujas bremzēšanas utt dēļ visādiem lohiem, kuri nemāk braukt.
Tur (noteikti!) arī (n-tās reizes!) ir ne tikai ka braukts, ir arī STĀVĒTS UZ VIETAS (braukts ar 0 km/h).
Nemāk braukt- tas ir normāli.Tā gadās daudziem.Sliktāk ir, kad/ja nemāk Drirst.Vai domā, ka māk, bet nekādīgi Nesanāk.
100% ka nepareizi - jāatņem AV tiesības uz 6 mēn. lai pabrauc ar velopisēdu un uzstāda ar to ātruma rekordus 😊
Ar velosipēdu pa Rīgas centru nevar braukt, jo apmetums mājām krīt nost.😂
Un kā tad automobiļi brauc? Tiem apmetums virsū nekrīt? Muldoņa....
Tu mašīnai brauc uz jumta? Pusmājai ir jānobrūk, lai ievainotu autovadītāju.
Būtu labi, ja tur kāds strādātu! Visas brīvdienas nebija nevienas dvēseles! Vīri oranžās vestēs parādās tikai sastrēgumu stundās!
Tur vēl jāpameklē kādu ko apdraudēt. Zīmes saliktas, bet strādnieku NAV! Tupa NAV.