Elektroauto Latvijā kļūst arvien vairāk. Cilvēki tos gan iegādājas savā īpašumā, gan nomā. Patlaban pa mūsu ceļiem pārvietojas aptuveni 5300 šādu auto un kopš gada sākuma to skaits pieaudzis par 1300
Sākot braukt ar elektroauto, automātiski rodas jautājums, kā atrast tuvāko uzlādes punktu un kā ir izdevīgāk lādēt – stacijās, kur samaksu skaita par minūtēm vai tomēr kilovatstundām?
Ford vadītājs Džims Fārlijs brīdina, ka Eiropas autoražotāji cīņā ar Ķīnas konkurentiem ir nonākuši ļoti sarežģītā situācijā. Viņaprāt, Eiropai jau ir par vēlu apturēt Ķīnas autoražotāju straujo izaugsmi, tāpēc ASV būtu jābūt daudz piesardzīgākai, ļaujot Ķīnas automašīnām ienākt savā tirgū. Lasīt vairāk
Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk
Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk
Automated Tire nesen Ziemeļamerikas tirgū prezentēja savu jauno autonomo riepu maiņas sistēmu SmartBay. Sistēma būtiski maina tradicionālo riepu nomaiņas procesu, jo tā ļauj noņemt nolietoto riepu, uzmontēt jaunu un veikt riteņa balansēšanu, turklāt ritenis nav jānoņem no automašīnas. Lasīt vairāk
Par koncentrācijas nometnēm, kurjās sadzīti uiguri un paŗ automātisko izsekošanu arī ira?