Valsts policijas Satiksmes drošības vadības biroja Speciālo uzdevumu nodaļas darbinieki aizvadītās nedēļas izskaņā, 8. novembrī, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību Rīgas ielās, konstatēja vairākus autovadītājus, kuri apdzīvotā vietā rupji pārkāpa atļauto braukšanas ātrumu.
Vēl bez naudas soda diviem autovadītājiem piemērots tiesību izmantošanas aizliegums, bet trim atņemtas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības.
8. novembra vakarā pēc pulksten 20.00 Valsts policijas darbinieki, braucot pa Juglas ielu virzienā no Pāles ielas puses, pamanīja kādu automašīnas “Tesla” vadītāju, kurš apdzīvotā vietā pie atļautajiem 50 km/h brauca ar 116 km/h. Likumsargi autovadītāju apturēja un viņam tika piemērots naudas sods 1040 eiro apmērā un tiesību izmantošanas aizliegums. Neilgu brīdi vēlāk, braucot pa Gustava Zemgala gatvi, likumsargi fiksēja trīs autovadītājus – divus “BMW” markas un vienu “Nissan” markas – kuri rupji pārkāpa atļauto braukšanas ātrumu. Apdzīvotā vietā pie atļautajiem 70 km/h automašīnu “BMW” vadītāji brauca ar 158 un 159 km/h, savukārt automašīnas “Nissan” vadītājs brauca nedaudz lēnāk.
Abiem automašīnas “BMW” vadītājiem piemērots 1400 eiro naudas sods un atņemtas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības, savukārt automašīnas “Nissan” vadītājam piemērots naudas sods 1040 eiro apmērā un tiesību izmantošanas aizliegums. Aptuveni divas stundas vēlāk Valsts policijas Satiksmes drošības vadības biroja Speciālo uzdevumu nodaļas darbinieki fiksēja vēl kādu rupju ātrumpārkāpumu uz Dienvidu tilta. Atļauto 70 km/h vietā automašīnas “BMW” vadītājs brauca ar 159 km/h. Arī šis vadītājs tika apturēts un viņam piemērots naudas sods 1600 eiro apmērā, kā arī atņemtas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības.
Jāpiebilst, ka par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu vairāk par 70 kilometriem stundā piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no 1400 līdz 2000 eiro apmērā un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz laiku no 12 līdz 36 mēnešiem. Valsts policija ikdienā veic satiksmes dalībnieku uzraudzību, lai atturētu transportlīdzekļu vadītājus no bīstamu manevru veikšanas, tādejādi uzlabotu kopējo ceļu satiksmes drošību.
Kāpēc D.Ē. negrib par mazāku naudu paplosīties trasē, bet cenšas to īstenot uz koplietošanas ceļeim? Ak jā - tāpēc ka viņi ir D.Ē.