Renault grupa iepazīstina ar autonomo šķēršļu apiešanas tehnoloģiju (+ video) 3

Renault | 9.novembris 2017 14:39

Renault grupa iepazīstina ar pasaulē pirmo autonomo šķēršļu apiešanas tehnoloģiju, kas līdzvērtīga profesionālajiem testa braucējiem

Šodien Renault grupa paziņoja, ka ir izstrādājusi autonomu vadības sistēmu, kas spēj tikt galā ar izaicinošiem braukšanas scenārijiem un demonstrēt industrijā līdz šim neredzētu šķēršļu apiešanas tehnoloģiju, kuras vadības spējas ir līdzvērtīgas profesionāliem testa braucējiem. Tieši šie braucēji – labākie no labākajiem – kalpoja kā iedvesma un etalons jaunu tehnoloģiju izstrādē Renault Open Innovation Lab – Silicon Valley.

“Renault grupas galvenais mērķis ir būt līderiem produktu, tehnoloģiju un dizaina inovāciju jomā," sacīja Saimons Hugards, Renault Open Innovation Lab - Silicon Valley direktors. "Mūsu inovatīvie centieni ir vērsti uz uzlabotu autonomās braukšanas tehnoloģiju izstrādi, uz kurām patērētāji varēs paļauties, tā braukšanu padarot drošāku un ērtāku.”

Renault Open Innovation Lab ir daļa no Alianses laboratoriju tīkla un ir vērsta uz drošības uzlabošanu un autonomās braukšanas tehnoloģiju attīstību. Šodienas paziņojums par tehnoloģisko progresu bija šāds:
• Tehnoloģisko progresu ir iedvesmojuši un attīstījuši profesionāli testa braucēji.
• Tas papildina Renault sasniegumus vadītāja palīdzības sistēmu (ADAS) un transportlīdzekļu drošības uzlabošanā un ir svarīgs nākamais solis autonomās braukšanu izmantošanā, lai uzlabotu transportlīdzekļu drošību.
• Atbalsta Renault grupas mērķi kļūt par vienu no pirmajiem zīmoliem, kas spētu transportlīdzekļos plaši piedāvāt "Mind off" tehnoloģiju un robot-transportlīdzekļu klāstu.

Šā darba pamatā ir pētījums, ko publicēja Stenforda Universitātes Dinamiska dizaina laboratorija (Dynamic Design Lab) profesora Krisa Gerdesa (Chris Gerdes) vadībā, kurš ir bijušais ASV Transporta departamenta vadošais inovāciju speciālists, sadarbībā ar Renault Open Innovation Lab.

Jaunās inovācijas izveidē Renault grupa piesaista Alianses spēku un plāno līdz 2022. gadam laist klajā vairāk nekā 15 Renault modeļus ar dažādiem autonomās vadīšanas spēju līmeņiem.

 
3 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 9.novembris 2017 18:58
1 0 Atbildēt

Var pat uzlikt likmes - kuram autopilots būs ātrāk - ladai ( arī reno grupā), vai vw?

Uz papīra, iespējams, ka vw. Bet reāli, ladai būs ātrāk.

uhh 14.novembris 2017 9:19
1 0 Atbildēt

neko sev - mašina bez ceremonijām rauj pretējā joslā lai apbrauktu da jebko....

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vai tā ir drošāk, ka smagajiem virs 7.5 t Latvijā jābrauc uz 80 km/h??? (+ VIDEO) 37

CSN nosaka, ka Latvijā kraviniekam, kas smagāks par 7,5 tonnām, jābrauc 10 km/h lēnāk nekā pārejai transporta plūsmai, taču - vai tā ir drošāk? Lasīt vairāk

 

Alkohola reibumā izraisīto ceļu satiksmes negadījumu skaits pēdējo desmit gadu laikā pieaudzis par 57% 2

Alkohola reibumā izraisīto ceļu satiksmes negadījumu skaits pēdējo desmit gadu laikā ir pieaudzis par 57%, bet cietušo skaits tajos - par 18%, aģentūru LETA informēja Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD). Lasīt vairāk

 

Jaunais BMW 7.sērijas sedans debitēs septembrī 2

Mediji uzzinājuši, ka BMW 7.sērijas jaunais modelis (G70) savu pirmizrādi piedzīvos septembra sākumā Minhenē. Lasīt vairāk

 

Pie Biķernieku slimnīcas var tikt traumēti gan cilvēki, gan viņu auto (+ VIDEO)

Biķernieku slimnīcas teritorijā uzsākti labiekārtošanas darbi, taču gan gājējiem gan autobraucējiem tas sagādā pamatīgas neērtības, turklāt ir liela iespēja tikt pie soda par nepareizu auto novietošanu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti