Pagarina termiņu konkursā par inteliģentās transporta sistēmas ieviešanu uz Vidzemes šosejas 3

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 17.maijs 2021 9:53

Divu Iepirkumu uzraudzības birojā (IUB) iesniegtu sūdzību dēļ līdz 8.jūnijam pagarināts pieteikumu iesniegšanas termiņš VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) konkursā par inteliģentās transporta sistēmas ieviešanu uz Vidzemes šosejas, liecina informācija Elektronisko iepirkumu sistēmā (EIS).

Sūdzības par iepirkuma dokumentos iekļautajām prasībām iesniegusi SIA "Kemek Engineering" un SIA "Dexfor".

Kā ziņots, inteliģentās transporta sistēmas ieviešanai uz Vidzemes šosejas plānots atvēlēt 1,259 miljonus eiro. Paredzēts ieviesti viedos dinamiskās satiksmes vadības risinājumus ar nolūku paaugstināt satiksmes drošību un samazināt braukšanas laiku posmā Rīga-Sigulda-Veclaicene.

Pēc LVC pārstāvju skaidrotā, viedie satiksmes vadības risinājumi sniegs jaunas iespējas informēt autovadītājus par brauktuves stāvokli, satiksmes situāciju uz ceļa, kā arī drošas braukšanas principiem ziemas apstākļos. 

Konkursa uzvarētājs veiks sistēmas projektēšanas un instalācijas darbus, uzlabos un uzstādīs jaunu autoceļa meteoroloģisko staciju, uzstādīs autoceļa monitoringa kameras un maināmās informācijas ceļazīmes, kā arī ieviesīssatiksmes vadības sistēmu.

No projekta kopējā finansējuma lielākā daļa jeb 1,02 miljoni eiro ir Eiropas Reģionālās attīstības fonda līdzekļi. Projekts tiek realizēts sadarbībā ar Igaunijas transporta administrāciju.

Atbilstoši Ceļu satiksmes likumam inteliģentās transporta sistēmas ir tādas, kurās informācijas un sakaru tehnoloģijas izmanto autotransporta jomā, ietverot infrastruktūru, transportlīdzekļus un ceļu lietotājus, satiksmesun mobilitātes pārvaldībā, kā arī, lai nodrošinātu saskarni ar citiem transporta veidiem.

LVC izveidota 2004.gada nogalē un pieder valstij. Uzņēmums pārvalda valsts autoceļu tīklu, administrē valsts autoceļu tīkla finansējumu un organizē iepirkumus valsts vajadzībām. LVC pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu.
 

Populārākie komentāri

3 Lasīt visus komentārus →
1 1 Atbildēt

Tagad visi lohi krosoveros nevis vēros ceļu un ziemā - āra termometru, bet mauks uz maksimālo atļauto jo sistēma garantē drošību. Vienkāršāk un lētāk būtu domāt jebkādos laika apstākļos, bet kungi kas ievieš šādas sistēmas, tad negūtu peļņu, vai ne.

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Gandrīz 2000 km ar vienu bāku - Nissan Qashqai e-Power Hybrid uzstāda Ginesa rekordu 6

Nissan Qashqai e-Power Hybrid ir uzstādījis Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi veicot 1980 kilometrus. Lasīt vairāk

Elektromobiļu reģistrācijas Vācijā pirmo reizi sasniedz gandrīz 30 procentus 2

2026. gada jūlijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti vairāk nekā 268 000 jaunu vieglo automobiļu. Elektroauto turpināja strauju izaugsmi un pirmo reizi sasniedza gandrīz 30 % tirgus daļu, kamēr benzīna un dīzeļautomobiļu popularitāte turpināja samazināties. Lasīt vairāk

Jaunais KIA Seltos nāks palīgā populārajam KIA Sportage (+ VIDEO) 2

Kia šis ir modeļiem ļoti bagāts gads. Viens no tiem ir jaunais krosovers KIA Seltos. Tas ir ražots Korejā, nedaudz mazāks par Sportage, bet tikpat daudzpusīgs un vērtīgs. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti