Īsā atbilde - tas notiek gājēju drošības dēļ. Kaut kas izmainīties varētu tikai nākotnē, līdz ar Vidzemes šosejas pārbūvi par maģistrāli.
- Ziņas
- Sports
- Pie stūres
- Tehnoloģijas
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Sludinājumi
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Īsā atbilde - tas notiek gājēju drošības dēļ. Kaut kas izmainīties varētu tikai nākotnē, līdz ar Vidzemes šosejas pārbūvi par maģistrāli.
Normāls ceļš ar divām joslām katrā virzienā nav nekāda maģistrāle. Tam būtu jābūt standartam starptautiskajos maršrutos. Reālas maģistrāles visticamākais ka tiešām nebūs...
Eiropā uzsākta pieteikumu pieņemšana no klientiem, kas vēlas iegādāties modernizēto elektroautomobili ID.3, kas Vācijas tirgū maksās 39 995 eiro bāzes versijā. Lasīt vairāk
Daļas autovadītāju ierasto maršrutu neiztraucē arī nesen izvietotās “tālāk braukt aizliegts” ceļa zīmes. Rīgā pie dzelzceļa pārvada aizliedzošās zīmes ir jau divas nedēļas, bet, kā novēroja mūsu filmēšanas grupa, daudzi tās neievēro. Tagad iecietības un pierašanas laiks ir beidzies, sāksim sodīt, saka Valsts policijā. Lasīt vairāk
Eiropas valstis varētu iztērēt vērienīgus finanšu līdzekļus sašķidrinātās gāzes (LNG) importa infrastruktūrai, kas tām nebūs nepieciešama, secinājuši ASV domnīcas "Enerģijas ekonomikas un finanšu analīzes institūts" (IEEFA) eksperti. Lasīt vairāk
Ford prezentējis krosoveru Explorer, kas izstrādāts Eiropas pircējiem, par pamatu ņemot Volkswagen MEB platformu, ko vācu koncerns izmanto saviem elektriskās piedziņas modeļiem. Lasīt vairāk
Kautkā liek smaidīt iAuto vīzija par Latviju kā automaģistrāļu zemi. Nevajag ticēt visam, ko raksta internetā!