Īsā atbilde - tas notiek gājēju drošības dēļ. Kaut kas izmainīties varētu tikai nākotnē, līdz ar Vidzemes šosejas pārbūvi par maģistrāli.
Īsā atbilde - tas notiek gājēju drošības dēļ. Kaut kas izmainīties varētu tikai nākotnē, līdz ar Vidzemes šosejas pārbūvi par maģistrāli.
Normāls ceļš ar divām joslām katrā virzienā nav nekāda maģistrāle. Tam būtu jābūt standartam starptautiskajos maršrutos. Reālas maģistrāles visticamākais ka tiešām nebūs...
Raksti normāli, bet ja nespēj, tad ludzu aizpisies.
Ķīnas automobiļu gigants BYD ar savu ultra luksusa apakšzīmolu Yangwang spēris soli virzienā uz pašu prestižāko autobūves segmentu, prezentējot savu jaunāko flagmani — sedanu Yangwang Altior. Lasīt vairāk
Itālijā plānots ieviest jaunus ceļu satiksmes noteikumus, kas paredz sodīt autovadītājus, kuri uz noteiktām automaģistrālēm kreisajā malējā joslā brauks ar ātrumu, kas mazāks par 100 km/h. Lasīt vairāk
Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk
Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk

Kautkā liek smaidīt iAuto vīzija par Latviju kā automaģistrāļu zemi. Nevajag ticēt visam, ko raksta internetā!